• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Hallo zusammen,

nicht wirklich für Rennfahrer wie euch, aber evtl. hat ja jemand Spaß daran, sollte alles aus Anfang der 90er sein - sonst entsorge ich die "Sammlung"...
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Viel Sachs, bzw. 7-fach-Anstecker, aber auch "Mountainbike-Magazin, Panaracer-Schlüsselanhänger, ... Sorry für das schlechte Bild!

Für 4 Euro schicke ich es im Luftpolsterumschlag los. - "verkauft"

Der 3ttt-Anstecker sollte auf keinen Fall entsorgt werden.

Ich würde mich seiner mehr als verzückt erbarmen ;).

Mein erster NOS Rennlenker Kauf, ein 3ttt moscow (43cm A-A). Daraufhin ein sehr gut erhaltener 3ttt Superleggero 'gimondi' bend/Krümmung - Biegung - Schwung.. :D (42cm A-A, an einem nip/nos 130mm 3ttt Status , desweiteren eine NIP/nos 3ttt Aerodinamico Sattelstütze 26,4, eine in 27,2 vom showbike, eine in 27,0 mm gebraucht und ne NIP/nos 3ttt Criterium 27,2mm Sattelstütze welche ans Leto von Väterchen gewandert ist.
Frevel ein nos Cinelli Tempo bullhorn (44cm A-A) und ein nos Cinelli 1A Vorbau in schwarz (80), sonst hba ich noch nen Modolo Cockpit (Vorbau&Lenker) und nen nos Mavic 355 (42cm A-A)'drop handlebar' - KatalogZitat - bullhorn an nem gebrauchten 3ttt Record AR (110mm), welchen einst der nossige 3ttt moscow zierte, wie die perfekte 3ttt Aerodinamico in 26,4.
3ttt ist, der für mich subjektiv, über alles erhabene Lenkerhersteller, der 70iger und 80iger Jahre und paar sehr schöne wie suveräne Sattelstützen im Angebot.


edit: zu spätes Plädoyer wie ich gerade mal wieder erahne :D.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
edit: zu spätes Plädoyer wie ich gerade mal wieder erahne :D.

Hättest Du Dich mal kürzer gefaßt. ;)

Usernamen anklicken -> Unterhaltung beginnen -> Betreff ausfüllen (diesen auch kurz wählen (bspw. "Pins") oder schneller schreiben). Dann eine nette, aber kurze Ansprache (ein Hallo reicht i.d.R.) und "ich nehm's, wenn noch da". Abschließend ein kurzer Gruß. :bier:
 
Hättest Du Dich mal kürzer gefaßt. ;)

Usernamen anklicken -> Unterhaltung beginnen -> Betreff ausfüllen (diesen auch kurz wählen (bspw. "Pins") oder schneller schreiben). Dann eine nette, aber kurze Ansprache (ein Hallo reicht i.d.R.) und "ich nehm's, wenn noch da". Abschließend ein kurzer Gruß. :bier:
Ich kann meinen (rastlosen) Atem so schlecht bändigen, kommt wohl vom vielen Rennvelo fahren :D.
:bier:
 
Gruppe Deore aus den frühen 80ern:
Shimano PD-DE10, Pedale
Schaltung DE10
Kurbel 170 mm
petit kyokuto Käfige
- alles sauber aber nicht topp-poliert -
Preisvorstellung: 175.- inkl. Versand
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Woran liegts?

Günther Düll Rennrad

Düll ist eine deutsche Marke und gibt es aktuell nur noch als Radgeschäft, welches noch sehr aktiv im Bereich Rennrad und Radball ist.
Die Firma fing früher damit an, hochwertige Rahmen mit hochwertigen Komponenten, angepasst auf den Einsatzzweck des Kunden auszurüsten.
Ab Mitte der 70er wurden bei Düll auch selber Rahmen gelötet - so wie der von mir gezeigte - wahrsch aus 1977.

Leider gibt es bzgl des Rahmen keine Infos mehr von Düll (habe dort angerufen), da der Senior nicht wirklich dokumentiert hat.
Der Rahmen ist schön schlicht, aber sehr schön verarbeitet und hat überall kleine Verstärkungsbleche.
Da hat jemand mit Sinn und Gefühl gelötet.
Sehr dünner Lack, wodurch man sieht, dass da an den Muffen net "rumgesaut" wurde :)
Gewicht Rahmen/ Gabel: 1900/ 680g.

Das Rad wurde komplett neu aufgebaut mit feinen jap. Teilen.

- RH/ OR: 56/ 54cm (c-c)
- Steuersatz und Stütze waren NOS
- LRS neu eingespeicht
- Reifen neu
- Schraubkranz frisch gewartet
- überall entspr. Fett und Montagepaste

- an dem Rad gibts nix mehr zu machen, ausser viell. der individuellen Größenanpassung.

Weitere Bilder im Album.

Wochenend-Preis: 625
(dafür ohne Schalhebelabdeckung und mit anderem Kranz)

Falls ihr Interesse oder Fragen habt, schreibt mich gern an :)
Ich lasse gern mit mir reden.

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Die Loide hier wolln sowas selber basteln und nicht fertig serviert haben. Super scharfes Rad, gerechtfertigter Preis, aber hier sind halt eher die Bastler vertreten...

Vielleicht sind auch zu viele Üs im Namen eines so teutonischen Rades, wer weiß :idee:
 
Woran liegts?

Günther Düll Rennrad

Düll ist eine deutsche Marke und gibt es aktuell nur noch als Radgeschäft, welches noch sehr aktiv im Bereich Rennrad und Radball ist.
Die Firma fing früher damit an, hochwertige Rahmen mit hochwertigen Komponenten, angepasst auf den Einsatzzweck des Kunden auszurüsten.
Ab Mitte der 70er wurden bei Düll auch selber Rahmen gelötet - so wie der von mir gezeigte - wahrsch aus 1977.

Leider gibt es bzgl des Rahmen keine Infos mehr von Düll (habe dort angerufen), da der Senior nicht wirklich dokumentiert hat.
Der Rahmen ist schön schlicht, aber sehr schön verarbeitet und hat überall kleine Verstärkungsbleche.
Da hat jemand mit Sinn und Gefühl gelötet.
Sehr dünner Lack, wodurch man sieht, dass da an den Muffen net "rumgesaut" wurde :)
Gewicht Rahmen/ Gabel: 1900/ 680g.

Das Rad wurde komplett neu aufgebaut mit feinen jap. Teilen.

- RH/ OR: 56/ 54cm (c-c)
- Steuersatz und Stütze waren NOS
- LRS neu eingespeicht
- Reifen neu
- Schraubkranz frisch gewartet
- überall entspr. Fett und Montagepaste

- an dem Rad gibts nix mehr zu machen, ausser viell. der individuellen Größenanpassung.

Weitere Bilder im Album.

Wochenend-Preis: 625
(dafür ohne Schalhebelabdeckung und mit anderem Kranz)

Falls ihr Interesse oder Fragen habt, schreibt mich gern an :)
Ich lasse gern mit mir reden.

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hätte ich grad 600 über....ich würde es sofort an mich nehmen :):):)
 
Und wieso glaubst Du, dass das dann ausgerechnet hier wer kauft!

Meine Güte, es gibt auch hier Leute die ein ordentl aufgebautes Rad zu schätzen wissen... es sind ja nicht nur Bastler hier.

Ich kann ja die Lager alle verstellen und die Luft ablassen

...

Noch habe ich keine Lust es wieder zu zerlegen. Wäre eigentl Schade drum.

Zudem is das doch hier nen Biete-Faden, oder?
 
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