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Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Noch da, frisch gereinigt und bereit für neue Schandtaten. Dreht wirklich fein.Shimano 600 Hinterrad Nabe, 126mm, Erste Version.
Läuft butterweich.
15 Euro.
Abholung in Köln Nippes oder Versand per Hermes on top.
Genau den Messschieber nutz ich auch - sehr gut (japanisch halt) verarbeitet. Klare Kaufempfehlung!-Shimano One-Key Release Kurbelschrauben NOS: 15,-
-Mitutoyo Messschieber, mit original zugehöriger Mitutoyo Hülle: 15,-
-> Versand als Warensendung fü 2,-
Die FIR Nabe ist eigenständig (nichts umgelabelt).Campagnolo 32L Nabensatz - 8 Fach, ich denke Chorus oder Athena. Die Frontnabe ist glaube ich ist eine Campa umgelabelte FIR (FIR Felgen). Drehen solide, sollte man einen Service machen. Hatte sie nicht offen nur ausgespeicht. Freilauf macht einen guten Eindruck.
Wollte 35+ Versand
Gerne auch ein Angebot, die müssen weg, ich brauch sie nicht.
Ich auch. Das Ding ist etwa 50 Jahre alt.Genau den Messschieber nutz ich auch - sehr gut (japanisch halt) verarbeitet. Klare Kaufempfehlung!
Die FIR Nabe ist eigenständig (nichts umgelabelt).Anhang anzeigen 1075281
Hammer Gruppe!
Die FIR Nabe ist eigenständig (nichts umgelabelt).Anhang anzeigen 1075281
Hammer Gruppe!
unter Plane...und ich hab nach Feierabend wirklich noch den Kaffee gebraucht und bin dann mit Vollgas losgescheppert. Die Übersetzung vom Panzer wird nie meins, aber irgendwen hab ich am Uhlenhorst bergauf noch versägt. Danke für den Anstupser mit der Feierabendrunde. Urlaubsplanung kriegt die Chefin dann eben noch last minute ins Osterkörbchen.
...die nix mehr finden und furchtbar angepisst sind.Das zieht natürlich jetzt die clans an!
280 € inkl.?Hallo,
Ich verkaufe mein Scapin EOS3 Rahmenset aus Columbus Genius Stahl mit Vollcarbongabel.
Ich habe den Rahmen im Jahr 2019 gekauft und nur eine Saison gefahren, weil mir dann ein S8 in die Hände gefallen ist.
Der Rahmen wiegt 1780 g und die Gabel (Vollcarbon, 1 1/8") mit eingeschlagenem Expander genau 500 g.
Das Sitzrohr misst cc 58 cm oder ct 60 cm. Das Oberrohr misst 57 cm. Innenlager hat BSA-Gewinde.
Die Sattelstütze lege ich mit dazu. Das Maß ist Scapin typisch 29,2... Mit Reduzierhülse lässt sich problemlos 27,2 und Carbon fahren (hatte ich auch gemacht).
Der Rahmen hatte als ich ihn gekauft hatte leichten Rost, welchen ich aber behandelt habe und dann mit Rostumwandler + Rewellfarben versiegelt. Die Farbnachbesserung sieht man etwas an den entsprechenden Stellen, aber es stört die Gesamtoptik nicht, da der Lack ansonsten sehr gut erhalten ist.
Anhang anzeigen 1073848
Ich sag Mal 300 inkl. Versand.
VG Jean-Paul
Vorbauschaft-Schalthebel sind eindeutug Shimano, Bremshebel sehen wie Dia Compe aus (Bremskörper auch?) und die Pedale Suntour? Umgelabelt ist da schon viel, aber alles grundsolide Teile, die eine Hochglanz-Überarbeitung erhalten haben. Die Gruppe kannte ich überhaupt nicht.Die FIR Nabe ist eigenständig (nichts umgelabelt).Anhang anzeigen 1075281
Hammer Gruppe!
Die FIR Nabe ist eigenständig (nichts umgelabelt).Anhang anzeigen 1075281
Hammer Gruppe!
Manche Teile sehen ja wirklich ganz gut aus ... Andere sehen dafür echt gruselig aus!
Von FIR gabs auch noch was höherwertiges:Vorbauschaft-Schalthebel sind eindeutug Shimano, Bremshebel sehen wie Dia Compe aus (Bremskörper auch?) und die Pedale Suntour? Umgelabelt ist da schon viel, aber alles grundsolide Teile, die eine Hochglanz-Überarbeitung erhalten haben. Die Gruppe kannte ich überhaupt nicht.
Das ist die gleiche FIR Gemini Gruppe. Das erste Bild ist die Gemini Gruppe von 1989 und das zweite Bild ist die Gemini Gruppe von 1992. Die gezeigten Teile von #montabic sind 1992 und FIR hat bei der Gruppenauffrischung die Bremshebel, Bremsen, Hinterradnabe und Innenlager geändertGefällt mir deutlich besser! Hat jemand Katalogmaterial und/oder weitere Infos dazu wer die produziert hat?
Die Naben sehen schon so aus, als ob man Rohlinge von Campa bezogen hätte.Das ist die gleiche FIR Gemini Gruppe. Das erste Bild ist die Gemini Gruppe von 1989 und das zweite Bild ist die Gemini Gruppe von 1992. Die gezeigten Teile von #montabic sind 1992 und FIR hat bei der Gruppenauffrischung die Bremshebel, Bremsen, Hinterradnabe und Innenlager geändert
Anhang anzeigen 1075532Anhang anzeigen 1075533
Hier mal ein Vergleich Campa Record 1. Gen. 8-fach HR-Nabe mit FIR 8-fach HR-Nabe. Die FIR Nabe ist da deutlich massiver gebaut und hat wertigere Staubkappen.Die Naben sehen schon so aus, als ob man Rohlinge von Campa bezogen hätte.