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Absplitterung Bontrager Carbon Vorbau

LukeeeSkywalker

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Hallo liebes Forum,

da aufgrund von Corona kein Händler meine Frage beantworten kann, versuche ich es einmal hier.
Ich fahre ein Müsing Rahmen mit diversen Bontrager Komponenten. Bei meinem Carbon Race X Lite Vorbau ist mir eine Absplitterung aufgefallen (siehe Foto). Diese befindet sich direkt zwischen Vorbau und Gabelende. Leider weiß ich nicht ob diese schon immer vorhanden war, oder erst neu aufgetreten ist.
Hat dies, eurer Meinung nach, eine Auswirkung auf die Fahrsicherheit?
Natürlich werde ich das ganze, sobald möglich, durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen.

Freundliche Grüße
Lukas
20200410_133313.jpg
 

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Re: Absplitterung Bontrager Carbon Vorbau
Kannst du mal erklären, was man sieht?
Ist das mit dem "a" eine FSA Ahead Kappe, dann Spacer, dann Vorbau?
Für mich sieht es einfach nach abgeplatzer Klarlack durch die Pressung des Spacer am Vorbau aus. IMHO nicht weiter kritisch.
Sollte das aber mitten im Vorbau sein, wäre ich da schon vorsichtiger. Dann könnte es auf einen beginnenden Bruch hindeuten.
 
Lackschaden. Zur "Beruhigung" würde ich den Vorbau ausbauen und mir das Teil von Innen ansehen (da wo jetzt der Gabelschaft steckt).
Ich hoffe du hast einen Drehmomentschlüssel, da du ja auch Carbonteile fährst.
 
Das ist kein X-Lite, sondern ein XXX-Lite :)
Ich würde einfach die Ahead-Kappe und den Spacer abnehmen und die Stelle im Detail ansehen.
 
Dank erstmal für die Antworten. Wenn ich nachher zu Hause bin mache ich nochmal ein Bild von der Seite.
Aufbau müsste Kappe, Spacer und Vorbau sein. Genaueres folgt gegen 14 Uhr ?
Demontage und Prüfung würde ich durch den Fachhändler machen lassen. Habe nicht selbst montiert und schraube auch nicht an den Carbon Teilen. Daher fehlt mir dazu auch das Werkzeug ?
M.m.n. sieht es auch nach Klarlack aus, allerdings kenne ich den Aufbau dieser Bauteile nicht.
 
Das die Kappe den Spacer nicht komplett abdeckt würde mir mehr Sorgen bereiten.
 
Mir nicht, denn auf die Kappe könnte auch ganz verzichtet werden. Die dient nur der Optik und verhindert, dass es in den Gabelschaft hinein regnet. Für die Fahrstabilität hat sie aber keine Funktion. Nachdem der Steuersatz eingestellt und der Vorbau endgültig befestigt wurde, könnte die Kappe eigentlich gefahrlos wieder entfernt werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mir nicht, denn auf die Kappe könnte auch ganz verzichtet werden.
von welchem Steuersatz sprichst du? 'normale' Steuersätze werden sehr wohl über die Aheadkappe eingestellt.
edit: 'nachdem einstellen' habe ich nicht beachtet, aber Sinn machen würde es trotzdem keinen, die Aheadkappe zu entfernen, eine gewisse Sicherheitsreserve bietet die ja schon
 
Zuletzt bearbeitet:
von welchem Steuersatz sprichst du? 'normale' Steuersätze werden sehr wohl über die Aheadkappe eingestellt.

Du musst auch den zweiten Teil von Reiner_2 lesen:
"Nachdem der Steuersatz eingestellt und der Vorbau endgültig befestigt wurde, könnte die Kappe eigentlich gefahrlos wieder entfernt werden. "
 
DAS würde ich mir sparen ! Ist ein Abplatzer, kann im Kantenbereich mal vorkommen, hat keinerlei Auswirkungen.

Klingt erstmal beruhigend, auch die Informationen von den anderen Mitgliedern hier. Wenn ich mal bei einem Trek Händler vorbeikomme lass ich wenigstens mal einen Blick draufwerfen.
Hatte auch den optischen Eindruck das es vermutlich eine Art Klarlack ist, ein paar Augen mehr schaden aber nicht ?
 
Ich sehe Socken und Adiletten farblich perfekt abgestimmt auf die Decals ;)

Was den “Fleck“ angeht: die rechte Hälfte ist lediglich Spiegelung im Lack des Spacers?

Also abwaschbar ist es nicht. Es geht tatsächlich nur um den markierten Bereich. Der Rest war tatsächlich die Spiegelung km Spacer.20200413_142940.jpg
 
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