[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

komisch, bei mir ins Kotter, welches ein Vitus 979 Gen1 war, gingen ohne Probleme reale 28er Reifen rein. Den LRS inkl. Reifen hätte ich noch für Messungen und auf dem Rahmen kann ich evtl. auch noch zugreifen....

nen 28er kannste schon fahren, aber eben net mit schutzblechen - darum gings ja bei der frage
zumal man die rahmen nicht 1:1 vergleichen kann/sollte, oder?

 

[stand_up]

Shimano 600 6207 Gruppe
Schaltwerk
Schalthebel
Umwerfer
Kurbelgarnitur (eine Staubkappe fehlt)
Bremsen
Bremshebel (originale Hoods aber schon angerissen)

Kleinere Grüppchen verkaufe ich auch falls das gesamte Paket zu viel ist.


Weg

 

[stand_up]

Bilder...

 

[Flat Eric]

Ich bin jahrelang 64er Rahmen gefahren und die hatten um die 24cm Schaftlänge.
War nur geschätzt, aber die 18cm waren bei 63cm sicher zu kurz und das war die Frage...

Ach so , ich dachte du hättest was tolles ....
Natürlich sind 18 zu kurz , keine Frage , sowas passt bei 56-57er Rahmen , falls die quadratisch sind .
Koga mit seinen kurzen Oberrohr verlangt aber schon mind. 20 bei der Höhe .

 

[freemind1]

Verkaufe ein schönes Koga Miyata Road Mixte von 1981 im sehr guten Zustand. Entweder für die Frau/Freundin als schönes Tourenbike oder als Grundlage für den Aufbau eines eigenen Tourenrades mit schönen Komponenten!

Hier die technischen Daten:

Rahmenhöhe: 53cm
Rahmen: Mixte Rahmen mit Miyata HiManga Rohrsatz
Schaltung, Kurbel, Naben: Shimano 600 Arabesque
Bremsen: Shimano 500 Mittelzugbremsen
Laufräder: Mavic Felgen, Drahtreifen Michelin
Die Beleuchtung geht, der Walzendynamo ist aber recht laut
Mit Gepäckträger, Seitenständer und Dolphin Rennsattel
Neue Decals, neue Kette, neuer 6 fach Kranz!

Preis: €350

 

[Koga_1985]

Verkaufe ein schönes Koga Miyata Road Mixte von 1981 im sehr guten Zustand. Entweder für die Frau/Freundin als schönes Tourenbike oder als Grundlage für den Aufbau eines eigenen Tourenrades mit schönen Komponenten!

Hier die technischen Daten:

Rahmenhöhe: 53cm
Rahmen: Mixte Rahmen mit Miyata HiManga Rohrsatz
Schaltung, Kurbel, Naben: Shimano 600 Arabesque
Bremsen: Shimano 500 Mittelzugbremsen
Laufräder: Mavic Felgen, Drahtreifen Michelin
Die Beleuchtung geht, der Walzendynamo ist aber recht laut
Mit Gepäckträger, Seitenständer und Dolphin Rennsattel
Neue Decals, neue Kette, neuer 6 fach Kranz!

Preis: €350

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Tolles Rad. Schade, dass ich meine Frau für diese Schönheit nicht begeistern kann

 

[Radnatic]

Ich verkaufe hier eine schöne Rarität in diesem Zustand...

Peugeot PA10

Das Rad stammt aus dem Jahr 1972.
Bis auf das Lenkerband und Reifen ist alles original so, wie es damals gekauft wurde. Auch der Lack.

Hier könnte ihr gerne vergleichen:
http://www.peugeotshow.com/images/1972_2.jpg

Das Rad ist technisch, sowie optisch in einem hervorragenden Zustand und so sicher nicht so leicht ein zweites Mal zu finden.

RH m-m 54 cm
RH m-o 56 cm

Abholung bevorzugt. Ein Versand ist möglich.
480 € zzgl. Versand

 

[Axxl70]

Ich verkaufe hier eine schöne Rarität in diesem Zustand...

Peugeot PA10

Das Rad stammt aus dem Jahr 1972.
Bis auf das Lenkerband und Reifen ist alles original so, wie es damals gekauft wurde. Auch der Lack.

Hier könnte ihr gerne vergleichen:
http://www.peugeotshow.com/images/1972_2.jpg

Das Rad ist technisch, sowie optisch in einem hervorragenden Zustand und so sicher nicht so leicht ein zweites Mal zu finden.

RH m-m 54 cm
RH m-o 56 cm

Abholung bevorzugt. Ein Versand ist möglich.
480 € zzgl. Versand

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Eine Frage, wenn das Sitzrohr m/o 56 ist, wie lang ist denn das Oberrohr? Ich frage, weil dss Steuerrohr so kurz aussieht? Der Rahmen ist recht lang, oder?

 

[Radnatic]

Eine Frage, wenn das Sitzrohr m/o 56 ist, wie lang ist denn das Oberrohr? Ich frage, weil dss Steuerrohr so kurz aussieht? Der Rahmen ist recht lang, oder?

Das Oberrohr ist 57 cm m-m.

 

[Axxl70]

Verkaufe ein schönes Koga Miyata Road Mixte von 1981 im sehr guten Zustand. Entweder für die Frau/Freundin als schönes Tourenbike oder als Grundlage für den Aufbau eines eigenen Tourenrades mit schönen Komponenten!

Hier die technischen Daten:

Rahmenhöhe: 53cm
Rahmen: Mixte Rahmen mit Miyata HiManga Rohrsatz
Schaltung, Kurbel, Naben: Shimano 600 Arabesque
Bremsen: Shimano 500 Mittelzugbremsen
Laufräder: Mavic Felgen, Drahtreifen Michelin
Die Beleuchtung geht, der Walzendynamo ist aber recht laut
Mit Gepäckträger, Seitenständer und Dolphin Rennsattel
Neue Decals, neue Kette, neuer 6 fach Kranz!

Preis: €350

Anhang anzeigen 612881 Anhang anzeigen 612882 Anhang anzeigen 612883 Anhang anzeigen 612884 Anhang anzeigen 612885 Anhang anzeigen 612886 Anhang anzeigen 612887 Anhang anzeigen 612888 Anhang anzeigen 612889 Anhang anzeigen 612890

Mann, wenn man sieht, was für das Doppelte heute für Zeugs bei manchen Händlern rumsteht... Das ist doch ne Schönheit! Kauf das jemand, bitte!

 

[freemind1]

Tolles Rad. Schade, dass ich meine Frau für diese Schönheit nicht begeistern kann

Ich hatte es ja meiner Frau vor 2 Jahren gekauft und sie hat es jetzt vorgezogen einen Carbon Randonneur zu kaufen - seitdem steht das schöne Koga beleidigt in der Ecke....das Gute ist - ohne das Koga ist bald wieder Platz für ein weiteres Rennrad

 

[crispinus]

Was für ein carbon randonneur hält dagegen?

 

[Josch posch]

Was für ein carbon randonneur hält dagegen?

Gute Frage!

 

[Greengios75]

Was für ein carbon randonneur hält dagegen?

Carbon vs Stahl
...keine Chance

 

[Koga_1985]

Ich hatte es ja meiner Frau vor 2 Jahren gekauft und sie hat es jetzt vorgezogen einen Carbon Randonneur zu kaufen - seitdem steht das schöne Koga beleidigt in der Ecke....das Gute ist - ohne das Koga ist bald wieder Platz für ein weiteres Rennrad

Hihihi...

Ich gebe noch nicht auf. Aber das kann dauern. Wer viele Jahre auf Alu und Carbon unterwegs war, lässt sich nicht so einfach überzeugen. Mal schauen...

 

[Quick Nick]

Muss mal bissl ausmisten. Alle Teile zzgl Versand, bevorzugt Hermes

Raleigh Sirocco
SR c-t 59,5, OR c-c 57,5
EB 126, 27,0 Klemmung

inkl. Steuersatz (rastet leicht) und Innenlager BSA.
Alles gerade, keine Stauchung, leichte Lackabschürfungen, Gesamtzustand 2+

Stand die letzten 2 Jahre leider fast nur herum und ist dafür zu schade. Das Raleigh fuhr sich fantastisch, das Rotmetallic ist eine Augenweide, egal ob in der Sonne oder im Schatten. Das schönste Rot, das ich kenne.
Mehr Bilder im aufgebautem Zustand:
https://fotos.rennrad-news.de/s/17938

Und gerne bei Bedarf noch mehr Detailbilder

100 €

 

[Quick Nick]

WECH

1981er Koga Gents Luxe S
SR c-t 60, OR c-c 57
EB 126, 26,8 Klemmung

Leider durch den Vorvorbesitzer zum Crosser umgemodelt worden, in diesem Zuge dengelte der Idiot an den Kettenstreben innen herum, um breitere Reifen unterbringen zu können.
Es schaut jedoch schlimmer aus, als es ist, es gibt keine Risse oder sonstige tiefergehenden Schäden. Mir war es damals beim Kauf egal, da ich das Rad zum Fahren haben wollte und nicht zum Verstauben.
Und wie es sich fuhr, mein zweitmeistgefahrenes Rad überhaupt. Eine echte Fahrmaschine für alle Situationen.
Wurde dieses Frühjahr mit neuen Decals versehen und grundüberholt.
Irgendwann musste ich es mir aber eingestehen, dass es mir etwas zu klein ist, daher muss es, schweren Herzens und nach reiflicher Überlegung gehen.
Aufgrund des Desasters am Hinterbau für 50 € zu haben.

Edit: habe beim Demontieren gesehen, dass sich beim GLS Schriftzug am OR auf der linken Seite z Buchstaben verschoben haben. Wie das passiert ist, weiß ich absolut nicht. Kann man wieder zurückkleben oder für wenig Geld aus ebay beim Ungarn nachfordern.

Mehr Bilder im aufgebautem Zustand:
https://fotos.rennrad-news.de/s/18424

Und gerne bei Bedarf noch mehr Detailbilder

 

[Quick Nick]

wech

grün eloxierte 105er Bremse, geniale Farbe. Hatte ich auch hier aus dem Forum, nur kurz verbaut und das Rad dann weggestellt. Bremsleistung absolut top, die Optik ist neuwertig. Der linke Hebel schaut nur auf dem Foto so nichtgrün aus...
45 €

 

[Axxl70]

1981er Koga Gents Luxe S
SR c-t 60, OR c-c 57
EB 126, 26,8 Klemmung

Leider durch den Vorvorbesitzer zum Crosser umgemodelt worden, in diesem Zuge dengelte der Idiot an den Kettenstreben innen herum, um breitere Reifen unterbringen zu können.
Es schaut jedoch schlimmer aus, als es ist, es gibt keine Risse oder sonstige tiefergehenden Schäden. Mir war es damals beim Kauf egal, da ich das Rad zum Fahren haben wollte und nicht zum Verstauben.
Und wie es sich fuhr, mein zweitmeistgefahrenes Rad überhaupt. Eine echte Fahrmaschine für alle Situationen.
Wurde dieses Frühjahr mit neuen Decals versehen und grundüberholt.
Irgendwann musste ich es mir aber eingestehen, dass es mir etwas zu klein ist, daher muss es, schweren Herzens und nach reiflicher Überlegung gehen.
Aufgrund des Desasters am Hinterbau für 50 € zu haben.

Edit: habe beim Demontieren gesehen, dass sich beim GLS Schriftzug am OR auf der linken Seite z Buchstaben verschoben haben. Wie das passiert ist, weiß ich absolut nicht. Kann man wieder zurückkleben oder für wenig Geld aus ebay beim Ungarn nachfordern.

Mehr Bilder im aufgebautem Zustand:
https://fotos.rennrad-news.de/s/18424

Und gerne bei Bedarf noch mehr Detailbilder

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Die. Farbe vom Gentsracer ist ja sahnig. Ich wette, @Sonne_Wolken schärft schon. Leg ihr den doch mal weg, ich meine, sie sagte in Gent, sie wolle investieren

 

[rberns]

grün eloxierte 105er Bremse, geniale Farbe. Hatte ich auch hier aus dem Forum, nur kurz verbaut und das Rad dann weggestellt. Bremsleistung absolut top, die Optik ist neuwertig. Der linke Hebel schaut nur auf dem Foto so nichtgrün aus...
45 €

Anhang anzeigen 612937 Anhang anzeigen 612939

@biciclo:
Die meine ich