Canyon Endurace: Umwerfer lässt sich nicht zufriedenstellend einstellen

[solution85]

Du drückst den Umwerfer maximal nach außen und er stößt fast an den Reifen?

 

[paukenschlag]

Du drückst den Umwerfer maximal nach außen und er stößt fast an den Reifen?

Da habe ich zunächst auch gestutzt, er meint wohl den nach innen schwenkenden Arm mit der Zugbefestigung.

 

[solution85]

Da habe ich zunächst auch gestutzt, er meint wohl den nach innen schwenkenden Arm mit der Zugbefestigung.

Aber das Problem ist doch das der Umwerfer außen schleift. Für mich macht es immer noch keinen Sinn.

 

[paukenschlag]

Für mich macht es immer noch keinen Sinn.

Sinn macht es eigentlich nur, wenn die Kettenblätter aus irgendeinem Grund zu weit außen liegen, z.B. wegen falsch verbauten Spacern.

 

[Stefan_L_01]

Wenn man wenigstens wüsste, mit welchem Ritzel hinten jetzt die Kette parallel läuft (auch Zwischenmass) könnte man vergleichen.
Abstand der kleinen und grossen Scheibe vorne vom Tretlager messen (Mitte Zahn) ... aussagekräftige Photos... Irgendwas handfestes

 

[MeMyselfAndI]

Leute, seit ihr eigendlich alle merkbefreit? Der TE ist ein Verkaufsrobot und sein "Anliegen" ist einfach nur fake.

 

[rckr227]

Da habe ich zunächst auch gestutzt, er meint wohl den nach innen schwenkenden Arm mit der Zugbefestigung.

Genau, das meine ich. Hier dazu ein Foto:

Die Reifen sind zwar etwas breiter als "original", aber laut Canyon dürfen die noch auf das Rad (35mm max.).

Habe gerade nun doch noch die Kurbel abgebaut. Auf der Kettenblattseite waren 3 Distanzscheiben je 0,5mm verbaut, auf der gegenüberliegenden Seite eine. Habe die Scheibenanzahl pro Seite getauscht und müsste so ja einen Millimeter in der Kettenlinie "gewonnen" haben. Habe das Ganze nochmal eingestellt. Schleift aber immer noch im höchsten Gang. Werde das Fahrrad nun wohl in die Werkstatt bringen...

 

[solution85]

Okay jetzt verstehe ich, aber die Reifen sind wirklich grenzwertig breit.

 

[paukenschlag]

Die Reifen sind zwar etwas breiter als "original", aber laut Canyon dürfen die noch auf das Rad (35mm max.).

Der Rahmen ist vermutlich für 35er Reifen geeignet, der Tiagra-Umwerfer aber wahrscheinlich nur für RR-Reifen.
Auf dem Bild steht der Werfer doch recht weit außen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Kette am äußeren Blech schleifen kann.

 

[rckr227]

Hier noch ein paar Bilder. Vielleicht fällt noch wem was auf. Der Umwerfer wirkt ein wenig schräg auf den Bildern, obwohl er in echt parallel zur Kette steht.

 

[CZYSO]

Hat das Ding Limit-Schrauben? Sind die weit genug rausgedreht?

Vielleicht gibts hier noch eine Idee:

 

[TXG]

Wie dieses Problem zustande kommt verstehe ich auch nicht, aber wenn keiner mehr eine Idee hat wo dieser Fehler herkommt könnte man zumindest Abhilfe schaffen indem man einen Spacer unter das Umwerfermontageblech packt. 1mm Alublech könnte ja schon reichen.

 

[solution85]

Irgendwie kommt es mir so vor, als wäre die Zugklemmung am Umwerfer falsch. In der Anleitung sieht das aber irgendwie ganz anders aus, als wie auf den Bildern. Der Zug muss glaube ich aber auf die andere Seite der Klemmschraube.
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/GN0001/DM-GN0001-26-GER.pdf

 

[rckr227]

Hat das Ding Limit-Schrauben? Sind die weit genug rausgedreht?

Vielleicht gibts hier noch eine Idee:

Die Limit-Schrauben sind am Limit
Werde mir das Video im Laufe des Tages mal angucken, ob ich vielleicht nicht doch noch was übersehen habe.

Wie dieses Problem zustande kommt verstehe ich auch nicht, aber wenn keiner mehr eine Idee hat wo dieser Fehler herkommt könnte man zumindest Abhilfe schaffen indem man einen Spacer unter das Umwerfermontageblech packt. 1mm Alublech könnte ja schon reichen.

Ja, ich schmeiße später mal den 3D-Drucker an und drucke mir ein paar Distanzscheiben für die Umwerferbefestigung in versch. Stärken.

Irgendwie kommt es mir so vor, als wäre die Zugklemmung am Umwerfer falsch. In der Anleitung sieht das aber irgendwie ganz anders aus, als wie auf den Bildern. Der Zug muss glaube ich aber auf die andere Seite der Klemmschraube.
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/GN0001/DM-GN0001-26-GER.pdf

Den Zug habe ich nach diesem Dokument von der Shimano-Seite verlegt:
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/FD0002/DM-FD0002-05-GER.pdfAuf S.14 ist die Zugverlegung für den Tiagra-4700-Umwerfer beschrieben. Sieht dann in Echt so aus:

 

[solution85]

Die Limit-Schrauben sind am Limit
Werde mir das Video im Laufe des Tages mal angucken, ob ich vielleicht nicht doch noch was übersehen habe.


Ja, ich schmeiße später mal den 3D-Drucker an und drucke mir ein paar Distanzscheiben für die Umwerferbefestigung in versch. Stärken.


Den Zug habe ich nach diesem Dokument von der Shimano-Seite verlegt:
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/FD0002/DM-FD0002-05-GER.pdfAuf S.14 ist die Zugverlegung für den Tiagra-4700-Umwerfer beschrieben. Sieht dann in Echt so aus:
Anhang anzeigen 1211569

OK, aus dieser Perspektive scheint es zu passen. Bekommst du denn den Umwerfer ohne Zug weit genug nach außen gedrückt?

 

[rckr227]

OK, aus dieser Perspektive scheint es zu passen. Bekommst du denn den Umwerfer ohne Zug weit genug nach außen gedrückt?

Nein, das reicht nicht. Fehlt aber nicht mehr viel. Ein halber Millimeter geschätzt.

 

[Hans Werner]

Blöde Frage: Ist das Tretlager festgeschraubt ? Das Ninja Token löst sich manchmal. Wenn es sich aufdreht, kommt es weiter raus und wenn man danach an der Kurbel rumschraubt, verändert sich die Kettenlinie.

 

[prince67]

Irgendwie kommt es mir so vor, als wäre die Zugklemmung am Umwerfer falsch. In der Anleitung sieht das aber irgendwie ganz anders aus, als wie auf den Bildern. Der Zug muss glaube ich aber auf die andere Seite der Klemmschraube.
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/GN0001/DM-GN0001-26-GER.pdf

Nein, die Klemmung stimmt schon.
Du hast die falsche Anleitung
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/FD0002/DM-FD0002-05-GER.pdf

@rckr227 : Mit dem Wandler hast du auch schon rumgespielt?

 

[Stefan_L_01]

Wenn mechanisch prinzipiell nicht mehr Weg geht (ausser das Limit ist der Reifen)
Bei nur noch 0.5mm und Blech wüsste ich was ich machen würde. Hat der Käfig mal einen Schlag bekommen und nach innen verbogen? Hat er sich leicht verdreht in seiner Niet-Befestigung?

Nachtrag: wenn der Sockel am Rahmen verschraubt ist, tun es auch 2 breite Beilagscheiben dahinter um alles nach vorne zu bringen

 

[rckr227]

Blöde Frage: Ist das Tretlager festgeschraubt ? Das Ninja Token löst sich manchmal. Wenn es sich aufdreht, kommt es weiter raus und wenn man danach an der Kurbel rumschraubt, verändert sich die Kettenlinie.

Ja, beide Seiten sind fest.

Nein, die Klemmung stimmt schon.
Du hast die falsche Anleitung
https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/FD0002/DM-FD0002-05-GER.pdf

@rckr227 : Mit dem Wandler hast du auch schon rumgespielt?

Genau, habe beide Wandlerpositionen getestet.

Wenn mechanisch prinzipiell nicht mehr Weg geht (ausser das Limit ist der Reifen)
Bei nur noch 0.5mm und Blech wüsste ich was ich machen würde. Hat der Käfig mal einen Schlag bekommen und nach innen verbogen? Hat er sich leicht verdreht in seiner Niet-Befestigung?

Nachtrag: wenn der Sockel am Rahmen verschraubt ist, tun es auch 2 breite Beilagscheiben dahinter um alles nach vorne zu bringen

Habe den ganzen Umwerfer durch einen neuen getauscht, was aber nichts gebracht hat.
Es wird nun darauf hinauslaufen, dass ich irgendwas unter dem Umwerfer platzieren werde, dass dieser weiter nach außen kommt. Meiner Meinung nach eine bescheidene Lösung, da die Wurzel des Problems nicht gelöst wurde, aber wenn sicher der Umwerfer dadurch problemlos einstellen lässt, sollte es passen.