Aufbau meines Stahlrenner.

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Muß ich doch einen eigenen Faden aufmachen, da ich mit mir unbekannten Material arbeite.
Der Bügel welchen ich im rechten Tretlager habe , hab ich noch nie gesehen. Bei Shimano ist der nicht. Extra für Campa?
Ist der bei jedem Lager dabei, oder muß ich den aufheben?

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Bitte die Sicherungsfeder nicht "aufheben" - sondern montieren.
Bei der Montage immer die Montageanleitungen lesen !
https://www.campagnolo.com/media/fi...dgarnitur Power-Torque - Campagnolo_06_12.pdf

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Damit hast du mir echt geholfen! Danke.
Aber, kommt die Sicherungsfeder bei einem neuen Lager mit? Außerdem hab ich da noch ein paar Sachen gefunden Sprengringe, Ne Quetschfeder oder wie das heißen mag.
Hab die Feder bei abb. 13 gefunden. Aufheben oder kommt da ne Neue mit dem Innenlager?

 

[Gelöschtes Mitglied 67006]

Wenn du das Ding nicht montierst, zerfällt das Rad nach spätestens 500km in alle Einzelteile?

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Wenn du das Ding nicht montierst, zerfällt das Rad nach spätestens 500km in alle Einzelteile?

Da kennt sich ja wieder jemand mächtig aus... .
Die Sicherungsfeder fixiert nicht nur den rechten Kurbelarm. Darüber hinaus wird auch die Lagereinheit "geführt".
Das Weglassen der Sicherungsfeder führt dazu, daß axiales Lagerspiel entsteht. So war es jedenfalls bei einem
hier in der Werkstatt abgegebenen Rad.
Grundsätzlich kann man davon ausgehen, daß Hersteller solche Kleinteile liebend gern weglassen würden.
Bitte nicht basteln, sondern die Montageanleitungen lesen. Man hat dann meistens weniger Arger.
Hier ist es auch noch mal besser erklärt:
https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?273648-Campagnolo-Sicherheitsfederring

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Zum Glück hab ich 4Lagerschalen mit 3 super laufenden Lager. Da bau ich mir jetzt ein Gutes. Sicherungsbügel ist mir jetzt auch geläufig. Der Sprengring aber noch nicht. Außerdem überleg ich noch wie und warum der Mechaniker die rechte Lagerschale mit dem geamten Tretlager rausgeschraubt hat.
Ich komm noch drauf. ?

 

[grandsport]

warum der Mechaniker die rechte Lagerschale mit dem geamten Tretlager rausgeschraubt hat.

Die wird so geliefert. Wenn du eine ganz neue Kurbel aus einer ganz offiziellen Packung entnimmst, ist das Lager schon so drauf.
Versuch mal, es abzubekommen, dann ahnst du, warum es schon drauf ist - und bist dankbar.
Bin am Renner auch mit so einer silbernen Athena unterwegs und habe mir den Hobel vor einigen Jaheren zusammengeschraubt: Es lohnt sich ungemein, alle Teile exakt so zu verbauen, wie es da steht. In meinem Fall laufen Kurbel und Lager dadurch seit 63.000 km ohne irgendein auch nur kleinstes Problem.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Aha, deshalb ist das rechte Lager so leicht in und aus der Schale zu bekommen. Das heist bei einem neuen Tretlager, das man zuerst die Dichtung, dann das Lage, dann den Sprengring auf die Achse aufsteckt, die Schale im Tretlager montiert und dann die Achse durchsteckt.
Ich nähere mich dieser Technik. Was mir noch Gedanken verursacht ist die Abdichtung gegen ein aufgefrästes Tretlager. War ja mal modern die offen zu fahren.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Umwerfer. Das einer ein Veloce ist steht drauf, blos was ist der Andere? Keine Nr , gar nix!

 

[grandsport]

Der andere ist auf jeden Fall älter. Das eingeprägte Logo ist was von anno. Da fragste besser mal im Klassiker-Unterforum. Da sind ein paar echte Kenner unterwegs.

 

[Phonosophie]

Ist das überhaupt ein Campa Umwerfer?

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Wenns nicht der Helm von Asterix ist , ists Campa ?

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Geschenkten 10Fach Campa Kranz zusammengebaut. Blos 2Spacer fehlten. Distanzscheibe 2mm+2dünne Blechanschläge für den Abschlußring geht auch .
Jetzt hör ich erstmal auf. Schlechtes Wetter gibts noch lange genug!

 

[Kees52]

Umwerfer. Das einer ein Veloce ist steht drauf, blos was ist der Andere? Keine Nr , gar nix!

Das ist eine Athena oderso von rund 1990, habe ich auch noch irgendwo liegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Da scheiden sich die Geister!
Andere vermuten eine Record 2.Ge.
Ich hab keine Ahnung.

 

[Kees52]

Meine war mal auf ein Rad mit Groce d'Aune Teilen....

Edit: es ist eine C Record....

 

[grandsport]

Das Querblech vorne, das hier rechtwinklig genietet ist, war beim C-Record ungewinkelt gerade vernietet.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

und keiner wird mir glauben!
Gestern ein Mavic Vorderrad für meinen Tomatini geliefert bekommen. Leichtes klimpern in der Felge. Irgend ein Aluteilchen drin. Felgenband ab und was kommt zum Vorschein?
Getrockneter Marienkäfer!!!!

 

[Gelöschtes Mitglied 67006]

So sind die Pappnasen aus Italien eben, bringen es nicht fertig ihre Teile so zu kennzeichnen, das wir sie erkennen können.

Manchmal könnte ich kotzen.

 

[Don Vito Campagnolo]

So sind die Pappnasen aus Italien eben, bringen es nicht fertig ihre Teile so zu kennzeichnen, das wir sie erkennen können.

Da "Problem" bestand ja nur bis ~Mitte der 90er, seit dem steht ja wieder Vor- und Zuname auf jedem Teil.