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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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das set muss gehen,nachdem ich zwei Raben geschossen habe;)

Rixe Modell Andre Bertin Rahmenset mit original Stahlsteuersatz und Sattelklemme in schönem Zustand.
Herrlich verchromte Steuerrohrmuffe mit Metallbatch.
Man beachte insbesondere die profilierten Ketten-und Sitzstreben...Campa-Ausfaller...der Chrom ist absolut gut erhalten.
M;aße reiche ich nach-ich denke,ich hatte mal sowas um die 54 ct SR gemessen.

Für ein paar taler incl.versand wechselt das set den Besitzer.verkauft





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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
knutson22 schrieb:
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das set muss gehen,nachdem ich zwei Raben geschossen habe;)

Rixe Modell Andre Bertin Rahmenset mit original Stahlsteuersatz und Sattelklemme in schönem Zustand.
Herrlich verchromte Steuerrohrmuffe mit Metallbatch.
Man beachte insbesondere die profilierten Ketten-und Sitzstreben...Campa-Ausfaller...der Chrom ist absolut gut erhalten.
M;aße reiche ich nach-ich denke,ich hatte mal sowas um die 54 ct SR gemessen.

Für 160 Euro incl.versand wechselt das set den Besitzer.





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Anhang anzeigen 203654 Anhang anzeigen 203655 Anhang anzeigen 203656 Anhang anzeigen 203658 Anhang anzeigen 203659 Anhang anzeigen 203660 Anhang anzeigen 203661 Anhang anzeigen 203662
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... uaaah ... sehr schick und selten ... sowas suche ich ja schon lange ... aber ich bräuchte RH 58 ... also werde ich wohl eher weitersuchen müssen ... schnief ... :(
 
knutson22 schrieb:
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das set muss gehen,nachdem ich zwei Raben geschossen habe;)

Rixe Modell Andre Bertin Rahmenset mit original Stahlsteuersatz und Sattelklemme in schönem Zustand.
Herrlich verchromte Steuerrohrmuffe mit Metallbatch.
Man beachte insbesondere die profilierten Ketten-und Sitzstreben...Campa-Ausfaller...der Chrom ist absolut gut erhalten.
M;aße reiche ich nach-ich denke,ich hatte mal sowas um die 54 ct SR gemessen.

Für ein paar taler incl.versand wechselt das set den Besitzer.verkauft





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38 Minuten zu spät...!!! alter schwede...!!! sieht mir nach nem 56 c-t aus. hätte perfekt gepaßt...!!! :mad:
 
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schs schrieb:
Obwohl der Eurokurs nicht grad vorteilhaft ist: ich hab auch das folgende Olmo Sanremo zu verkaufen. Rahmen ist NOS aus den frühen 90ern, RH 58cm; LRS neu (Mavic OpenPro CD, Acros .54 Naben), Schaltung Campa Record 10-fach sehr wenig gebraucht für 1150CHF ab Standort Bern. Weitere Bilder hier.
Wird ohne Pedale verkauft.
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Das Olmo ist weg, das Allegro ist noch da (700CHF).

Ich hab auch noch ein Pinarello Prince aus dem Jahr 1999 zu verkaufen (1750CHF), aufgebaut mit Campagnolo Shamal 12-HPW und Campagnolo Record Titanium Gruppe. Rahmengrösse 57.5cm c-c, Oberrohr 57cm c-c. Das Rad ist neuwertig, wurde vom Erstbesitzer (auch Sammler) nur wenige KM gefahren, ich selbst bin es nicht gefahren. Weitere Bilder hier.

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knutson22 schrieb:
Anhang anzeigen 203661Rixe Modell Andre Bertin Rahmenset mit original Stahlsteuersatz und Sattelklemme in schönem Zustand.
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... übrigens finde ich die Profilierung der Hinterbaustreben spannend ...

Anhang anzeigen 203658

Anhang anzeigen 203669

.. das sieht doch sehr auffällig nach Express aus

Anhang anzeigen 203662

... und wenn man sich das (nur aufgesteckte) Chromhütchen wegdenkt, dann sieht auch die Gabelkrone nach Express aus ...

... die Muffen an Sattelrohr und Steuerrohr erinnern auch ein wenig daran

Anhang anzeigen 203659

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Jetzt die Gretchenfrage ...

... daß Victoria ab 1958 und vollständig in der Zweirad Union aufgegangen bis zur Übernahme durch Hercules in 1968 deutliche Ähnlichkeiten mit Express aufweisen kann, ist einfach nachvollziehbar. Aber bei Rixe, die ja in Brake bei Bielefeld angesiedelt waren und mit der Zweirad Union nichts zu tun hatten?

Ist das also ein spezieller Rohr- und Muffensatz, der sowohl von Express als auch Rixe verwandt wurde? Oder ließ Rixe bei Express fertigen?
 
Krabo Krautscheid, RH 57 cm Mitte Tretlager-OK Sattelrohr.
Mit verchromter Gabel und BSA Lager,
Durchmesser Sattelstütze : 26,8
Zustand: alle Gewinde sind OK, hier und da Schadstellen im Lack, nicht gestaucht, gequetscht oder verbogen
Preis: 140 Euro inkl. Versand mit DHL
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be.audiophil schrieb:
... übrigens finde ich die Profilierung der Hinterbaustreben spannend ...

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.. das sieht doch sehr auffällig nach Express aus


... und wenn man sich das (nur aufgesteckte) Chromhütchen wegdenkt, dann sieht auch die Gabelkrone nach Express aus ...

... die Muffen an Sattelrohr und Steuerrohr erinnern auch ein wenig daran


Jetzt die Gretchenfrage ...

... daß Victoria ab 1958 und vollständig in der Zweirad Union aufgegangen bis zur Übernahme durch Hercules in 1968 deutliche Ähnlichkeiten mit Express aufweisen kann, ist einfach nachvollziehbar. Aber bei Rixe, die ja in Brake bei Bielefeld angesiedelt waren und mit der Zweirad Union nichts zu tun hatten?

Ist das also ein spezieller Rohr- und Muffensatz, der sowohl von Express als auch Rixe verwandt wurde? Oder ließ Rixe bei Express fertigen?
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Hallo Rolf,

profiliertes Geröhr am Hinterbau kenne ich von vielen Herstellern in D zu dieser Zeit, siehe auch z.B. Rabeneick, wo beim Modell 100 sogar die Sitzstreben im Bereich des Bremssteges ein Profil aufweisen. Auch die Form des Gabelkopfes habe ich schon bei einigen Herstellern dieser Zeit gesehen.

Nehme mal an, das waren doch Teile von Zulieferern für Rohrsätze und Muffen wobei zumindest von den Rohren abgesehen Rabe recht viel selber hergestellt hat.

Viele Grüße

Axel
 
Servus Axel

Du meinst, dass Rabeneick 100 und/ oder 120 ebenfalls die Profilierung aufweisen? Zumindest das Modell Campagnolo und auch Dein 42er Rabe haben das nicht ... und es ist mir ansonsten auch noch nicht aufgefallen.

... auch bei diesem Raben aus frueher Nachkriegsproduktion sehe ich keine Profilierung

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Gabelkrone ... ja, die ist haeufiger in sehr aehnlicher Form vertreten ... deshalb dachte ich ja auch schon an Rohrsatz und Muffensatz
 
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be.audiophil schrieb:
... übrigens finde ich die Profilierung der Hinterbaustreben spannend ...

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.. das sieht doch sehr auffällig nach Express aus

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... und wenn man sich das (nur aufgesteckte) Chromhütchen wegdenkt, dann sieht auch die Gabelkrone nach Express aus ...

... die Muffen an Sattelrohr und Steuerrohr erinnern auch ein wenig daran

Anhang anzeigen 203659

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Jetzt die Gretchenfrage ...

... daß Victoria ab 1958 und vollständig in der Zweirad Union aufgegangen bis zur Übernahme durch Hercules in 1968 deutliche Ähnlichkeiten mit Express aufweisen kann, ist einfach nachvollziehbar. Aber bei Rixe, die ja in Brake bei Bielefeld angesiedelt waren und mit der Zweirad Union nichts zu tun hatten?

Ist das also ein spezieller Rohr- und Muffensatz, der sowohl von Express als auch Rixe verwandt wurde? Oder ließ Rixe bei Express fertigen?
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Ich finde den ganzen Rahmen spanned und interessant...der hätte mir auch gefallen können (und anderen ja auch, wie ich den Kommentaren entnehme). Naja, das kommt davon, wenn man am Samstag 5,5h auf´m Rad verbringt und mal nicht anwesend ist ;)
 
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