28 x 1-1/2 oder 1,5 und 40 - 635 oder 622

[Salamander]

Klassische Hollandräder haben als Reifengröße 28 x 1-1/2 mit 635 mm am Reifensitz. Was ist, wenn man so einen Reifen statt eines 28 x 1,5 = 40 - 622 an einem aktuellen Rad montiert. Gibt das eine Wurfpassung wo der Reifen während das Fahrt abspringen kann, oder ist der Unterschied so groß dass der schon von vornherein nicht auf der Felge hält? Hat das schon mal jemand gemacht, aus Neugier oder irrtümlich...

Ich frage für einen schlechten und sehr, sehr falschen Freund der Menscheit

 

[KleinMC2]

Aus Erfahrung an Gazellen: Nein, hält nicht!

 

[KleinMC2]

Genauso die Streben der Schutzbleche - da sind die 622er auch zu kurz für 635er..

 

[Salamander]

Also würde man damit erst gar nicht losfahren können, bzw müsste man schon sehr dämlich sein...

 

[KleinMC2]

Naja, der Reifen würde imho nicht lange auf der Felge bleiben...

 

[mr.bibendum]

Klassische Hollandräder haben als Reifengröße 28 x 1-1/2 mit 635 mm am Reifensitz.

Bei Hollandrädern meinst du vermutlich 27 x 1 1/4" (630mm) ?

Gibt das eine Wurfpassung wo der Reifen während das Fahrt abspringen kann, oder ist der Unterschied so groß dass der schon von vornherein nicht auf der Felge hält? Hat das schon mal jemand gemacht, aus Neugier oder irrtümlich...

Je nach Fertigungstoleranz des Reifenherstellers und der Felgenform kann das gerade so irgendwie noch passen, aber fahren kannst du damit nicht zuverlässig - Reifendruck zu gering + Kurve -> Reifen walkt seitlich weg.

 

[Salamander]

Bei Hollandrädern meinst du vermutlich 27 x 1 1/4" (630mm) ?

Ich meinte auf jeden Fall 635 mm, also der größte Duchmesser. Kann aber sein dass es auch Hollandräder mit 630 mm gibt/gab, habe meinen Winkler/Rauch hier grad nicht zur Hand.

 

[Salamander]

Also würde es im Prinzip doch gehen, wenn auch nur ganz kurz...?
Ich habe nämlich dem schlechten und sehr, sehr falschen Freund der Menscheit aus Spass diese Frage unten gestellt. Hatte dabei zuerst andersrum an die heute wahrscheinlichere Fragestellung gedacht, 635 mm Reifen sind ja inzwischen ähnlich selten wie 27 Zoll. Aber dann ist mir der Gedanke gekommen, was passiert wenn tatsächlich jemand noch so einen Reifen im SB-Regal findet und an sein Trekkingrad montieren will.

 

[Jan_J_S]

630mm (=27" x 1 1/4) waren eher Sportfelgen als "Ballon" (=635mm)
und der Felgenumfang bei 635 ist 40mm länger als bei 622...

 

[münsterrad]

das past nicht geht nicht drauf ,waren auch auch auf holandränder

 

[derArmin]

Klassische Hollandräder haben als Reifengröße 28 x 1-1/2 mit 635 mm am Reifensitz. Was ist, wenn man so einen Reifen statt eines 28 x 1,5 = 40 - 622 an einem aktuellen Rad montiert. Gibt das eine Wurfpassung wo der Reifen während das Fahrt abspringen kann, oder ist der Unterschied so groß dass der schon von vornherein nicht auf der Felge hält? Hat das schon mal jemand gemacht, aus Neugier oder irrtümlich...

Ich frage für einen schlechten und sehr, sehr falschen Freund der Menscheit

635er Reifen werden nicht auf einer 622er Felge halten, sorry.

 

[Salamander]

635er Reifen werden nicht auf einer 622er Felge halten, sorry.

Wieso sorry, ich will diese Kombination doch gar nicht montieren

 

[Salamander]

Der geneigt Leser ahnt es schon, ich halte nicht viel von KI, jedenfalls ausserhalb von Systemen für Experten. Im Massenmarkt heißt das für mich "Keine Intelligenz" oder bestenfalls "Komische Intelligenz" wie bei diesem Ladegerät:

 

[Salamander]

Normalerweise korrigiere ich ja keine KI-Anwendungen, aber da es hier um Sicherheit geht mache ich mal eine Ausnahme und habe die Frage andersrum gestellt. (Jetzt am windoof Laptop der keine screenshots macht, Sorry für die analog-digitalen).

In der Zwischenzeit sind dem chatbot wohl Zweifel gekommen, die Antwort ist schon schwurbeliger.
PS: Immerhin hat er schon mitgekriegt, dass diese brüchigen Zollangaben nix gescheites sind.

 

[cbt italia]

Um das nochmal -richtig - zusammenzufassen (hier wurde einiges durcheinander gewürfelt): 635-Reifen passen NICHT auf 622-Felgen. Das ist gar nicht montierbar. Das hält den Reifen nicht. Auch nicht "irgendwie". 27 Zoll - also das oben erwähnte 630er Maß - hat nichts zu tun mit dem angefragten 635er -Maß, das 28 Zoll ist ! Das sind Äpfel und Birnen.

 

[Salamander]

Um das nochmal -richtig - zusammenzufassen (hier wurde einiges durcheinander gewürfelt): 635-Reifen passen NICHT auf 622-Felgen.

EHM, das ist mir schon klar. Es geht darum, dass ein unbedarfter Nutzer (m/w/d) eine Frage wie diese (hier andersrum gestellt) an eine sogenannte "KI" stellt und falcshe Antworten kriegt.

 

[Salamander]

Also sag ich dem bot, die Breite wäre kein Problem. Die Antwort überrascht mich nicht wirklich...

Auch mit meinem Hinweis auf einen möglichen Fehler kann er nix anfangen.

 

[Salamander]

Ich vermute als diese sogenannte "KI" angelernt wurde und in Geometrie der Kreis dran war, hat der chatbot heimlich tetris gespielt. Also gebe ich 2 entsprechende Hinweise, aber der chatbot findet die Lösung immer noch nicht.
Selbst die Erwähnung der ETRTO als Lingua Franca der Reifengrößen bringt diese "Keine Intelligenz" nicht weiter.

 

[cbt italia]

EHM, das ist mir schon klar.

Dass Dir das klar war, geht aus Deinem post aber gerade nicht hervor, sonst hättest Du wohl kaum gefragt:

Also würde es im Prinzip doch gehen, wenn auch nur ganz kurz...?

Nochmal: Ein 635er Reifen ist auf einer 622er Felge nicht montierbar. Auch nicht "ganz kurz". Funktioniert einfach nicht.

Es geht darum, dass ein unbedarfter Nutzer (m/w/d) eine Frage wie diese (hier andersrum gestellt) an eine sogenannte "KI" stellt und falcshe Antworten kriegt.

Who cares ? Es gibt soetwas wie ein "allgemeines Lebensrisiko": Wenn ein "unbedarfter Nutzer" etwa wegen eines auszutauschenden Fahrradreifens die KI bemüht und falsche Antworten erhält, dann ist das zunächst mal sein eigenes Risiko. Wenn ich mich den ganzen Tag damit beschäftigen würde, die Probleme anderer zu meinen eigenen zu machen....ich hätte viel zu tun.

In diesem technischen Beispiel mit dem falschen Reifen, der nicht montierbar ist, haben wir es ja noch leicht:
Der Fehler fällt sofort auf. Anders verhält es sich mitunter in geistes- oder naturwissenschaftlichen Fragen.

 

[Salamander]

Dass Dir das klar war, geht aus Deinem post aber gerade nicht hervor, sonst hättest Du wohl kaum gefragt:
Nochmal: Ein 635er Reifen ist auf einer 622er Felge nicht montierbar. Auch nicht "ganz kurz". Funktioniert einfach nicht.

Das ging aus den vorigen Antworten eben nicht so eindeutig hervor.

In diesem technischen Beispiel mit dem falschen Reifen, der nicht montierbar ist, haben wir es ja noch leicht:
Der Fehler fällt sofort auf. Anders verhält es sich mitunter in geistes- oder naturwissenschaftlichen Fragen.

Sicherlich. Was auch sofort auffällt, ist wenn etwa eine weltweit operierende Firma newsletter per KI übersetzen lässt und dabei Begriffe falsch bis zum Gegenteil verwendet werden. OK, das sorgt bestenfalls für Heiterkeit und schlimmstenfalls zum Verlust von Kunden. Aber wenn die das bei Reklamationen von Kunden macht, oder allgemein KI Vorgänge zwischen Geschäftspartnern bearbeitet, dann kommen da irgendwann auch rechtliche Aspekte ins Spiel.