[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[fjohrd]

Kenne ich nur vom "Pearl".

http://hubjub.co.uk/index.php/store/stems/nitto-technomic-deluxe-stem-detail

 

[101.20]

Guck an, wenn man also acht Zentimeter absägt, dann wird es zum Pearl. Finish sieht ja auch ziemlich ordentlich aus.

 

[Axel66]

.... Schiesst mich Tod, falls ich preislich daneben liege.

Peng! Zu billig!

Gruß,

Axel

 

[der Basso]

Biete:

Einen Vorbau, Nitto technomic, 8,5 cm Vorbaulänge, Schaftlänge 225mm, 22,2mm Ø, 26,0mm Lenkerklemmung
Zustand. gut bis sehr gut, kaum gefahren
Bilder: Akku leer, werden noch folgen

Preis: 25€ weg +2,5€ Versand

Nitto muss man ja mal in der Hand gehabt haben.

 

[101.20]

Unbedingt.



Sieht inzwischen auch etwas gefälliger aus...

 

[Flat Eric]

Das wollen wir doch hoffen ...

 

[miguel23]

Verkaufe wegen Projektaufgabe dieses schöne Rennrad ohne Laufräder von Peugeot. Das Modell ist nahezu baugleich wie das Galibier und mit Reynolds 531 Rohrsatz ausgestattet.

Die Rahmenhöhe beträgt 56 cm.

Verbaut ist eine komplette Shimano 105 Gruppe mit Rahmenschaltung sowie eine sehr schöne Lenker Vorbau Kombi der Marke 3ttt. Der Lenker hat die seltene "Gimondi-Form". Rahmen sowie Anbauteile sind abgesehen von wenigen Gebrauchsspuren in einem ziemlich guten Zustand.

DAS RAD WIRD OHNE LAUFRÄDER ANGEBOTEN. Evtl. kann ich aber einen Laufradsatz gegen geringen Aufpreis dazu geben.
Besichtigung in Köln-Mülheim erwünscht. Bei Fragen und Interesse einfach melden.

Preis: 225,- VB

 

[hans-albers]

... bei der farbe.....

 

[exbatavus]

Der Lenker hat die seltene "Gimondi-Form".

Ist das so?

 

[stahlraser]

... bei der farbe.....

es gibt schlimmere Farben und Farbkombinationen. Glaub mir.

 

[miguel23]

... bei der farbe.....

Es soll ja auch Leute mit weniger konservativem Geschmack geben

 

[Ivo]

Für den reinen Rahmen (ok, inklusive Lager) hätte ich verwendung, aber nur in 126mm. (Es wartet hier noch eine Radius Gruppe auf einen Rahmen). Die Peugeot Geometrie gefällt mir.

 

[miguel23]

Für den reinen Rahmen (ok, inklusive Lager) hätte ich verwendung, aber nur in 126mm. (Es wartet hier noch eine Radius Gruppe auf einen Rahmen). Die Peugeot Geometrie gefällt mir.

Es gibt bereits einen Interessenten für das Komplettpaket. Aber falls es nix wird, kann ich mich ja noch mal melden...

 

[miguel23]

Habe hier noch ein "Stiefkind", dem ich mich wider Erwarten in nächster Zeit nicht mit angemessener Aufmerksamkeit widmen kann. Daher soll es lieber jemand anders nehmen, damit es diese Saison noch gefahren wird

Biete BATAVUS PRO mit Columbus SLX Rohren, Campagnolo Ausfallenden und Cinelli Muffen. Ein paar Schöne Gravuren sind auch dabei!

RH 61 (m-o), Oberrohr 59 cm.

Ausgesattet mit kompletter Shimano 600 (Außer VR-Nabe ist Campagnolo Chorus), Mavic Open Sup Felgen, 3ttt Lenker-Vorbau-Kombi und Rolls Sattel. Vittoria Zaffiro Bereifung ist quasi neu.


Preis 290,- VB

Wo ist der Haken?

Der Rad hat Gebrauchsspuren. Am Schwerweigensten: An der Unterseite des Oberrohrs hat sich oberflächlicher Rost gebildet. Die STIs schalten aktuell nicht immer. Also: Ich würde Rost abschleifen und die Stellen neu versiegeln, STIs einer WD-Kur unterziehen.

 

[miguel23]

mehr pics:

 

[fjohrd]

Ich biete euch köstliches Fernöstliches, dann so möcht' ich es...

Nitto NP2/Pearl NJS 90mm Vorbau mit dem seidenmattem deluxe Finish zum Dahinschmelzen.

- 25,4mm Lenkerklemmung,
- 22,2mm Schaft und
- 90mm Auskragung.

Der Vorbau ist quasi neu. Er hat nie einen Lenker gesehen und steckte zur optischen Abnahme nur 1x gut gefettet im Gabelschaft. Keinerlei Gebrauchsspuren, Kratzer oder sonstwiewas.
Es sollte sich um einen der Nachfolgemodelle des legendären Nitto Pearl in der Pista Variante handeln, wie gesagt mit NJS Keirin Abnahme.

Der Vorbau wurde im Frühjahr übers Forum für 70€ direkt aus Japan gekauft. Leider ist er für unser Vorhaben ungeeignet - denn wir brauchen den mit der Gegenhalterplatte um ggfls einen Decaleur nachzurüsten.
Das Ding ist so schön - ich hätts am liebsten behalten und ein Rad drumherum gebaut. Aber wir müssen zu Potte kommen, werden nun doch den normalen NP (Pearl) Vorbau nehmen und würden den hier gerne weiterreichen.

Preis: 65€ inkl.Versand.

 

[101.20]

Und warum nehmt Ihr nicht einfach den Decaleur für normale Vorbauten? (bei GB z.B.)

 

[fjohrd]

Und warum nehmt Ihr nicht einfach den Decaleur für normale Vorbauten? (bei GB z.B.)

Naja, wir haben halt den Pearl mit Gegenhalterplatte bestellt und diesen hier bekommen. Kennste dat, da denkt man, der ist auch OK, aber es wurmt einen doch, besonders wenn man schon soviel da reinbuttert...

Die anderen Halter, die von vorn den Klemmbolzen ersetzten sollen alle so wacklig und windig sein und sich irgednwann lösen, so dass alle mit Schraubenkleber und zuviel Kraft befestigt werden müssen meine ich gelesen zu haben. Zudem sei die Taschenaufnahme oftmals unsauber gearbeitet und wackelig, bzw. bei Drempels geht die Tasche hopps.
Die Zao-Halter wurden ja extra für diese Vorbauten konstruiert und diese etwas größere Auflagefläche scheint mir sinnvoll zu sein. Ausserdem ginge das in einer anstehenden Sammelbestellung gut mit rein und ich müsste nicht zusätzlich in der Welt herumsuchen um dann doch ne Pfuschlöung von Dir offenbart zu bekommen. Kurzum: Aus ANGST. Aber wie mans macht - man bekommt hier eh einen auffen Deckel...

 

[strassenbahn-des-todes]

Komplette New Success Gruppe (ohne Lager), inklusive:

Laufradsatz - New Success Naben an Nisi (?) Felgen, die Labelung ist leider -bis auf den Kleber um das Ventilloch- ab.
Ordentlicher, ungeputzter (!) Zustand, die Naben laufen weich, ein wenig nachzentrieren könnte man mal. Der 7-fach Sachs Kranz ist in ordentlichem Zustand, die Bremsflanken sehen noch sehr gut aus. Oh, vergessen: die Veloflexe bleiben hier! Ich kann aber gerne ein paar gefahrene Ultremos dazupacken.

Lenker/Vorbau+Bremshebel - 3TTT Record(?) Vorbau (100 m-m) mit Podium Lenker (42 m-m), schöner Zustand, keine Kratzer im Sichtbereich. Die Bremshebel haben einige anlehnspuren, sollte soweit erkennbar sein.

Kurbel - 175´er Länge, mit Campa KB´s (53/42), Kurbelarme haben Gebrauchsspuren, mit einigem Polieraufwand lässt sich das wohl hinbekommen. Kettenblätter sind noch sehr ordentlich.

Bremskörper - schöner Zustand, auch die orginal Bremsgummis sind noch in Schuß.

Schaltwerk - mit einigen Kratzern, lassen sich aber auf den Bilder gut sehen.

Umwerfer - für Anlöt (mit Schelle gäbe es auch, da darf frei gewählt werden), ähnlich wie oben.

Hebel - sehr schöner Zustand, abgesehen von den Schrauben ungelabelt.


Alles nur grob gereinigt, da lässt sich also noch einiges draus machen.
Am liebsten als Komplettpaket, als VHB werfe ich mal 325 € inklusive Versand in den Raum.

Vorm urlaub nochmal sellout: 260€ inklusive versand.

 

[strassenbahn-des-todes]

Leider muss er schon wieder gehen, wir werden leider nicht warm mit einander, zudem kommt nun noch was neues ins Haus.

Fanini-gelabelter Alan Rahmen aus Carbon in Alumuffen geklebt, das Ganze im "Amore & Vita"-Teamdesign. C-T 59, das OR mißt 57 cm M-M.
Der Rahmen ist nicht Frei von Gebrauchsspuren, technisch 100%ig Fit!

Mit dem Rahmen kommt ein Fanini-gelabelter Rolls, der leider ein kleines Loch an der Hinterseite hat. Die LAger bleiben drin, Innelager ist ein modernes Industrielager (Tecora meine ich), Steuersatz ist ein Edco Competition mit Gebrauchsspuren. Beide Lager laufen weich und schön, halt alles frisch eingebaut/eigestellt. Der REG-Flaha bleibt ebenso dran.
Die entnoste Promax Aero Stütze ist ebenfalls Teil des Angebots.

Dazu gibt´s ein Amore&Vita Langarmtrikot in Größe L, der Reißverschluß müsste leider mal neu gemacht werden.

VHB sind 450 €, inklusive Versand. Ich weiß das das ambitioniert ist, allerdings habe ich für hier zu sehende ein ganzes Stück mehr gezahlt.
Womöglich findet sich dennoch jemand hier, auf Bucht habe ich wenig Lust.

Sale vorm urlaub: 340€ inklusive versand, ohne edco headset.