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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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biete alte teile .
sgx-83
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Auch wenn das nicht passieren wird, aber nach den Erfahrungen mit dem roten Rickert dürfte das eine ähnliche zähe Angelegenheit werden
koga-miyata
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Vielleicht solltest du es mal anders herum versuchen:Ich würde langsam echt gerne diese Laufräder loswerden
Spinergy Naben mit Campa Freilauf, drehen weich und laufen rund für Drahtreifen
ohne Reifen und Kassette aber mit Schnellspannern
99€ + Versand
Anhang anzeigen 746452
Anhang anzeigen 746453
Am Rickert sahen sie so aus
Anhang anzeigen 746458
Rickert verkaufen und Laufräder behalten
koga-miyata
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Ach stimmt ja, du warst dasAuch wenn das nicht passieren wird, aber nach den Erfahrungen mit dem roten Rickert dürfte das eine ähnliche zähe Angelegenheit werden
knutson22
kettenreaktion
die 26,8er bitte zu mir für mein Stadtrad...die verbaute dura ace ist doch zu schade zum Verheizen.
knutson22
kettenreaktion
sgx-83
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Zur nächsten Börse reicht?
Bianchi-Hilde
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Einfach abnehmen.
toddio
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52/13 =... 68/17
Noch schlimmer ! (am schlimmsten jedoch ist mein Kopfrechnen)
herberto
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bei 1,95 m ist da leider nicht genug zu holen um 28 Loch fahren zu können...und 32 Loch NF Naben haben bislangEinfach abnehmen.
gehalten. Ich habe aber gelesen dass die HF Pelissier Felgen anfällig sind für Risse, deshalb die Frage
byf
old school coffedrinker
Es kommt immer darauf an wie umsichtig der Fahrer ist und wie gut eingespeicht ist...
Wer seinen Hintern auch bei abgesenkten Bordstein anhebt kann auch mit knapp unter 3 stellig 32L fahren.
Klar, ein übersehenes Schlagloch kann immer passieren, aber davor können auch 36 Speichen kapitulieren......
Eine Leichtbaufelge sollte es dann auch nicht sein, im VR kann es schon eine etwas leichtere Felge sein.
Speichen DD, aber nicht sowas in Richtung Leichtbau, was ewig nachgespannt werden muß.
A&O sind gleichmäßige Speichenspannung, damit sich die Kraft gleichmäßig auf alle Speichen verteilt.
Die Felgen müssen vor dem Einspeichen schon plan & rund sein. Krumme Felgen über die Speichen gerade ziehen ist ev. was für Brot&Butter Räder, aber nix für Rennmaschinen.
Und in die Ansenkung der Speichenbohrung gehört nicht der Speichenkopf (auch wenn er da schön rein passt), sondern der Speichenbogen.
Wer seinen Hintern auch bei abgesenkten Bordstein anhebt kann auch mit knapp unter 3 stellig 32L fahren.
Klar, ein übersehenes Schlagloch kann immer passieren, aber davor können auch 36 Speichen kapitulieren......
Eine Leichtbaufelge sollte es dann auch nicht sein, im VR kann es schon eine etwas leichtere Felge sein.
Speichen DD, aber nicht sowas in Richtung Leichtbau, was ewig nachgespannt werden muß.
A&O sind gleichmäßige Speichenspannung, damit sich die Kraft gleichmäßig auf alle Speichen verteilt.
Die Felgen müssen vor dem Einspeichen schon plan & rund sein. Krumme Felgen über die Speichen gerade ziehen ist ev. was für Brot&Butter Räder, aber nix für Rennmaschinen.
Und in die Ansenkung der Speichenbohrung gehört nicht der Speichenkopf (auch wenn er da schön rein passt), sondern der Speichenbogen.
Zuletzt bearbeitet:
Radnatic
dem Altstahl verfallen
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Stell dich nicht an, mein Onkel ist 1,76 und wiegt 48kg. Da wirst du ja wohl unter 80 kommen können.
herberto
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Alle meine Räder fahren auf 2.0/1.6 oder 2.0/1.8 DD Speichen und fast alle sind sorgfältig selbst eingespeicht worden mit Blick auf gleichmässige Speichenspannung (auch ohne Tensiometer). 32 Loch fahre ich dabei bis auf 2 Ausnahmen nur vorne
knutson22
kettenreaktion
allerdings sehr stark angebremst bzw.Eloxal wech..
byf
old school coffedrinker
Gleichmäßige Speichenspannung steht bei mir auch vor Rundlauf. Tensimeter ist ja auch so eine Sache...spannst du eine Speiche mußt du die anderen ja eigentlich auch messen. Darum drücke ich auch beim Kontrollieren immer mehrere Speichenkreuzungen und vergleiche.
Aber du wirst es auch so machen.......
Dann hätte ich an deiner Stelle auch keine Scheu vor den Naben mit 32 L auch im HR, ich setzte mal vorraus daß beidseitig 3fach gekreuzt wird.
AlbrechtR
Aktives Mitglied
Ist das nicht ein Euphemismus für "Kaputt"?
byf
old school coffedrinker
Wenn es sich um Dinge handelt die man mal eben in 2-5 Minuten getestet hat, gehe ich auch davon aus daß sie getestet wurden, nicht ok waren und sich mit der Floskel dumm gestellt wird.
Gut, fehlt zum Testen ein nötiges Komplementärgut, sieht die Sache natürlich anders aus...
Steigerung ist : "Funktion nicht getestet. Zustand siehe Bilder" und dann nur Bilder auf denen nix zu erkennen ist.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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