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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

ja, schaffe schaffe Rädle fahre...
häusle baue ist ja dem Zeitgeist entronnen...
als temporär-mullah fühlt man sich auch schon gut - richtig geul - unter der kutte
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Aehm... C-Record gabs ab 85 bis auf die Bremsen passt die Gruppe, aber beim Lenkerband magst du recht haben.

C Record gabs zwei Serien, genau genommen 3.......1. Gen, Logos graviert, zweite Gen Logos gedruckt, 3. Geschichte Century Finish

Ich hab kein Problem wenn bei einem Rad ein Paar sachen gemischt sind, es muss halt ins Bild passen, bei dem Rad passt in meinen Augen nichts...

P.S. C Record gibts seit 84 (1. Gen)
 
Wieso eigentlich nicht? IMHO ist das Lenkerband nicht schön, die Reifen sollten nicht schwarz sein, und die Position der Bremsgriffe sieht auch nicht so toll aus, ich würde sie höher montieren. Aber sonst?

Die Aufzählung sind für mich zu viele Positionen, abgesehen davon Victory Naben und C Record ( zu großer Unterschied), Hoods fehlen....

Es wird einfach so al "Schätzchen" angeboten, sorry aber meine Schätzchen sehen anders aus
 
Ist zwar realtiv egal, aber Victory und C-Record sind 1985 sozusagen Nachbargruppen und:
viele sind nach Einführung der Delta Bremsen, die Super Record Bremsen aufgrund zu schlechter Bremsleistung und zu hohem Gewicht, weiter gefahren, haben also genau wie hier, die C-Record Gruppe mit Super Record Bremsen gemischt.
 
ich schätze mal dass die neagtiv-Kritiker das Urteilvermögens des oder der potentiellen Käufers unterschätzen, der sich die Kiste sowieso zurechtmacht wie er will. Was die Preisfindung angeht ist "zu kurz, zu tief zu schwarz" von untergerdneter Rolle. diese biete-offerte ist kein kdm von nebenan, dort sind diese kleinkarierten Anmerkungen häufiger, mit einer auch nur gewissen berechtigung...
Das Rad find'ich schön auch wenn es bei mir keine Reaktionen im Stammhirn auslöst.
 
Aehm... C-Record gabs ab 85 bis auf die Bremsen passt die Gruppe, aber beim Lenkerband magst du recht haben.
Deine Schaltung ist aber definitiv nicht erste Generation. Die gabs frühestens ab 87.
C Record gabs zwei Serien, genau genommen 3.......1. Gen, Logos graviert, zweite Gen Logos gedruckt, 3. Geschichte Century Finish

Ich hab kein Problem wenn bei einem Rad ein Paar sachen gemischt sind, es muss halt ins Bild passen, bei dem Rad passt in meinen Augen nichts...

P.S. C Record gibts seit 84 (1. Gen)
84 ja, aber ich glaub, es war Dezember, oder? Zumindest wurde sie dort erstmals gezeigt auf einer Messe. Ich glaub, ausgeliefert erst 85 im Laufe des Jahres, außer an ganz besondere Kunden. Ein Händler in Deutschland versicherte mir mal, er bekam seine erste C-Record erst 87. Und er kenne keinen, der sie eher hatte.
 
... nach erscheinen der 105er Aero Griffe habe viele ihre unbequemen Super Record Griffe entsorgt und die 105er angeschraubt. Die waren billiger als die C Record und auch bequem. Die haben sich einen feuchten Dreck um lupenreine Ausstattung gekümmert.

Ich habe hier noch ein Päärchen der 105'er liegen - die tausche ich gerne gegen NR/SR.
Die Gummis der 105'er sind noch richtig toll, ganz so toll müssen die Gummis der Tauschobjekte nicht sein. Ich bin ja nicht so... :D
 
Ich habe hier noch ein Päärchen der 105'er liegen - die tausche ich gerne gegen NR/SR.
Die Gummis der 105'er sind noch richtig toll, ganz so toll müssen die Gummis der Tauschobjekte nicht sein. Ich bin ja nicht so... :D
Ich gehöre nicht zu den "vielen":D

Als ich vor 2 Jahren die Räder meines verstorbenen Großonkels, ein Masi und von meinem Opa, ein Moser, mit komplett Campa Super Record abgegriffen haben, waren an beiden shimano Aero Bremsgriffe verbaut, mein Opa hatte sogar nur RX 100, der alte Geizknochen. Waren halt beides Weicheier.

Die Campa Griffe haben sie vermutlich weggeworfen.
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Ich gehöre nicht zu den "vielen":D

Als ich vor 2 Jahren die Räder meines verstorbenen Großonkels, ein Masi und von meinem Opa, ein Moser, mit komplett Campa Super Record abgegriffen haben, waren an beiden shimano Aero Bremsgriffe verbaut, mein Opa hatte sogar nur RX 100, der alte Geizknochen. Waren halt beides Weicheier.

Die Campa Griffe haben sie vermutlich weggeworfen.
Anhang anzeigen 70123
Klar, ist nicht schön. Es hätte dich auch schlimmer treffen können z.B. ein Kaufhausrenner mit kompletter RX Gruppe.:D
Also ehrlich ein Masi erben und dann noch maulen.:p
Aber ist schon klar was du meinst.
 
Ich biete hier ein paar Einzelteile für klassische Stahlrenner.
Inhalt:
- eine Renak Vorderradnabe ohne Kontermuttern, Kugeln im Lager vollständig, jedoch nicht gefettet, alles poliert und gereinigt
- ein paar Edelstahlspeichen (30,5cm)
- 54 verchromte Speichennippel
- 2 Lagerschalenmuttern und Unterlegscheiben
- einen Schnellspanner für Hinterradnaben

Alles zusammen für 15€
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Update, alles verkaufte ist unterwegs...:)

Übrig ist noch:
1 paar Shimano Biopace 52/42 links auf dem Bild.
1 Shimano Sky Lark Schaltwerk.
1 Atax Vorbau 22mm.
1 Peugeot gelabelte Kurbel mit 52/42 mit Ersatz 42er Blatt ohne linken Kurbelarm.

Alles zusammen für 30€ +4,10 €Versand


 
Nishiki "Competition" Tange 2 Rohrsatz RH56 dunkelblau metallic + Steuersatz, wie NEU

Verkaufe einen dunkelblauen Nishiki Competition Rennradrahmen inklusive Gabel und Steuersatz (Shimano 600)

Nishiki Rahmengröße: 56
Sattelrohr: 56 (M-O)
Oberrohr: 56 (M-M)
Rohrsatz: Tange 2 (Wandstärken wie Columbus SL/SLX)
Tretlager: 68/BSA

Der Rahmen ist in nahezu perfektem Zustand. Gibt eigentlich fast nichts zu sagen. Ist wie neu. Minimalste Lackabschürfungen dort, wo mal eine Pumpe saß, das wars. Alles andere wie neu. Kleinste Lagerspuren halt, aber bei dem Alter...schaut euch die Bilder an, die sagen alles.

Auch der Steuersatz hat keinen einzigen Kratzer und läuft einwandfrei.
Sattelklemmung auch alles tadellos.

Die Farbe ist ein metallisches Dunkelblau/Dunkelgrün mit ordentlich Tiefe. Die Grafiken und Schriftzüge sind auch supernice, vor allem am Sattelrohr.

Der Rahmen ist "made in Japan" und auch die Ausfaller sind jeweils von KMF/Tange.

Wegen des tollen Zustandes fange ich mal mit 300€ inklusive Versand an. Es ist zwar kein Italiener, aber doch ein wie ich finde sehr seltenes Stück und außerdem ist er L'Eroica tauglich. Einen Nishiki in dem Zustand habe ich dort letztes Jahr nicht gesehen!
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