Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
ok , Pech bei der Kassette , Glück in der Liebe oder beim Spiel .Zu spät. Da war jemand schneller....
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ok , Pech bei der Kassette , Glück in der Liebe oder beim Spiel .Zu spät. Da war jemand schneller....
Den würde ich nehmen!Brooks Cambium C15 All Weather
Den Sattel habe ich hier im Forum gegen meinen mit Schlitz getauscht. Der Plan war, diesen Sattel auf meinem Alltagsrad zu fahren. Nach nun einer guten Woche Arbeitsweg merke ich aber, dass er mir nicht liegt.
45€ + Versand
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Den würde ich nehmen!
Würde hier gerne einen meiner Klassiker zum Verkauf anbieten.
Ein Dancelli Stellare. Klassische und aufwändige Lackierung passend zum Stiehl der End-80er, wobei dieses Exemplar eher von ca. 1991 (da Gruppe mit STIs) kommen dürfte. Der Rohrsatz, ein Oria ML25, ist profiliert und gibt dem Rahmen die namensgebende "Sternfrom".
Das Besondere an dem Rahmen ist der Zustand. Es wurde nur wenige (wenn überhaupt) hunderte Kilometer gefahren. Meiner Ansicht nach sind Lenkerband und Reifen noch die ersten jemals aufgezogenen. An Verschleißteilen wie den Felgen, dem Rizelpacket, den Bremsgummis oder Kettenblättern ist sogut wie kein Abrieb zu erkennen.
Das Rad kommt mit einer wirklich kompletten Dura Ace 7402-Gruppe. Von Brems und Schalthüllen über das kleine Gummi an den Felgenbremsen bis hin zu den Pedalen ist hier wirklich alles originel Dura Ace.
Chrom und Lackierung sind in sehr gutem Zustand. Leider bin ich vor Anfertigung der aktuellen Bilder nicht mehr zur Reinigung gekommen. In meinem Fotoalbum findet ihr aber noch ältere Bilder "in vollem Glanz". Zwischen den Bildern liegen Jahre aber nur ca 30 km die ich das Rad gefahren bin. Es sucht einen Besitzer der es endlich fährt!
Metrik: Sattelrohr: 58 cm Mitte-Mitte, 60 cm Mitte-Top, Oberrohr: 57 cm Mitte-Mitte
Abholung nähe Neuburg a.d. Donau wäre mir am liebsten.
Preis: Aufgrund des Zustandes ist der Preis 950€
Alle Bilder im Album!
Peugeot PR10 1976
Rahmenhöhe 60cm c-t
bis auf den Steuersatz müsste alles original wie im Katalog sein
Stronglight Kurbel, Simplex Schaltung, Ideale Sattel, Ava Lenker usw.
25er Vittoria Schlauchreifen mit ca. 120km Laufleistung, davor alle Züge und Hüllen erneuert.
390VB...am liebsten zur Abholung in Münster
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...best vor L’EroicaNeue und ungefahrene Conti Grand Prix Classic Reifen in 25mm
Die Reifen habe ich von @faliero damals für 48€ gekauft. Dafür dürfen sie auch wieder gehen.
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Das nächste Hammerteil. Ihr macht mich echt fertig. Ich kann mir doch nicht nur Räder kaufen. Und wohin damit? Meine sehr tolerante Frau dreht eines Tages doch durch und ich lande unter der Brücke...?
"...auf alle alten Uniglide Freiläufe passend"3er Kassettenkranzblock aus Shimano10f Kassette 25-28-32Z
Mit kleinem Feiltrick auf alle alten Uniglide Freiläufe passend.
Zähne einwandfrei für langes erfolgreiches und effizientes Klettern 12Eur
Anhang anzeigen 792379
Ein unerwartetes Geschenk zu einem unerwarteten Zeitpunkt wirkt Wunder. Vertrau mir!Meine sehr tolerante Frau dreht eines Tages doch durch und ich lande unter der Brücke...?
Na, hinter 4 oder 5 Uniglideritzel stecken und benutzen, kommste leichter den Berg hoch..."...auf alle alten Uniglide Freiläufe passend"
und dann?
Was hat man davon?
(oder stehe ich auf´m Schlauch?!?)
Naja, weitere UG Ritzel passen halt nicht zu den Schaltabständen/Ritzelbreiten der 10f (1,8mm zu 1,6mm)!?!;Na, hinter 4 oder 5 Uniglideritzel stecken und benutzen, kommste leichter den Berg hoch...
Oder nen kompletten Satz HG Ritzel auf alte 6- od. 7/8f UG Freiläufe stecken, schaltet besser und ist leichter erhältlich als die alten UGs.
Das letzte muß freilich ein schraubbares sein bei den ganz klassichen UG bis ca. 1988, ausgenommen bei den Kombi UG/HG Freiläufen ab 89.
Es passen bis zu 2 Ritzel mehr bei Verwendung von 10f Zwischenringen auf son 7f Freilauf.
nächste frage:
gibt es auch verschlissene jubikurbeln?
Jau,
von 170 bis 175.
Wobei eine 175'er wahrscheinlich seltener als Goldstaub ist.
Mille - Greetings
@L€X
Noch nichtBin ich jetzt reich?
Anhang anzeigen 792726
Kurbelset Miche young, BCD 116, wie Victory und Triomphe. 165mm 48/36. Also perfekt für kleinere Fahrer mit nicht übermäßiger Power. Etwas gefahren und zwei kleine Kratzer im Eloxat. In Origina
Schade, bin normalgroßer Fahrer mit nicht übermäßiger Power
Lästert hier jemand über Campa?Dann reicht dir Campa Equipment