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Bestandsaufnahme Peugeot Galibier
- Ersteller SKD
- Erstellt am
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peugeot galibier .
1
101.20
Was ist eigentlich der Vorteil dieser Sattelstützeninnenklemmung? Ich hatte das noch nicht auseinander, stelle es mir aber so vor, wie beim Vorbau. Das ist doch sicher schwerer als die konventionelle Klemmung und ich sehe nicht wirklich nen Vorteil, außer, dass es ausgefallen ist...?!
Eingefallen trifft wohl eher zu, jedenfalls, wenn die Klemmung nicht richtig fest angebrummt ist.
Die Stütze ist in der Tat schwerer als eine normale. Der tiefere Sinn dieser Konstruktion hat sich mir aber auch noch nicht erschlossen.
Die Stütze ist in der Tat schwerer als eine normale. Der tiefere Sinn dieser Konstruktion hat sich mir aber auch noch nicht erschlossen.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Auf jeden Fall benötigt man keine geschlitzte Sattelmuffe mit einem Klemmbolzen .
Und man verhindert das Leute diesen so sinnlos ankallen , das die Muffe verformt wird , wie viele zerwürgte Muffen durfte ich schon sehen ....
Und bei dieser Inneklemmung genügt zartes anziehen , und die Stütze ist bombenfest .
Ich besaß auch mal so ein Rad und fand das ganze sehr formschön und elegant .
@SKD : Falls du den Rahmen nicht möchtest , sag Bescheid , ich nehme ihn .
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ich mag den Rahmen schonIch hab aber schon bei so ner Klemmung am Vorbau nen zerbröselten Klemmkeil gesehen. Also so idiotensicher ist das auch nicht.
Also für dich doch geeignet , oder ?
So, habe mich gerade nochmal etwas eingelesen. Zum Thema Originalfelgen und Naben. Einmal bin ich hier http://www.peugeotshow.com/1987nl/1987_04.jpg bzw. http://www.peugeotshow.com/1987nl/1987_22.jpg (Holland, 87) und einmal hier http://s419.photobucket.com/user/qeugeot/media/1986de/1986de_05.jpg.html (Deutschland, 86) fündig geworden.
Es scheinen also Shimano 600 EX Naben mit entweder Mavic oder Elan Felgen dranzugehören. Außerdem war der Originalsattel und das Lenkerband weiß.
Es scheinen also Shimano 600 EX Naben mit entweder Mavic oder Elan Felgen dranzugehören. Außerdem war der Originalsattel und das Lenkerband weiß.
Eine Frage bezüglich der Pedale: http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=1EA99157-1930-4C42-9D75-434630B2B9D1&Enum=109&AbsPos=4
Diese sind montiert, aber nur der Grundkörper. Die Haken, Riemen und dieses dreieckige Plättchen fehlen. Die Haken findet man kaum noch habe ich schon festgestellt.
Ich frage mich aber, wie die Dinger überhaupt funktionieren. Waren die für besondere Schuhe gedacht? Diese Dreiecksplatte und die Platte hinten, die stehen ja nach oben heraus. Wenn ich nun Schuhe habe, bei denen das nicht ins Pedal passt, dann drücken die Pedale doch in die Füße oder sehe ich das falsch?
Diese Haken sehen aus, als könnten sie passen. Hier habe die Dreicksplatten aber nicht diese Erhöhung. Oder kennt sonst noch wer nen günstigen Nachbau?
Diese sind montiert, aber nur der Grundkörper. Die Haken, Riemen und dieses dreieckige Plättchen fehlen. Die Haken findet man kaum noch habe ich schon festgestellt.
Ich frage mich aber, wie die Dinger überhaupt funktionieren. Waren die für besondere Schuhe gedacht? Diese Dreiecksplatte und die Platte hinten, die stehen ja nach oben heraus. Wenn ich nun Schuhe habe, bei denen das nicht ins Pedal passt, dann drücken die Pedale doch in die Füße oder sehe ich das falsch?
Diese Haken sehen aus, als könnten sie passen. Hier habe die Dreicksplatten aber nicht diese Erhöhung. Oder kennt sonst noch wer nen günstigen Nachbau?
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Es gab spezielle Schuhplatten mit kleinen Spitzen, die unter die dreieckigen Plättchen griffen. Normale Rennschuhe mit Schuhplatten haben aber auch funktioniert. Ich bin jahrelang zufrieden mit diesen Pedalen gefahren ohne zu wissen, dass es spezielle Schuhplatten dafür gab.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Diese dreieckigen Spitzen vorne kannst getrost weglassen , musst dann aber die Haken mit 3x M4 Flachkopfschrauben und U-Scheiben (statt der Senkkopfschrauben) aufschrauben , dann kannst du jede normal geschlitzte Schuhplatte fahren.
Die originalen Shimano Platten mit den Nasen vorne dran gibt es ganz selten mal in e-blöd , kosten dann aber ca. 40.- plus X, was der Wahnsinn ist ,
finde ich
.
Die originalen Shimano Platten mit den Nasen vorne dran gibt es ganz selten mal in e-blöd , kosten dann aber ca. 40.- plus X, was der Wahnsinn ist ,
finde ich
.Ja, die originalen sind mir echt zu teuer. Würde vielleicht solche Nachmachdinger wie oben gepostet kaufen, allerdings ist da der Versand aus UK zu teuer. Wenn also jemand nen Tipp hat, wo es sowas billiger gibt: immer her damit
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Das sind hier die originalen Platten , man kann erkennen wie der vordere Teil gebaut ist .
Die passen an "moderne" Schuhe mit dieser 3-Loch Befestigung.
Die passen an "moderne" Schuhe mit dieser 3-Loch Befestigung.
Ah, jetzt wird das ganze langsam klarer. Wenn Ich also diese Dreieckplatte weglasse und die hintere Platte abmache, dann kann ich die Pedale also auch mit normalen Turnschuhen nutzen, oder? Natürlich mit weniger Halt dann...
Enzo_Enimy
Aktives Mitglied
Ich hab die platten für 12€ bekommen...Diese dreieckigen Spitzen vorne kannst getrost weglassen , musst dann aber die Haken mit 3x M4 Flachkopfschrauben und U-Scheiben (statt der Senkkopfschrauben) aufschrauben , dann kannst du jede normal geschlitzte Schuhplatte fahren.
Die originalen Shimano Platten mit den Nasen vorne dran gibt es ganz selten mal in e-blöd , kosten dann aber ca. 40.- plus X, was der Wahnsinn ist ,
finde ich
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Die hintere Platte ( du meinst den Quersteg ? ) , wenn du den wegnimmst ist duch kaum noch was da , nee das geht nicht , wenn du einfach mit Turnschuhen fahren willst , ist diese Art Pedal total ungeeignet , kaum Aufstandsfläche da , das tut nach kurzer Strecke echt weh.
Und da das Pedal ja nun nicht beidseitig nutzbar ist , musst du das fast jedesmal in die richtige Lage bringen , und sobald du den Fuß lupfst nochmal , das ist echt nervig , weil die Pedalunterseite immer nach obenzeigt..
Beschaff dir beidseitig nutzbare Pedale .
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