Dann siehts ja aus, wie Andreas' Meerglas
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Dann siehts ja aus, wie Andreas' Meerglas
True.Na gut, da haben wir schon Schlechteres geseh'n...![]()
Schön mit richtig viel Zug wickeln, manchmal muss man es zweimal wickeln. Beim 2. Mal ist es dann lang genug.Stimmt, Du hast das ja auch so...
Ich habe heute das Benotto mal probegewickelt und muß sagen, daß es ziemlich knapp von der Länge ist. Im Gegensatz zu Dir führe ich aber die Schaltzüge bis hoch, vielleicht deshalb.
Trotzdem mit Maß ziehen!Das probier ich mal. Wenn der Ofen an ist...![]()
..und nur wer eine besorgte Begleitung dabei hat, startet mit SturzhelmHistorisch gesehen ist ja der Querfeldeinsport auch eine Winterbeschäftigung und -trainingsmöglichkeit für Straßenrennfahrer, die dafür auch ihr Straßenrennrad ohne Umbauten genutzt haben. Einziger Unterschied war dann die Querfeldeinbereifung, die aber früher auch nur 25 oder evtl. 28 mm breit war.
MTB kamen ja auch erst viel später auf, so daß sich die Frage damals wahrscheinlich auch niemand gestellt hat.
Hier in diesem Fernsehbericht von 1963 kannst Du verschiedene Ausstattungen sehen: Lenkerend- und Rahmenschalthebel, Cantilever- und Zangenbremsen, Renn- und flache Tourenlenker:
Bayerische Meisterschaft im Querfeldeinfahren 1963 in Vöhringen, 14.01.1963 — 4 min, BR
→https://www.ardmediathek.de/video/b...TJhMTg3LTVjM2QtNDE0YS1hNzEwLTRjNGViYWY3YzU3Yw
Schalt besser den Ton aus, der Kommentator ist nur schwer zu ertragen bzw. ist für Sport nicht geeignet...
Hier zu sehen:Weil Frischknecht mehrfach mit geradem Lenker erfolgreich angetreten ist, das hat die UCI auf den Plan gerufen.
Herrlich: „Thomas Frischknecht – The Face of Pain“Hier zu sehen:
Beichte mal, wie das mit dem verschweißen am Ende geklappt hatStimmt, Du hast das ja auch so...
Ich habe heute das Benotto mal probegewickelt und muß sagen, daß es ziemlich knapp von der Länge ist. Im Gegensatz zu Dir führe ich aber die Schaltzüge bis hoch, vielleicht deshalb.
Dann siehts ja aus, wie Andreas' Meerglas![]()
Schön mit richtig viel Zug wickeln
Es ist dran, Ihr habt recht gehabt, es ist lang genug...Trotzdem mit Maß ziehen!
Hat auch geklappt. Ich habe beide Seiten der Kontaktfläche mit dem Feuerzeug erhitzt, mit 2 Fingern das Band am Lenker gehalten – damit es sich nicht lockert – und mit dem Handballen der anderen Hand das Ende angedrückt. Hat nicht beim ersten mal geklappt. Das lose Ende versucht sich einzurollen, wenn man es erhitzt, eine 3. Hand wäre da nützlich.Beichte mal, wie das mit dem verschweißen am Ende geklappt hat![]()