Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[Achwassolls]

Erster E-Ferrari...
Au Weia

Diese "Supersportwagen" haben halt absolut nichts atemberaubendes, besonderes mehr wie früher an sich, für dass es sich (zumindest meiner Ansicht nach) lohnen würde, obszön viel Geld durch den Kamin zu jagen. Seit Motorleistung zur Massenware geworden ist, sind auch die prinzipbedingt kranken (kurzzeitigen?) Elektrofahrleistungen nach heutigen E-Fahrzeugmaßstäben kein Alleinstellungsmerkmal für Supersportler mehr. Macht zb ein Tesla Performance Modell ähnlich schnell, dass reisst irgendwie kaum noch jemand so wirklich vom Hocker.
Die Perspektive auf dem unteren Bild beleidigt zwar das Auge nicht und mag einigermaßen gefällig aussehen aber für ein Auto dass den Namen FERRARI trägt, wirkt das Aalglatte, fade Energiesparsdesign auf mich geradezu lächerlich. Selbst ein Golf 8 GTI sieht aufregender aus. Der untere, umlaufend schwarze Bereich, wie ihn früher nur billige Basismodelle von 0815 Karren hatten, soll den Mops in Verbindung mit dem schwarzen Dach wohl optisch verschlanken.
23/24" Felgen-da weiss man eigentlich schon Bescheid, dass der Hocker in Echt wohl ein ähnlich überdimensionierter, schwerer Haufen wie die meisten anderen aktuellen "Premium"karren und Proleten SUVs sein wird, die mit penetranter Gigantomanie auf sich aufmerksam machen.
Sorry der kritischen Worte aber meine Welt ist das alles nicht mehr.
Zur Frontansicht des oben gezeigten Ferrari will ich mich nur ganz sparsam äußern. Für mein Empfinden ist sie ein stilistischer Totalschaden, völlig kaputt. "Was erlauben...!". Man sieht ihr die Mühe und Ratlosigkeit ihrer Erschaffer förmlich an mit diesem krampfhaften Spagat etwas aussergewöhnlich geistreiches hinstellen zu wollen. Das lässt sich nicht mal mit "gewollten Stilbruch" entschuldigen.

Die Alten konnten es noch. Lässiges Italienisches Sportwagendesign wie aus einem Guss

 

[supa66]

den hat sich Twiggy zugelegt, damals mit 19 Jahren.

als Lohn, dass sie für Toyota auf dem Stand 1967 der Tokyo Motor Show, gab es für sie einen goldenen Toyota 2000GT

den sie leider verzierte

restauriert

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Das lässt sich nicht mal mit "gewollten Stilbruch" entschuldigen

Luca Cordero di Montezemolo, Ex Ferrari Chef meint "...Es ist wenigstens ein Auto, was die Chinesen nicht kopieren werden..."​

 

[CarloFabi]

Erster E-Ferrari...
Au Weia
Anhang anzeigen 1785851

Wird ja spannend, ob man die Front wegen des Passantenschutzes so zugelassen bekommt.
Vorteil bei so einem modernen Premium-Fiat - die werden hoffentlich maschinell geschweißt.

 

[CarloFabi]

den hat sich Twiggy zugelegt, damals mit 19 Jahren.
Anhang anzeigen 1786083
als Lohn, dass sie für Toyota auf dem Stand 1967 der Tokyo Motor Show, gab es für sie einen goldenen Toyota 2000GT
Anhang anzeigen 1786085
den sie leider verzierte
Anhang anzeigen 1786086
restauriert
Anhang anzeigen 1786091

Aber was hat der Miura damit zu tun?
Oder hat sie sich den selber zugelegt und den Toyota geschenkt bekommen?
Und wer ist Twiggy?

 

[Oude Baas]

Aber was hat der Miura damit zu tun?
Oder hat sie sich den selber zugelegt und den Toyota geschenkt bekommen?
Und wer ist Twiggy?

Twiggi englisches Fotomodell der 60/70 ziger Jahre

 

[Dachau Radler]

Wird ja spannend, ob man die Front wegen des Passantenschutzes so zugelassen bekommt.

Vielleicht schiessen die da einen Airbag raus....lässt sich alles regeln

 

[Dachau Radler]

Diese "Supersportwagen" haben halt absolut nichts atemberaubendes, besonderes mehr wie früher an sich, für dass es sich (zumindest meiner Ansicht nach) lohnen würde, obszön viel Geld durch den Kamin zu jagen. Seit Motorleistung zur Massenware geworden ist, sind auch die prinzipbedingt kranken (kurzzeitigen?) Elektrofahrleistungen nach heutigen E-Fahrzeugmaßstäben kein Alleinstellungsmerkmal für Supersportler mehr. Macht zb ein Tesla Performance Modell ähnlich schnell, dass reisst irgendwie kaum noch jemand so wirklich vom Hocker.
Die Perspektive auf dem unteren Bild beleidigt zwar das Auge nicht und mag einigermaßen gefällig aussehen aber für ein Auto dass den Namen FERRARI trägt, wirkt das Aalglatte, fade Energiesparsdesign auf mich geradezu lächerlich. Selbst ein Golf 8 GTI sieht aufregender aus. Der untere, umlaufend schwarze Bereich, wie ihn früher nur billige Basismodelle von 0815 Karren hatten, soll den Mops in Verbindung mit dem schwarzen Dach wohl optisch verschlanken.
23/24" Felgen-da weiss man eigentlich schon Bescheid, dass der Hocker in Echt wohl ein ähnlich überdimensionierter, schwerer Haufen wie die meisten anderen aktuellen "Premium"karren und Proleten SUVs sein wird, die mit penetranter Gigantomanie auf sich aufmerksam machen.
Sorry der kritischen Worte aber meine Welt ist das alles nicht mehr.
Zur Frontansicht des oben gezeigten Ferrari will ich mich nur ganz sparsam äußern. Für mein Empfinden ist sie ein stilistischer Totalschaden, völlig kaputt. "Was erlauben...!". Man sieht ihr die Mühe und Ratlosigkeit ihrer Erschaffer förmlich an mit diesem krampfhaften Spagat etwas aussergewöhnlich geistreiches hinstellen zu wollen. Das lässt sich nicht mal mit "gewollten Stilbruch" entschuldigen.

Anhang anzeigen 1786011

Die Alten konnten es noch. Lässiges Italienisches Sportwagendesign wie aus einem Guss

was sollen die Designer auch machen wenn schon das Batteriepack im Boden halb so hoch ist wie früher ein ganzer Ferrari Sportwagen ?

 

[DS19Pallas]

Die Alten konnten es noch. Lässiges Italienisches Sportwagendesign wie aus einem Guss

Der Rote und der Grüne von dir gezeigt waren aber - finde ich - auch schon eher aus einer Phase, wo ihnen die Phantasie mehr und mehr ausging ... wenn man das mit diesen Gentlemen-Ferraris da vergleicht. Die würden mir gefallen, obwohl ich ja generell kein Ferrari Fan bin (zu laut, zu auffällig, zu überhaupt ...) ...

https://rmsothebys.com/auctions/mu22/lots/r0053-1963-ferrari-330-america-by-pininfarina/

https://veteraninatruc.cz/de/gebrauchtwagen/1361/ferrari-412-1987-IK

https://www.classicdriver.com/de/ar...6-fur-weniger-als-einen-neuen-golf-gti-kaufen

 

[supa66]

Jetzt gerade in Kreuzberg

 

[supa66]

 

[supa66]

 

[Faxe_BO]

Jetzt gerade in Kreuzberg
Anhang anzeigen 1786157

Hatte ich auch mal. Mit der Südeuropa Version war die echt flott, "trotz" 4-Takt.

 

[Winston98]

Twiggi englisches Fotomodell der 60/70 ziger Jahre

Für die damalige Zeit, ein extrem dünnes Fotomodell.

 

[Dachau Radler]

Der Rote und der Grüne von dir gezeigt waren aber - finde ich - auch schon eher aus einer Phase, wo ihnen die Phantasie mehr und mehr ausging ... wenn man das mit diesen Gentlemen-Ferraris da vergleicht. Die würden mir gefallen, obwohl ich ja generell kein Ferrari Fan bin (zu laut, zu auffällig, zu überhaupt ...) ...
Anhang anzeigen 1786109
https://rmsothebys.com/auctions/mu22/lots/r0053-1963-ferrari-330-america-by-pininfarina/


Anhang anzeigen 1786111https://veteraninatruc.cz/de/gebrauchtwagen/1361/ferrari-412-1987-IK


Anhang anzeigen 1786113
https://www.classicdriver.com/de/ar...6-fur-weniger-als-einen-neuen-golf-gti-kaufen

Gab es den Blauen nicht von Peugeot zum Discountpreis?

 

[lpf]

Erster E-Ferrari...
Au Weia
Anhang anzeigen 1785851

Ikonisches Design. Hier lebt italienische Design-Kunst wieder auf. Endlich. Wir mussten lange warten, der letzte Vertreter war der Fiat Multipla.

 

[sulka]

Das ist der Ferrari für aktuelle & liquide Tesla Kunden im Silicon Vally. Sie können das Benzinpferd nicht reiten bis es tot umfällt. Wir werden sehen ...

 

[Helmholtz]

Das Design ist auf den ersten Blick (und wahrscheinlich auch die folgenden Blicke) enttäuschend. Aber interessant ist, dass niemand hier darauf eingeht was Ferrari als Grund für die Entwicklung angibt:

Die flexible Drehmomentverteilung in Elektroautos bietet "enorme Vorteile" im Hinblick auf Schwerpunkt, Trägheit und Steuerungsfreiheit. Der Luce vereine "Leistung, Fahrspaß, Komfort und ein einzigartiges Fahrerlebnis auf eine Weise, die mit einem Verbrenner nie möglich gewesen wäre".

Ich kann mir vorstellen, dass der ne Lücke findet und zwar - wie von @sulka schon angedeutet - an die vermögenden Kunden, denen ein Tesla vom Fahrverhalten nicht sportlich genug ist. Ein Model S Plaid hat zwar vergleichbare Fahrleistungen, aber ist aus eigener Erfahrung nicht da, wo sich die traditionellen Sportwagenhersteller tummeln.

Und spätestens wenn auf dem Ring die E-Ferraris alle anderen stehen lassen, nutzt auch der tollste V8 Klang nix. Der muss dann halt im urbanen Raum ausgelebt werden, wie ich es täglich hier in Kreuzberg erleben kann

 

[Branden Madox]

Das Design ist auf den ersten Blick (und wahrscheinlich auch die folgenden Blicke) enttäuschend. Aber interessant ist, dass niemand hier darauf eingeht was Ferrari als Grund für die Entwicklung angibt:



Ich kann mir vorstellen, dass der ne Lücke findet und zwar - wie von @sulka schon angedeutet - an die vermögenden Kunden, denen ein Tesla vom Fahrverhalten nicht sportlich genug ist. Ein Model S Plaid hat zwar vergleichbare Fahrleistungen, aber ist aus eigener Erfahrung nicht da, wo sich die traditionellen Sportwagenhersteller tummeln.

Und spätestens wenn auf dem Ring die E-Ferraris alle anderen stehen lassen, nutzt auch der tollste V8 Klang nix. Der muss dann halt im urbanen Raum ausgelebt werden, wie ich es täglich hier in Kreuzberg erleben kann

Selbst wenn er einmal kurz vorne liegt, nach 1 oder 2 Runden fährt er im Not Programm die Runde zu Ende.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Für ne halbe Mio kauft man dann Technik aus Fernost, auch wenn die Endproduktion wohl in Italien stattfindet.
Ferrari mit Akkus aus Südkorea..., da haben viele ein Störgefühl