Nötigung im Forum...sonst muss ich den Schaft absäbeln für andere Gabeln zum Verlängern

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Nötigung im Forum...sonst muss ich den Schaft absäbeln für andere Gabeln zum Verlängern
An- oder abgebremste GP4 sind leider super unsexy erst recht bei Leuten die schon alles haben wie sie sich hier oft herumtreiben...
Alles klar, ich versuche es jetzt so noch einmal und dann werde ich vermutlich ausspeichen müssen.An- oder abgebremste GP4 sind leider super unsexy erst recht bei Leuten die schon alles haben wie sie sich hier oft herumtreiben...
Wahrscheiich verkaufst Du die Naben ohne Felgen für den gleichen Preis besser...
DER Laufradsatz damals für harte Einsätze ob im Training, Rennen oder Cross...Irgendwie will den immer noch keiner haben, obwohl ich den jetzt schon zum 28mal hochhole... Was ist denn da los?
Biete LRS, bestehend aus Campagnolo Record Naben und Mavic GP4 Felgen. Gewinde für den Schraubkranz ist BSC und die Einbaubreite beträgt etwa 127,5mm, da scheint eine Unterlegscheibe zu viel drauf zu sein. Die Schnellspanner sind inklusive. Der Laufradsatz dreht weich und ohne Schläge. Leider sind die Bremsflanken angebremst. Preis: 60€
Abzuholen wäre der LRS in 46119, Versand ist möglich, allerdings nur mit Zeit (2 oder 3 Wochen brauche ich vermutlich, im Moment ist sehr viel zu tun).
Anhang anzeigen 1204070
Und die Naben polieren und auf 126 mm abspacern!Alles klar, ich versuche es jetzt so noch einmal und dann werde ich vermutlich ausspeichen müssen.Danke für den Tipp.
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„Cross...“ – guter Hinweis...DER Laufradsatz damals für harte Einsätze ob im Training, Rennen oder Cross...
Wieviel Loch denn?Alles klar, ich versuche es jetzt so noch einmal und dann werde ich vermutlich ausspeichen müssen.Danke für den Tipp.
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Der Carbon-LRS ist schon sehr fein...
...mein Portemonnaie so leer.Ich könnte einen schwarzen Alurahmen zum Tausch anbieten...
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Preissenkung auf 80,00 Euro inklusive VersandCampagnolo Veloce Kurbelset NOS
170 mm
95,00 Euro inklusive Versand (falls zu teuer oder günstigbitte Bescheid geben)
Bei Interesse bitte per PN schreiben
Die Reste des Klebebandes, dreckig, falsch gespacert, doofes Gewinde. Leider.Irgendwie will den immer noch keiner haben, obwohl ich den jetzt schon zum 28mal hochhole... Was ist denn da los?
Biete LRS, bestehend aus Campagnolo Record Naben und Mavic GP4 Felgen. Gewinde für den Schraubkranz ist BSC und die Einbaubreite beträgt etwa 127,5mm, da scheint eine Unterlegscheibe zu viel drauf zu sein. Die Schnellspanner sind inklusive. Der Laufradsatz dreht weich und ohne Schläge. Leider sind die Bremsflanken angebremst. Preis: 60€
Abzuholen wäre der LRS in 46119, Versand ist möglich, allerdings nur mit Zeit (2 oder 3 Wochen brauche ich vermutlich, im Moment ist sehr viel zu tun).
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Das hast du doch schneller gezählt, als du die Frage geschrieben hast, oder?Wieviel Loch denn?
Angabe fehlt
Ich habe die Gabel schon auf dem Schirm. Leider ist es eine Unicrown Ausführung, so dass sie nicht meine bevorzugte Wahl ist.die Canti-Gabel könnte doch was für @querneto und sein Cascade - Projekt sein .
Das braucht man gar nicht. 2 parallele Speichen suchen und schauen wie es genau gegenüber aussieht. Sind gegenüber auch 2 parallele Speichen = 32 und wenn nicht = 36.Das hast du doch schneller gezählt, als du die Frage geschrieben hast, oder?![]()
Oh, sorry, das stimmt!Wieviel Loch denn?
Angabe fehlt
Das braucht man gar nicht. 2 parallele Speichen suchen und schauen wie es genau gegenüber aussieht. Sind gegenüber auch 2 parallele Speichen = 32 und wenn nicht = 36.
Daß es keine 40 oder 28 Speichen sind sieht man auch so schon.
Jetzt Lernzielkontrolle: wie viele Speichen hat der LRS nach dem von mir beschriebenen Verfahren?![]()
Verkäuferschulung.Das hast du doch schneller gezählt, als du die Frage geschrieben hast, oder?![]()
Das stimmt. Sind Edelstahl, dessen bin ich mir sicher. Die Dicke habe ich vergessen, mir zu notieren und bin aktuell 130km von dem LRS entfernt. Auch ohne diese Informationen ist der LRS allerdings mehrfach reserviert.Verkäuferschulung.
Die Angabe der Speichendicke und ihr Material gehört auch noch dazu.