kapi
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 März 2015
- Beiträge
- 910
- Reaktionspunkte
- 1.822
- Renner der Woche
-
Alles an Board, 2 Flaschen reichen mir.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
100sub3 | 100km - 1000hm - unter 3 Stunden | die Challenge
- Ersteller kapi
- Erstellt am
Anzeige
test rouvy .
manndat
Aktives Mitglied
Die Zeit läuft dabei weiter.
Barst
Barst
Laut Beschreibung der Challenge ist das nicht so.
steppison
Aktives Mitglied
Würde ich als "Ampel" sehen, das würde unter 1 Minute dauern.
Na mal schauen, es reizt mich schon. Strecke hätte ich auch erstmal für 100km / 500hm und auch für 1.000 hm.
manndat
Aktives Mitglied
WTF, ich hab mir das doch erst gestern durchgelesen. Sorry ...
Hans Werner
Aktives Mitglied
- Registriert
- 11 September 2015
- Beiträge
- 7.272
- Reaktionspunkte
- 7.032
Ich denke das jeder der 4W/Kg hat, bei guter Streckenwahl, das Ziel schaffen würde. Nur alleine mit der Strecke steht und fällt das Erreichen.
DreiHügel
Aktives Mitglied
- Registriert
- 28 August 2022
- Beiträge
- 1.170
- Reaktionspunkte
- 2.943
Ziel erreicht, nur auf dem vermeintlich schwierigeren Weg.
Take5
Aktives Mitglied
Falls jemand Vorschläge für ne passende Strecke 50 km um Speyer, Mannheim, Heidelberg hätte, immer her damit
Edit: Strecke passte doch nicht , da fehlten km bei der zweiten Betrachtung
Zuletzt bearbeitet:
seep
Alles wird gut!
Grämt Euch nicht, wenn es nicht klappt. Jeder, der hier nicht bereits nach 20 Millisekunden abwinkt sondern länger darüber nachdenkt, ob er das ambitionierte Ziel schaffen könnte, ist vermutlich dennoch auf einem sehr respektablen Niveau. </eigenlob>
Popa Chubey
aber Hallo
Mich reizt das ja immer noch, selbst wenn ich es in meinem Restleben aus Altergründen nicht mehr schaffen sollte. Letztes Jahr mal einen Test mit nem Kollegen zusammen gefahren an der Ennepetalsperre. Da muss man
dann 5x rauf und runter, ist für mich zu steil, wg. meiner schlanken auf 192cm verteilten 83kg. 2x wäre ich gut im Limit, aber dann...
Flacher und Rundkurs wären optimal. Dazu kommt, ich bin jetzt im Alter auch nicht mehr das Wattmonster, hab aber ziemliches Durchhaltevermögen, das könnte, muss aber nicht hilfreich sein.
Zufällig habe ich heute morgen auf Rouvy nach passenden Strecken gesucht und auch was gefunden und werde mich den Winter über mal virtuell etwas rantasten, um dann im Frühjahr IRL nochmal anzugreifen, vorausgesetzt, ich finde hier in der näheren Umgebung auch mal was passendes. Und wie Kapi glaube ich schon erwähnt hat, das Profil spielt ne große Rolle.
Zuletzt bearbeitet:
Ist insgesamt sehr konstruktiv informativ !
thx
Man sieht deutlich der richtige Kurs ist quasi das fast allein entscheidende ob diese Challenge hart oder gut machbar ist.
PS: Wenn man hier ausgesuchte sehr gute Kurse mit den Watt vergleicht die ich auf normalen, nicht selektiv ausgewählten Touren für die Daten brauche bekommt man schon ein schlechtes Gewissen und denkt sich:
"Wie schlecht sitze ich denn bitte auf dem Rad ?"
Ich gebe zu das fühlt sich nicht sehr schön an
Aber wenn man dann sieht derselbe Fahrer auf demselben Rad, mit selbem Gewicht, braucht einmal 30-40watt mehr als auf der perfekten Strecke, dann relativiert sich das zum Glück
Sag Bescheid Strecke hab ich eine im Kopf, dann fahren wir das mal, da klappt das dann gut und Windschatten hast hinter mir auch ned so viel
dobelli
Aktives Mitglied
das war auch mal eine Idee von mir. Aber zum einen muss man immer stoppen und umdrehen, was schon ein Zeitverlust ist, zweitens finde ich das hin und her doof. und drittens, vielleicht das Entscheidende: wenn man Pech hat, fährt vor einem jemand, der sich an das stellenweise ausgeschilderte Tempo 30 hält. spätestens dann wäre es vorbei
Popa Chubey
aber Hallo
Die Kurven runter sind zum Teil auch nicht ohne, schneiden ist nicht, weil nicht so richtig einsehbar, also bremsen und beschleunigen, dazu das wenden oben und unten, oben recht schmal, unten, wenn man Pech hat, Autos.das war auch mal eine Idee von mir. Aber zum einen muss man immer stoppen und umdrehen, was schon ein Zeitverlust ist, zweitens finde ich das hin und her doof. und drittens, vielleicht das Entscheidende: wenn man Pech hat, fährt vor einem jemand, der sich an das stellenweise ausgeschilderte Tempo 30 hält. spätestens dann wäre es vorbei
Ich hab mir was nördwestlich von Wuppertal gesucht - muss aber erstmal hinfahren zum prüfen, ob das damit wirklich geht oder nicht.
Popa Chubey
aber Hallo
@AW312
Wo wäre das genau? Würde passen, wenn das gut ist. Ich komme aus Sprockhövel, also nicht weit weg.
Zuletzt bearbeitet:
kapi
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 März 2015
- Beiträge
- 910
- Reaktionspunkte
- 1.822
- Renner der Woche
-
Es freut mich, dass der Thread so Fahrt aufgenommen hat, das hat mich jetzt so angefixt dass ich selbst wieder einen Versuch gestartet habe. Da ich derzeit relativ schwach drauf bin (ca 260 FTP bei 73 kg und 1,82, also ca 3,6 W/kg), war maximale Effizienz gefragt.
Den Kurs (25km, Rechtskurs ohne Ampeln und vielen Hügeln die alle auf der Scheibe zu fahren sind) würde ich als ziemlich optimal bezeichnen.
Gefahren mit meinem Aeroad, 42mm Cadex, Conti 25 TLR, Santini Racesuit, Giro Vanquish Aerohelm. Zu Beginn war es beinahe windstill (14 Grad Nebel), im Laufe der Fahrt hat der Wind vom Süden stark aufgefrischt und die Temperatur stiegt auf 25 Grad.
Die Energieversorgung lief über 2 Flaschen 0,75, mit 150g KH.
Grundsätzlich ist es genau so gelaufen wie geplant, die erste Runde etwas zu schnell angegangen, dann nach Plan, in der letzten Runde war das Wind schon relativ stark und sehr unangenehm, da wurde es noch ewtas knapp.
197W AVG, 228NP und Punktlandung
https://www.strava.com/activities/10036611772/overview
Ein Freund von mir hat es gleichzeitig synchron versucht, er ist eine Minute vor mir auf die Strecke gegangen. Er ist 60 Jahre, 1,83 FTP290. (Material fast identisch wie ich, beide Quarq PM)
Sein Plan war auf der ersten 25km Runde einen KOM holen und möglichst schnell die 100km absolvieren.
Resultat: 225 AVG, 245 NP, 34,6 Schnitt
https://www.strava.com/activities/10036187049/overview
Den Kurs (25km, Rechtskurs ohne Ampeln und vielen Hügeln die alle auf der Scheibe zu fahren sind) würde ich als ziemlich optimal bezeichnen.
Gefahren mit meinem Aeroad, 42mm Cadex, Conti 25 TLR, Santini Racesuit, Giro Vanquish Aerohelm. Zu Beginn war es beinahe windstill (14 Grad Nebel), im Laufe der Fahrt hat der Wind vom Süden stark aufgefrischt und die Temperatur stiegt auf 25 Grad.
Die Energieversorgung lief über 2 Flaschen 0,75, mit 150g KH.
Grundsätzlich ist es genau so gelaufen wie geplant, die erste Runde etwas zu schnell angegangen, dann nach Plan, in der letzten Runde war das Wind schon relativ stark und sehr unangenehm, da wurde es noch ewtas knapp.
197W AVG, 228NP und Punktlandung
https://www.strava.com/activities/10036611772/overview
Ein Freund von mir hat es gleichzeitig synchron versucht, er ist eine Minute vor mir auf die Strecke gegangen. Er ist 60 Jahre, 1,83 FTP290. (Material fast identisch wie ich, beide Quarq PM)
Sein Plan war auf der ersten 25km Runde einen KOM holen und möglichst schnell die 100km absolvieren.
Resultat: 225 AVG, 245 NP, 34,6 Schnitt
https://www.strava.com/activities/10036187049/overview
Zuletzt bearbeitet:
Hendrik_aus_e
Podcast "Stumpf ist Trumpf"
- Registriert
- 13 Mai 2020
- Beiträge
- 3.485
- Reaktionspunkte
- 8.625
natürlich geschafft und Glückwunsch 
kapi
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 März 2015
- Beiträge
- 910
- Reaktionspunkte
- 1.822
- Renner der Woche
-
Das war mir klar dass das kommt
Hendrik_aus_e
Podcast "Stumpf ist Trumpf"
- Registriert
- 13 Mai 2020
- Beiträge
- 3.485
- Reaktionspunkte
- 8.625
Der Elefant im RaumDas war mir klar dass das kommt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂