Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Danke. Die Satteleinstellung wird noch ins Lot gebracht und weiter nach hinten gerückt. Mal.sehen, ob ich mit dem 90er Vorbau an dem Kurzen klarkomme, sonst muss da erstmals ein 115er dran
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Danke. Die Satteleinstellung wird noch ins Lot gebracht und weiter nach hinten gerückt. Mal.sehen, ob ich mit dem 90er Vorbau an dem Kurzen klarkomme, sonst muss da erstmals ein 115er dran
Erster Fahreindruck: eher wie Gios, also sehr kurz und direkt, nicht wie Bianchi, Masi oder Rebeccani. Das wird bergan (edit, vorher bergabDanke. Die Satteleinstellung wird noch ins Lot gebracht und weiter nach hinten gerückt. Mal.sehen, ob ich mit dem 90er Vorbau an dem Kurzen klarkomme, sonst muss da erstmals ein 115er dran
) eine Freude, bergab eher eine kleine Herausforderung, wenn das Heck gefühlt innen überholen will. Das braucht in schnellen Kurven etwas Schenkeldruck, fürchte ich, auch wenn das paradox klingt.
Wohl dem, der Vergleiche ziehen kann!Erster Fahreindruck: eher wie Gios, also sehr kurz und direkt, nicht wie Bianchi, Masi oder Rebeccani. Das wird bergan (edit, vorher bergab
Ein weiteres traumhaftes Rad in der Sammlung, klasse!Erste Wickelung des Lenkerbandes. Da muss ich noch mal ran, aber die Farbe ist
Bild 1 ist für @Seblog
Anhang anzeigen 840297Anhang anzeigen 840298
Erste Wickelung des Lenkerbandes. Da muss ich noch mal ran, aber die Farbe ist
Bild 1 ist für @Seblog
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das Rad ist natürlich auch ok 
Ich habe kurz überlegt, ob ich diesen Vergleich so schreiben soll, das klingt schnell mal nach Angeberei, die mich leider manchmal befällt (warum, weiss ich auch nicht), aber es geht mir um Fahreindrücke, damit sich jemand, der sich vielleicht einen Rahmen kaufen will, weiss, was auf ihn zukommt. Ein umfassendes Feedback gebe ich nach Gaiole, da das Rad auf jeden Fall mitkommt. Die Chance, mit dem Ding die traumhaften gewundenen Bergstrassen dort zu erkunden, lasse ich mir nicht entgehen. Ich bin schon fast sicher, dass das Benotto den Job sehr gut machen wird. Mehr in rund 1 1/2 Wochen. Bis dahin stehen noch ein paar Optimierungen ((Sattel einstellen, der bleibt wahrscheinlich nicht), Zuglaenge anpassen, Schaltung gut einstellen, Lenkerband neu wickeln, Abschlussband tauschen, Riemen montieren) an. Von @Nelson-wav bekomme ich wahrscheinlich nach Gaiole noch eine passende Sattelstütze, die aber noch poliert werden muss, dann sollte es perfekt und mein vorerst vorletztes (Klassiker-Rad)-Projekt sein. (Ernst!)Wohl dem, der Vergleiche ziehen kann!
Ja ich finde das gut, dass du hier deine Eindrücke so teilst, das ist sehr hilfreich und spannend! Rennrad ist eben nicht gleich Rennrad
n+1 oder wie sagt man hier? Wäre auf jeden Fall schade, die Aufbaufäden habe ich immer gerne verfolgt!
Danke
Lieben Dank, n+1 ist korrekt, aber ich will nicht mehr Klassiker, als ich wenigstens ab und an (mindestens 10 Mal im Jahr) fahren kann. mehr Zeit und Platz habe ich nicht und meine MtBs bewege ich auch gern. Das bedeutet, dass ich an rund 140 Tagen im Jahr eines der Räder fahren sollte. ;-)Ja ich finde das gut, dass du hier deine Eindrücke so teilst, das ist sehr hilfreich und spannend! Rennrad ist eben nicht gleich Rennrad
Das mit dem letzten Projekt glaubt dir hier keiner
, sorry für die vielen Bilder...
Wenn es interessiert: Das Lenkerband ist kein Benotto, sondern ein Lookalike von AGU. Die Farbe passt meines Erachtens nach perfekt zu Decal und Muffenauslegung, auch die Lenkerstopfen in einem Perlcreme sind der Hammer und komplimentieren die Rahmenfarbe.Erste Wickelung des Lenkerbandes. Da muss ich noch mal ran, aber die Farbe ist
Bild 1 ist für @Seblog
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Farbe?Hi, danke fürs schauen. Das ist ein geschäumtes Band. das Benotto ist halbdurchsichtig aus Plastik. So eins suche ich
Blau!?
Bilder immer gutBin grad a bisserl verliebt
Ist das von mir bei dir noch nicht angekommen ging letzte woche di zur PostBlau!?
