[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Rahmenset Peugeot PX10 ...

RH m-o 57,5 cm, Bj. zwischen 1964 und 1968, komplett Reynolds 531, Nervex-Muffen.

Nichts verzogen, gestaucht oder gerissen, Lack ist in einem schönen Zustand, hat jedoch auch ein paar Abplatzer. Die rechte Lagerschale sitzt nicht fest, aber mangels passendem Werkzeug und da ich es eh abgebe erspare ich mir die Arbeit. Das Rahmenset habe ich so bekommen, fehlende Teile sind bei mir nicht vorhanden. Vom Steuersatz sind nur die obere und die untere Lagerschale da.

90 VB, Selbstabholung VERKAUFT

 

[Nik S.]

Preise natürlich verhandelbar. Wenn sie arg daneben liegen und es Fragen gibt, bitte melden. Weitere Bilder hier.
Umwerfer Dura Ace FD7400 - für Anlötsockel - mit Schellenadapter - 20€ +V
Anhang anzeigen 212769
Innenlager Dura Ace BB7400 - BSA - 103mm - Lager laufen wie sie sollen - Gewinde OK - De-/Montagespuren vorhanden - 15€ + V
Anhang anzeigen 212770
Schalthebel Dura Ace SL 7402 - 8fach - 25€ + V
Anhang anzeigen 212771

..die solltest du doch auch benutzen können (Begrenzung am Schaltwerk)?
Edith: zu langsam

Die lassen sich auch wunderbar als 7-fach fahren, und Du hast die Option,
später "abzugraden". Wo ist das Problem? Das sind die besten Unterrohrhebel,
die es gibt.

Okay, überredet.
"Angeleckt!" Meins!

 

[HongKong]

Die lassen sich auch wunderbar als 7-fach fahren, und Du hast die Option,
später "abzugraden". Wo ist das Problem? Das sind die besten Unterrohrhebel,
die es gibt.

Mit einem 740X Dura Ace Schaltwerk können die nur 8-fach. Bei 7-fach sind die Ritzel Abstände größer (insgesamt etwa 1,2 mm).

 

[Sparkassendirektor]

Mit einem 740X Dura Ace Schaltwerk können die nur 8-fach. Bei 7-fach sind die Ritzel Abstände größer (insgesamt etwa 1,2 mm).

Das ist falsch.
https://arnowelzel.de/wp/projekte/sheldon-brown/shimano-dura-ace-kompatibilitat
Genau diese Kombi bin ich jahrelang problemlos gefahren.

 

[HongKong]

Ach so?

 

[DaRav]

Shimano Ultegra BR-6600 Ice-Grey - 75 € (inkl. Versand)
Sehr guter Zustand!

Update: 70 € inkl. Versand

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Mit einem 740X Dura Ace Schaltwerk können die nur 8-fach. Bei 7-fach sind die Ritzel Abstände größer (insgesamt etwa 1,2 mm).

Mit Verwendung von 8-fach Spacern (3,0mm) lassen sich die Schalthebel auch mit 7 Kränzen schalten.
(7-fach hat 3,15mm Spacer).
Fahre ich selbst seit Urzeiten.

 

[Nik S.]

Das Upgrade könnte durchaus dieses Jahr kommen, wenn ich einen LRS ala Mavic Cosmic oder Campagnolo Shamal/Vento.... finde.

Noch was interessantes für die, die ein Mavic 840 Schaltwerk besitzen. Die lassen sich auch mit Campa 8fach Ergos schalten. Allerdings nicht mit Shimano DA Shremsern.

 

[HongKong]

Mit Verwendung von 8-fach Spacern (3,0mm) lassen sich die Schalthebel auch mit 7 Kränzen schalten.
(7-fach hat 3,15mm Spacer).
Fahre ich selbst seit Urzeiten.

Klar, das geht. Ich klemme immer ein bisschen um, wenn ich 7 fach LR mit 8-fach Schalterei fahre. Geht auch, ist aber bisschen frickelig.

 

[Nik S.]

Wie verhält es sich bei 7fach Schraubkränzen?

 

[HongKong]

Da ist nix mit umspacern aber umklemmen (Schaltzug am Schaltwerk) geht, ist eben wie gesagt frickelig...

 

[Nik S.]

Ich kann ja bei mir dann gucken, was besser geht. Die Shimano oder Mavic Einstellung.

 

[dschenser]

Über den Preis kann man natürlich Preis reden!
Kurbel Dura Ace FC7410 - 172,5 - Gewinde OK - Staubkäppchen mit dabei - links leider derbere Kratzer im oberen Bereich - Fotos - 55€ + V

 

[HongKong]

Ich kann ja bei mir dann gucken, was besser geht. Die Shimano oder Mavic Einstellung.

Mavic geht doch eh nicht indexiert oder doch?
Jedenfalls hat der Herr Direktor schon Recht mit seiner Einschätzung, die Dura Ace Schalthebel sind funktionstechnisch erst Sahne.

Du müsstest das 740X Schaltwerk etwas umklemmen, dadurch bewegt sich das SW mehr/weiter bei gleichbleibendem Seilzug pro Schaltschritt.

Würde man den Schaltzug ganz regulär umklemmt (alternativ cable routing), bewegt sich das SW zu weit (etwa 0,5 mm mehr). Da müsstest Du dann ein bisschen fummeln, bis das SW nur etwa 0,2 mm mehr zieht. Der Zug muss dabei ein bisschen weniger nach innen als beim alternativ cable routing. Das geht, kostet aber Nerven.

 

[DaRav]

Biete Campagnolo Nuovo Record Derailleur (Pat. 74, 3. Generation) mit Originalbox! 50 € plus Versand!
Grundgereinigt, gefettet und zusammengebaut!

Mehr Fotos im Album!

 

[Sparkassendirektor]

Ach so?

Es gab ja sowohl 8-fach UG als auch HG Zahnkränze.
Ich bin damals die 7-fach UG-Kränze mit 8-fach Hebeln gefahren und
habe - wenn ich es richtig erinnere - die Ritzelabstände nicht verändert.
So oder so: Dura Ace 7/8-fach gehört m.E, zu den am besten funktionierenden
"klassischen" Gruppen - bei gleichzeitig maximaler Haltbarkeit !

 

[bagger]

Hallo!

Verkaufe das auf den Bildern zu sehende Alan Rennrad von Anfang der 1980er. Rahmenhöhe 58cm (C-T). Bremsen sind von Modolo; Sattelstütze, Kurbel, Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel und Naben sind Campagnolo Record. Pedale sind von Gipiemme, Vorbau 3ttt.
Habe mir 550€ VHB vorgestellt, wenn ich total daneben liege macht mir ein Angebot.


Gruß bagger

 

[bagger]

Noch mehr Bilder.

 

[Nik S.]

Mavic geht doch eh nicht indexiert oder doch?
Jedenfalls hat der Herr Direktor schon Recht mit seiner Einschätzung, die Dura Ace Schalthebel sind funktionstechnisch erst Sahne.

Du müsstest das 740X Schaltwerk etwas umklemmen, dadurch bewegt sich das SW mehr/weiter bei gleichbleibendem Seilzug pro Schaltschritt.

Würde man den Schaltzug ganz regulär umklemmt (alternativ cable routing), bewegt sich das SW zu weit (etwa 0,5 mm mehr). Da müsstest Du dann ein bisschen fummeln, bis das SW nur etwa 0,2 mm mehr zieht. Der Zug muss dabei ein bisschen weniger nach innen als beim alternativ cable routing. Das geht, kostet aber Nerven.

Das Mavic 840 ist für Index. Mit einem kleinen Plastikteil kann man den Seileinholweg verändern, sodass das Schaltwerk mit DA Hebeln kompatibel ist.

 

[Supercruise]

Muss mich zur Refinanzierung meines neusten Einkaufs von ein paar Sachen trennen. Versand kommt oben drauf je nach dem wie gewünscht:
Alle Bilder hier!

-Satz Shimano Dura Ace BR 7403 Bremszangen. Optisch gut, Brensklötze sind Shimano 600 Ultegra und schon recht runter. 45 € vhb reserviert


-Satz Shimano Dura Ace ST 7400. Chrom ist am rechten Hebel leicht angegriffen. Aber keine tieferen Krazer. Funktion einwandfrei. Gumis sind auch noch sehr schön. 85€ vhb
reserviert


- Satz Shimano Dura Ace BL 7400. Leider schon mit ettlichen Kampfspuren. Gummis sind top! 25€ reserviert!


- NOS und in box Dura Ace 7700 Rahmenschalthebel. Wenn ich mich nicht komplett irre auch mit 8fach kompatibel. mit Zügen 50€ reserviert


- Schaltwerk Dura Ace 7700 guter Zustand 60€ vhb


- Dura Ace SP-7400 Typ B Sattelstütze mit deutlichen Gebrauchsspuren keine tiefen Kratzer, gut zum Polieren 27,2mm. 20€ reserviert!


- LRS Mavic Open sup in matt silber mit Dura Ace 7400 Naben. 32loch. vorne radial gespeicht und konifizierte Speichen, hinten ebenfalls 32 loch und auf der Freilaufseite ebenfalls konifizierte Speichen. Bremsflanken sind gut. dürften nicht viel gelaufen sein. Freilauf schlugt UG und HG Kassetten. Ich hab sie vor ca. einem Jahr für 170€ bei ebay gekauft. Da an meine Gazelle nun aber doch DA7700 statt 7400 kommt würde ich sie gerne wieder abgeben. Die Naben laufen sehr schön. Keine seiten- oder höhenschläge. 150€
reserviert



- Gipiemme Special / Strada Kurbel, 170mm + zugehöriges Gipiemme Innelager Italienisches Gewinde, lager ohne pitting 25€ reserviert




- Daccordi Mitico Stahlrahmen + Gabel aus Columbus EL, muffenlos und schön verschliffen, mitte der 90er, 130mm hinten, 27,2 Stütze, ITA Gewinde, guter zustand, echtes leichtgewicht: 1860g +680g Gabel bei 56x56cm jeweils center - center
230€ vhb + 6,90€ Versand mit DHL vorerst reserviert