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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Weil in diesem Marktsegemen die Kettenschaltung ganz allgemein keine große Akzeptanz fand und zudem eine Rücktrittbremse gewünscht war. Die mässige Nässebremsleistung üblicher Billigfelgenbremsen und die stetige Angst 'dass der Bremszug reisst' waren hier die Faktoren die die Rennradtechnik in den Augen dieser Kunden als weniger solide und alltagstauglich erschienen liess. Sachs hat es ja dann mit der Orbit-Konstruktion, der Kombination von Sechsgang-Commander mit Zweigang-Nabenschaltung plus Trommelbremsen versucht.

Oder die Angst dass 'die Gummi's wegfliegen'.
 
Der Zug muss im 2 Gang soeben straff gespannt sein, sonst gibt es da nichts einzustellen.

Der Vorgänger der Nabe wurde ca. 1960-63 vom Torpedo Rennstall bei unbedeutenden Rennen vorgestellt, als Grund nannte man es würde kein Doppelkettenblatt mehr gebraucht. Die Nabe war allerdings schwer wie Blei, meiner Einschätzung nach hat sie sich auf dem Rennradsektor aus diesem Grund nicht durchgesetzt.
 

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  • HR Sachs Orbit    2-5 Mavic MA2            1,8-2-1,8          2104 Gramm.JPG
    HR Sachs Orbit 2-5 Mavic MA2 1,8-2-1,8 2104 Gramm.JPG
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RAHMENSCHALTHEBEL
GIAN ROBERT Padova
25€
SELLE san marco LIGHT CONCOR
25€
OFMEGA Innenlager
Ital 70mm 36X24F
116mm passt z.b. f Campagnolo Super Record Nuovo Record Gipiemme Sprint
45€
Mittelgetriebe Innenlagerschalen und Kugellager NOS
36X24F
Adusting cup 746 und Fixed cup 745
Set spezial balls 2100 (11+11) Ø1/4”
Passt zB für 1046 Innenlager
45€
SATTELSTÜTZE NOS
SHIMANO SP-6400-B
600 Ultegra - Aero
27,2
45€
Gian Robert (1).JPG
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Schlösser Rahmen

Keine Dellen / Stauchungen

Oberflächlicher Flugrost

Maße:
Rahmenhöhe gemessen Mitte - Oberkante: 60cm
Oberrohr gemessen Mitte - Mitte: 57cm
Sattelklemmmaß: 26.4cm
Innenlager-Breite 68mm
Einbaubreite 126
Inkl. Tretlager (unbekannt)
Inkl. Lightrace Steuersatz

Preis: 65€ + V (Hermes)

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