Er meint warscheinlichdie Kränze müssen festgezogen werden, weil er keine zweite Kettenpeitsche hat. Das wirft allerdings die Frage auf wie er die Ritzel gelöst hat.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
Er meint warscheinlichdie Kränze müssen festgezogen werden, weil er keine zweite Kettenpeitsche hat. Das wirft allerdings die Frage auf wie er die Ritzel gelöst hat.
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biete alte teile .
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101.20
Festziehen? Hat das schon mal jemand mit der Kettenpeitsche gemacht? Bei mir macht sich das immer von allein...
roykoeln
Aktives Mitglied
handfest von hand, montieren, treten...
Festtreten geht bei Kränzen wo nur das kleine Ritzel Gewinde hat.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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- 20 Januar 2012
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oh, ich glaub, sowas hab ich mal weggeschmissen...
Biete einen Shimano 6400/6402 LRS an:
Felgen Mavic Open Pro in blaugrau (so würde ich die Farbe beschreiben)
jeweils 32 Loch, komplett DT, vorne radial gespeicht
hinten 130mm mit 8fach Freilauf
frisch gefettet und zentriert
vorderer Schnellspanner original, hinterer nicht, aber auch von Shimano
Preis: 125€ plus Versand oder Abholung in München
Hier gibts noch mehr Bilder
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101.20
Wenn man die Reihenfolge beachtet, von Groß nach Klein natürlich, dann geht das auch mit mehrstufigen Kränzen.
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101.20
Warum überrascht mich das jetzt nicht...
Edith: Den ersten Stein werfen will ich trotzdem nicht, habe ich doch auch mal meine 70er- und 80er-Jahre Brügelmänner weggeworfen...
X
x-berg
roykoeln
Aktives Mitglied
gräme dich nicht, irgendein bulgarischer altmetallsammler mit sachkenntniss wird den schon herausgefischt haben
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101.20
ja, gibt auch leute die bücher verbrennen...
Ach, ins Altpapier gegeben hört sich dann doch noch freundlicher an...
faliero
Rennräder historisch authentisch
Bei den Schraubkränzen, wo alle Ritzel geschraubt sind, zieht man die Ritzel in der richtigen Reinfolge mit einer Kettenpeitsche fest. Sonst können sich die Ritzel verziehen und sogar platzen. Machen also alle, die Ahnung von Fahrrädern haben. Konnte man letztes Jahr schön bei der L'Eroica auf dem Markt beobachten, wie die Kränze konfiguriert werden. Ich habe das allerdings schon mit 7 Jahren beim Rolf Wolfshol in der Werkstatt mitbekommen.
Bei Schraubkränzen, wo nur das letzte Ritzel geschraubt wird ist das wohl nicht nötig.
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101.20
gräme dich nicht, irgendein bulgarischer altmetallsammler mit sachkenntniss wird den schon herausgefischt haben
Das ist so lange her, da kamen die noch nicht aus Bulgarien.
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101.20
Na einen richtig kräftigen Antritt sollte man bei der Prozedur vermeiden, das ist wohl klar.
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x-berg
faliero
Rennräder historisch authentisch
Och, ich habe auch mal 3 neue Meral Reiseräder entsorgt. Standen über ein Jahr im Laden und war auch nicht für DM50 zu verkaufen und wollte auch niemand geschenkt haben. Ist einfach so, würden sich heute die Leute drum prügeln. Ich brauchte den Platz die MTB, die nie länger als 1 bis 2 Wochen im Laden standen.
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101.20
Für Größe 61/62 würde ich teilnehmen an der Prügelei.
faliero
Rennräder historisch authentisch
Ich habe die Räder 1991 in Köln-Gremberg auf die Müllkippe gebracht und habe noch vorher getestet wie schnell man gegen eine Wand fahren kann bis der Rahmen oder die Gabel nachgibt. Es hat immer der Rahmen mit Reynolds 531 nachgegeben.
Zuletzt bearbeitet:
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101.20
C
Chris-NRW
Und daher kommen dann wohl auch die Spätschäden, ich meine nicht die an den schönen Meral Rädern
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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