Rajesh
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Normalerweise ist es doch so, dass der Umwerfer in der Ausgangsstellung (Einstellschrauben ganz rausgedreht, keine Spannung auf em Zug) leicht parallel zum kleinen Kettenblatt laufen sollte, sodass man mit der hinteren Einstellschraube den Umwerfer näher am kleinen Kettenblatt positionieren kann.
Soweit richtig? Leider streift im Moment bei mir schon in dieser Stellung der Umwerfer an der Kette.
Wie passt das zusammen mit einem defekten STIWie gesagt, hatte es davor auch ohne Zug angeklemmt probiert. .