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Ich wiederhole mich... der Berlinhype ist kalter Kaffee vor nunmehr 10 Jahren. Solche Preise sieht man bundesweit. Beispielsweise wird zur Zeit ein Raleigh Brazil (dieses unsägliche Kackteil mit Baugerüstrohrsatz) für 550€ angeboten. Ganz weit weg von Berlin. In Berlin ist Markt gefühlt gesättigt und angesagt sind Gravelbikes und ähnliches. Dieser SingleSpeed/FixedGear-Hype ist vorbei...
Gut aufgebaute Räder werden in Berlin selten noch zu Mondpreisen veräußert, sowas findet man mittlerweile auswärts im Ländlichen. Dort also, wo die Wellen aus den Großstädten erst jetzt ankommen.
Das der Anbieter des Zuckerapfels aus Berlin stammt, ist eher Zufall.
Ich finde es aber erstaunlich, dass so viele Räder zu solchen Preisen angeboten werden. Ist die Nachfrage wirklich so groß? Oder wie sonst ist das Preisniveau zu erklären?
Bundesweit ja, m.E. aber weiterhin insbesondere in den Großstädte, so vor allem in Berlin. Soll kein Berlin-Bashing sein. Ich wohne ja auch hier.
In meiner alten Heimat finde ich eher noch n Schnäppchen. Aber klar, auch dort gibt es Altmetall zu Mondpreisen.
Interessant finde ich, dass man bei den „echten„ Berlinern nach meiner Erfahrung kaum Kritisches gegen die Stadt sagen kann. Habe mehrere in meiner Familie. Aber ich bin ja auch nur n Zugezogener...
Bin ich der Einzige, der einen Schellen-Umwerfer auf den Bildern sieht?
Den Eindruck habe ich auch... siche tatsächlich nen Neoklassiker/Youngtimer für die Partnerin, werde aber nicht so recht fündig. Das ein oder andere Angebot flattert zwar rein, doch passt oftmals irgendwas nicht.
Welche RH?
Das sehe ich auch so. Im anderen Forum ist es inzwischen sehr unpersönlich.@Admins bitte nicht. Das Forum lebt auch von solchen Kommentaren und Kritiken. Danke.
Es war spät...Bin ich der Einzige, der einen Schellen-Umwerfer auf den Bildern sieht?
Ihr lasst euch zu schnell ablenken...
Bin in letzter Zeit stark am überlegen mein großes C herzugeben, da es mir einfach einen Ticken zu klein ist. Super Piu in 53 cm. Würde das in deine Kategorie fallen? Aber seh das bitte mal noch nicht als Angebot nur als würde..ca. 53cm Mitte/Mitte, Oberrohr bis max. 54cm.
Eher hochwertig.
Bin in letzter Zeit stark am überlegen mein großes C herzugeben, da es mir einfach einen Ticken zu klein ist. Super Piu in 53 cm. Würde das in deine Kategorie fallen? Aber seh das bitte mal noch nicht als Angebot nur als würde..
ist zum Fahren aufgebaut und nicht zum anschauen, das ließe sich aber sicher ändern
Dann muss ich es wohl doch behaltenColnagos sind gar nicht unbedingt gesucht...
Wobei das schlichte deines Rahmens positiv überrascht.
duckundweg
Halli Hallo,
ich weiß nicht ob ich das hier fragen kann.
Aaber bietet hier jemand Griffgummis/Hoods für ST-7800 bzw.
ST-7801/7803 und oder ST-6500.
Falls mir jemand abhilfe schaffen kann würde ich mich freuen.
Ist nach meinem Empfinden in meiner Gegend ähnlich. Gute, solide, unverbastelte Mittelklasse der 90er steigt. Sehr hochwertiges, hochpreisig angeboten, ist bei uns auch aufgrund des kleinen Marktes schwierig und eher im Fallen oder steht zumindest sehr lange. Verbastelte Räder, unvollständige Räder und insbesondere „smarte“ Räder und Fixies haben einen Preissturz erlebt. Bahnräder dadurch auch.Ich habe das Gefühl, dass vor allem einfache, gut fahrbare Räder aus den 90ern und danach, die in den letzten Jahren niemanden ernsthaft interessiert haben, gerade teurer werden. Ich denke, das liegt vor allem am Nutzwert und dass damit der ein oder andere Engpass bei Neuware kompensiert wurde.
Ältere und hochwertige Rennräder ( wie sie die meisten hier interessieren) bekommt man derzeit aus meiner Wahrnehmung sogar günstiger als in den letzten Jahren. Da räumt jetzt mancher den Keller oder verkleinert die Sammlung. Jedenfalls empfinde ich das so... könnte aber auch daran liegen, dass ich nicht mehr Platz habe
Danke schön. Vielleicht findet sich auch hier jemandKannste fragen, technisch gesehen aber der falsche Thread. Hier ist der richtige:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/suche-alte-räder-rahmen-teile.55504/page-3605#post-4859703
Das Gefühl kann man bekommen. Aber grad die verbastelten vom Hobbyschrauber der 150 Gewinn machen möchte sind ja die preislichen Ausrutscher nach oben in Berlin. Auf den Berliner Märkten,Ich habe das Gefühl, dass vor allem einfache, gut fahrbare Räder aus den 90ern und danach, die in den letzten Jahren niemanden ernsthaft interessiert haben, gerade teurer werden. Ich denke, das liegt vor allem am Nutzwert und dass damit der ein oder andere Engpass bei Neuware kompensiert wurde.
Ältere und hochwertige Rennräder ( wie sie die meisten hier interessieren) bekommt man derzeit aus meiner Wahrnehmung sogar günstiger als in den letzten Jahren. Da räumt jetzt mancher den Keller oder verkleinert die Sammlung. Jedenfalls empfinde ich das so... könnte aber auch daran liegen, dass ich nicht mehr Platz habe