[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[christiancarbon]

Es sind immerhin Lighties im Hintergrund, die stehen samt Rad auch zur Disposition.

 

[SamSam]

Shimano Ultegra RD 6500 Schaltwerk (9fach). EUR 30,00 inkl. Versand (vers. Päckchen)

Ich hatte es hier für den gleichen Preis gekauft, aber doch nicht verwendet.

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Sieht mir nach RD-6600 aus, also 10fach

 

[biciclo]

Sieht mir nach RD-6600 aus, also 10fach

Äh, ja, ist auch ein RD 6600 %)

 

[SamSam]

Campa No Record HF naben, laufen etwas rau. Nicht geöffnet. Ein SSp. Einmal poliert und einmal nicht. 85,- inkl

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Interesse! Könnte ich brauchen für mein Le Taureau Hattest du die Naben mal offen, laufen die rauh weil die Konen hinüber sind oder verharztes Fett?

 

[xbiff]

Petromax,,,,Primax sind Fahrradteile...
Ich behaupte aber mal dass Du diesen Preis nicht einmal auf Ebay bekommst...geschweige denn hier.
Vielleicht in der Bucht für eine neuwertige voll verchromte

Stimmt. Orig. vepackte von der Bundeswehr bekommt man schon für 'nen Fuffi! Und da ist immer noch jede Menge Zubehör und E-Teile mit bei!

 

[christiancarbon]

Interesse! Könnte ich brauchen für mein Le Taureau Hattest du die Naben mal offen, laufen die rauh weil die Konen hinüber sind oder verharztes Fett?

Hatte ich nie offen! Die lagen gefühlt die letzten 20 Jahre brach und trocken..

 

[Seblog]

Hatte ich nie offen! Die lagen gefühlt die letzten 20 Jahre brach und trocken..

Bei 85€ sollte man das checken bevor man sie verkauft.

 

[crispinus]

Volare SLX Sattel:

Schaut aus wie neu.

Aufgrund der Seltenheit: 170 Euro + Versand

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Anhang anzeigen 554004 Anhang anzeigen 554005 Anhang anzeigen 554006 Anhang anzeigen 554007 Anhang anzeigen 554008 Anhang anzeigen 554009

hui!

 

[biciclo]

3ttt Vorbau, evtl. Record 84, grau eloxiert 120, 25,4 - EUR 22,00 + Versand

 

[SirFaust]

innenlagwrwelle Stronglight NOS 118mm und 113mm. Die 113er war probeweise kurz montiert, war zu kurz, Preis a 15€ + Versand

 

[biciclo]

Modolo 8X Tenos Lenker 41 cm M-M / ca. 43,5 cm außen, 26 mm Klemmung, 275 g - EUR 15 + Versand

 

[fightfooter]

Bei 85€ sollte man das checken bevor man sie verkauft.

Zum Beispiel, oder wer wie die meisten hier schon ein paar mal an der Achse gedreht hat, kann das Gefühl genauer beschreiben bzw. die Ableitung dazu treffen: Achse krumm, Konen und/oder Lagerschalen durch, Fett verharzt ...

 

[Greengios75]

Zum Beispiel, oder wer wie die meisten hier schon ein paar mal an der Achse gedreht hat, kann das Gefühl genauer beschreiben bzw. die Ableitung dazu treffen: Achse krumm, Konen und/oder Lagerschalen durch, Fett verharzt ...

ungleichmäßiges harken: Achse krumm

gleichmäßig zähes Drehgefühl: Fett verharzt

rauhes drehen: Kohnus zu fest angezogen, Frage ist wie lange -> Konen und/oder Lagerschalen durch...

Vielleicht doch einfach mal aufmachen, dauert ca. 1 Minute und dann herrscht Klarheit und keiner kauft die Katze im Sack.

Grüsse Wolfi

 

[christiancarbon]

ungleichmäßiges harken: Achse krumm

gleichmäßig zähes Drehgefühl: Fett verharzt

rauhes drehen: Kohnus zu fest angezogen, Frage ist wie lange -> Konen und/oder Lagerschalen durch...

Vielleicht doch einfach mal aufmachen, dauert ca. 1 Minute und dann herrscht Klarheit und keiner kauft die Katze im Sack.

Grüsse Wolfi

1 Minute dauert das Aufmachen, aber nicht das Putzen. Schmock ist weg. Kriege das nicht aufs Bild, das erkennt das IPhone nicht. Leider: 2 x vorne und 1 x hinten leichtes Pitting an den Lagersitzen. Konen sind aber okay. Will die trotzdem jemand mit angepasstem Preis haben?

 

[byf]

Vielleicht doch einfach mal aufmachen, dauert ca. 1 Minute und dann herrscht Klarheit und keiner kauft die Katze im Sack.

Das ist jetzt nix gegen @christiancarbon , wir haben schon oft gedealt und es war immer mehr als fair. Ich meine das mehr allgemein.
Klar kann man das.... Ich möchte nicht wissen wie viele das auch schon gemacht haben, bevor sie den Zauber wieder verschrauben, dumm tun und die Scherben als Wundertüte anbieten. Denn 1. will der Klassikerfreund nicht fahren, sondern schrauben . Darum gehen Räder die out of the box gefahren werden könne hier so schlecht.
2. Ist der Klassiker-Freund ein Zocker & Schnäppchenjäger. Und das " es könnte ja mit frischen Fett wieder gut sein" verführt die Wundertüte zu kaufen. Wer zockt kann auch verlieren....da kann man dann später keinen außer sich selbst verantwortlich machen.
Ganz dreist : VK bietet eine Wundertüte an und dann ist da ganz frisches Fett im völlig eingelaufenen Lager.
Und verharztes Fett kann man i.d.R. mit etwas Sprühöl wieder geschmeidig machen. Das Fett muß zwar trotzdem raus, aber man kann erst mal ruckzuck eine Diagnose stellen : gut oder muß mehr als frisches Fett gemacht werden.

 

[christiancarbon]

Hinten war einmal frisch und einmal alt

Vorne 2 x alt:

 

[byf]

Jetzt hast du dir die Mühe gemacht, es ist alles ok. Aber gekauft wird trotdem nicht....das kenne ich. Schnell wieder zusammen damit nix weg kommt.
Wenn ich einem VK mit solchen Anliegen komme, dann mache ich auch eine verbindliche Kaufzusage: " Wenn xy ok ist, dann kaufe ich."

 

[Flat Eric]

Lagerschalen mit Pitting sind leider Schrott , schwer zu bekommen und etwas fummelig zu wechseln .
Schade ....

 

[Steff_N]

Jetzt hast du dir die Mühe gemacht, es ist alles ok. Aber gekauft wird trotdem nicht....das kenne ich.

Ja gut, aber wirklich häufig fahren kann man die Naben nicht, wenn die Schalen Pitting aufweisen. Etwas auspolieren und für ein selten bewegtes Rad verwenden wäre für mich die Lösung. Nur, was sind Naben in dem Zustand noch wert?

 

[Steff_N]

Lagerschalen mit Pitting sind leider Schrott , schwer zu bekommen und etwas fummelig zu wechseln .
Schade ....

Ja, aber zum Wegwerfen wären mir die Naben auch zu Schade. Leichtes Pitting kann man versuchen auszupolieren. Ist Pfusch, nix von Dauer etc... aber hat bei mir auch schon funktioniert.