Cooles Ding. Was war die Idee dahinter? Welches Problem beim Porteur sollte gelöst werden?
Ein Blick in die zeitgenössische Literatur hilft bei der Antwortfindung
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Ein schönes, zerlegbares Fahrrad
René HERSE hat dieses Kunststück vollbracht ... ... Einer zerlegbaren Maschine das klassische Aussehen eines eleganten Fahrrads zu erhalten.
Es ist relativ einfach, ein zerlegbares Fahrrad herzustellen, und wir haben verschiedene Beispiele dafür gesehen, entweder in Frankreich oder im Ausland, insbesondere in Deutschland, wie auf der Frankfurter Messe 1960, wo viele Hersteller ein Klapprad oder ein zerlegbares Fahrrad für den Transport im Kofferraum eines Autos, in einem Boot oder sogar in einem Leichtflugzeug präsentierten.
Man muss jedoch zugeben, dass fast alle diese Modelle zwar die notwendigen Eigenschaften wie Steifigkeit und geringes Packmaß besaßen, aber nicht besonders elegant aussahen.
Große Gelenkverbindungen, kleine Räder, lange
Sattel- und Vorbaustangen verliehen den Modellen ein seltsames und oft unelegantes Aussehen. Und auch das Zerlegen und Zusammensetzen war weder besonders einfach noch besonders schnell.
René HERSE, der Handwerksmeister aus Levallois, nahm sich dieses Problems an und man kann sagen, dass es ihm voll und ganz gelungen ist.
Das von ihm gefertigte Fahrrad behält seine klassische Linie und seine ganze Eleganz, wie man auf der Zeichnung oben sehen kann. Die Demontage, wie René HERSE sie uns auf dem Foto zeigt, erfolgt in zwei Teilen. Die Arretierung der Verbindungsstücke sowie die Befestigung des Lenkers wird durch Schnellspanner von CAMPAGNOLO gewährleistet, einen am Lenker, einen an der Sattelverbindung und zwei am Unterrohr. Beachten Sie, dass die Teile der Rohre, die eine Einsteckmuffe oder eine Glättmuffe enthalten, verchromt sind.
Die Demontage und das Zusammenklappen sind in 10 Sekunden erledigt. Die Steifigkeit des Fahrrads ist absolut die gleiche wie bei einem klassischen Fahrrad, wie wir durch eine kurze Probefahrt feststellen konnten.
Ein weiteres Projekt von René HERSE und natürlich ein großer Erfolg.
D. REBOUR.
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. Zum Glück, ähhh leider ist es etwas zu klein. Von der Machart her wäre das was für mich... klar, Lenker muss getauscht werden 
Bevor ich den Link angeklickt habe, dachte ich mir das eher so:
