unterwegs mit dem klassiker

[Markenrad]

Am Freitag war ich bereits um 6:30 wieder unterwegs.
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Nun folgte ich dem Lauf der Fulda flussabwärts. Nach einer Brücke über die Bundesstraße vor Bebra wurde ich bei der Bergabfahrt plötzlich von einem blockierenden Hinterrad gestoppt. Ein Stück Metall, ich vermute eine halbe Gürtelschnalle, hatte sich perfekt ins Schutzblech eingepasst und war dann am Bremssteg verkantet.
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Ich müsste das Hinterrad ausbauen, weil es sich so stark verkeilt hatte. Passiert ist glücklicherweise nichts weiter und nur ein paar Minuten später fand ich einen geöffneten Bäcker. Anschließend ging es weiter durch Rotenburg an der Fulda.
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Es folgten Melsungen und Guxhagen. Der Fuldatal-Radweg ist landschaftlich gesehen schöner als der Werratal-Radweg. Er ist aber auch anspruchsvoller zu fahren. Obwohl es vom eigentlichen Höhenprofil an der Fulda nur bergab gehen sollte gab es immer wieder kleine Rampen von 8-12% die mir ordentlich die Körner zogen. Die Seilfähre, bei der man sich mit einer Plattform händisch über den Fluss kurbelt, war leider nicht beAus Interesse: Wie machst du das mit den wilden Übernachtungen? Auf dem Foto hängt die Hängematte qausi neben dem Weg.

Endlich hatte ich mal wieder Zeit für eine 2-Tages-Tour. Am Donnerstag startete ich um 5:25Uhr in Göttingen. Nachdem ich die Burg Hanstein im Glanz der aufgehenden Sonne links liegen ließ ging es durch Neuseesen runter an die Werra.
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Gegen den Strom folgte ich dem Lauf der Werra.
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In Bad-Sooden-Allendorf gab es Frühstück. Nachdem ich Eschwege passiert hatte könnte ich meine Merinosocken aus den Sandalen entfernen.
In Amt Creuzburg gab es Mittagessen und eine hübsche Brücke.
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Brücken gab es viele, auch große.
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Und Burgen gab es auch zu sehen. Meistens eher von Weiten.
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Ich verabschiedete mich von der Werra bei Heringen und kämpfte mich bergauf zum angeblich ältesten Baum Deutschlands.
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Nebenan im Lokal gab es Abendessen
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Anschließend raste ich einen Bahntrassen-Radweg hinab zur Fulda und suchte mir in der Dämmerung zwei gemütliche Bäume für die Nacht.
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Fortsetzung folgt...

Wie suchst du die Übernachtungsplätze aus? Das ist ja quasi direkt am Weg. Das wäre mir zu nahe. Als ich das zuletzt vor so 35 Jahren gemacht habe bin ich immer weiter weg von den Wegen in den Wald. Allerdings war ich da zu Fuß unterwegs. Trotzdem hatte ich einmal die Bekanntschaft eines Försters und seines Hundes gemacht. Der war aber sehr nett und hat mir eine nahe gelegene Schutzhütte zugwiesen.

 

[Oude Baas]

Wie suchst du die Übernachtungsplätze aus? Das ist ja quasi direkt am Weg. Das wäre mir zu nahe. Als ich das zuletzt vor so 35 Jahren gemacht habe bin ich immer weiter weg von den Wegen in den Wald. Allerdings war ich da zu Fuß unterwegs. Trotzdem hatte ich einmal die Bekanntschaft eines Försters und seines Hundes gemacht. Der war aber sehr nett und hat mir eine nahe gelegene Schutzhütte zugwiesen.

Am Wegesrand wird man im Notfall ehr gefunden

 

[Ofenfrisch]

In Vorbereitung auf meine erste 300km Tour am 23.08., die mit 320km und 3300hm direkt ein richtiges Brett sein wird, muss ich derzeit ganz schön viele Kilometer sammeln, um mich entsprechend vorzubereiten.
So stand heute mit einem Kumpel, der ebenfalls die 300er fahren wird eine „etwas längere“ Tour an mit knapp 190km und 1300hm von Leipzig nach Colditz, entlang der Mulde auf den Rochlitzer „Berg“, anschließend wieder der Mulde folgend in den Süden bis nach Lunzenau und von da wieder gen Westen Richtung Altenburg und entlang des Tagebauwerks Profen bis nach Gerstewitz und von da dann zurück nach Leipzig.

Los ging es also von Leipzig nach Colditz. Da ich gerne in den Osten an die Mulde fahre und darüber hinaus, dachte ich, ich kenne auch die schönsten Strecken dort. Doch das Stück von Grethen nach Großbothen war wirklich wunderschön und mit nur wenig Verkehr! Und da der Wind heute früh von Nordwest kam, flogen wir geradezu über die Landstraßen.

Das anschließende Stück weiter nach Colditz war dann leider die B107 mit entsprechend viel Verkehr. Hinter Colditz aber wechselten wir dann auf die östliche Seite der Mulde und fuhren dort ein tolles Stück entlang der Mulde gen Süden. Hier passiert man die sehr schöne Lastauer Muldenaue Bahnbrücke und später nochmal die Mulde selbst auf einer Holzbrücke entlang eines Radweges.

Kaum in Rochlitz angekommen ging es dann auch schon direkt hoch auf den Rochlitzer Berg und nach einer kurzen Erfrischung weiter die Mulde entlang in den Süden bis nach Lunzenau. Hier überquerten wir immer wieder die Mulde und es war wirklich traumhaft schön! Besonders das Göhrener Viadukt stand schon lange auf meiner „Liste“ bei komoot und konnte nun endlich abgehakt werden.

Von Lunzenau ging es dann Richtung Westen über verträumte Dörfer und großteils ruhige Landstraßen bis nach Altenburg. Hier war es mir natürlich eine Herzensangelegenheit, den Skatbrunnen zu passieren und so posierte ich auch für einen alten Mitbewohner, mit dem ich viele Nächte lang geskatet habe.

Es waren also schon gut 100 Kilometer geschafft und wir fühlten uns noch sehr gut. Bis nach Meuselwitz hieß es also draufhalten, denn dort hatten wir unseren ersten richtigen Stopp geplant. Ab Meuselwitz mussten wir jedoch der bereits zurückgelegten Strecke und dem Wind Tribut zollen und die Freude an der Fahrt schien uns etwas zu verlassen, zumal auch die Landschaft ab dort nicht mehr so schön und saftig war wie es zuvor im Muldental der Fall war. Also kämpften wir uns durch den Tagebau Profen hindurch bis nach Gerstewitz und zurück nach Leipzig. Der Versuch, uns zum Ende hin noch einmal über den 30er Schnitt zu drücken, gelang uns leider nicht ganz.
Zum Abschluss ging es nochmal kurz in den Cospudener See im Süden Leipzigs, ehe wir uns mit letzter Kraft - vermutlich hatten wir beide einen kleinen Hitzestich und zu wenig gegessen/getrunken - nach Hause retteten.
Zum Abschluss noch ein Bild der beiden Rosse, auf denen wir die Tour gefahren sind.

 

[RoKaDo]

Puh, eigentlich viel zu warm zum radeln.
Bin schon früh los weil ich eine 100er Runde geplant hatte.
Habe mich dann aber wegen dem viel zu warmen Wetter
kurzer Hand entschlossen doch weniger zu fahren.

So ist es dann eine 70er Runde geworden, reichte mir
dann auch und damit sind die 12 K eingetütet.

 

[crispinus]

 

[Alberto da Giussano]

Im Süden hat es am Samstag eine Klassikerausfahrt einschließlich Besichtigung einer Sammlung klassischer Rennräder gegeben...

 

[crispinus]

In Vorbereitung auf meine erste 300km Tour am 23.08., die mit 320km und 3300hm direkt ein richtiges Brett sein wird, muss ich derzeit ganz schön viele Kilometer sammeln, um mich entsprechend vorzubereiten.
So stand heute mit einem Kumpel, der ebenfalls die 300er fahren wird eine „etwas längere“ Tour an mit knapp 190km und 1300hm von Leipzig nach Colditz, entlang der Mulde auf den Rochlitzer „Berg“, anschließend wieder der Mulde folgend in den Süden bis nach Lunzenau und von da wieder gen Westen Richtung Altenburg und entlang des Tagebauwerks Profen bis nach Gerstewitz und von da dann zurück nach Leipzig.
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Los ging es also von Leipzig nach Colditz. Da ich gerne in den Osten an die Mulde fahre und darüber hinaus, dachte ich, ich kenne auch die schönsten Strecken dort. Doch das Stück von Grethen nach Großbothen war wirklich wunderschön und mit nur wenig Verkehr! Und da der Wind heute früh von Nordwest kam, flogen wir geradezu über die Landstraßen.
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Das anschließende Stück weiter nach Colditz war dann leider die B107 mit entsprechend viel Verkehr. Hinter Colditz aber wechselten wir dann auf die östliche Seite der Mulde und fuhren dort ein tolles Stück entlang der Mulde gen Süden. Hier passiert man die sehr schöne Lastauer Muldenaue Bahnbrücke und später nochmal die Mulde selbst auf einer Holzbrücke entlang eines Radweges.
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Kaum in Rochlitz angekommen ging es dann auch schon direkt hoch auf den Rochlitzer Berg und nach einer kurzen Erfrischung weiter die Mulde entlang in den Süden bis nach Lunzenau. Hier überquerten wir immer wieder die Mulde und es war wirklich traumhaft schön! Besonders das Göhrener Viadukt stand schon lange auf meiner „Liste“ bei komoot und konnte nun endlich abgehakt werden.Anhang anzeigen 1659221

Von Lunzenau ging es dann Richtung Westen über verträumte Dörfer und großteils ruhige Landstraßen bis nach Altenburg. Hier war es mir natürlich eine Herzensangelegenheit, den Skatbrunnen zu passieren und so posierte ich auch für einen alten Mitbewohner, mit dem ich viele Nächte lang geskatet habe.Anhang anzeigen 1659224

Es waren also schon gut 100 Kilometer geschafft und wir fühlten uns noch sehr gut. Bis nach Meuselwitz hieß es also draufhalten, denn dort hatten wir unseren ersten richtigen Stopp geplant. Ab Meuselwitz mussten wir jedoch der bereits zurückgelegten Strecke und dem Wind Tribut zollen und die Freude an der Fahrt schien uns etwas zu verlassen, zumal auch die Landschaft ab dort nicht mehr so schön und saftig war wie es zuvor im Muldental der Fall war. Also kämpften wir uns durch den Tagebau Profen hindurch bis nach Gerstewitz und zurück nach Leipzig. Der Versuch, uns zum Ende hin noch einmal über den 30er Schnitt zu drücken, gelang uns leider nicht ganz.
Zum Abschluss ging es nochmal kurz in den Cospudener See im Süden Leipzigs, ehe wir uns mit letzter Kraft - vermutlich hatten wir beide einen kleinen Hitzestich und zu wenig gegessen/getrunken - nach Hause retteten.
Zum Abschluss noch ein Bild der beiden Rosse, auf denen wir die Tour gefahren sind.
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für einen 300er besser nicht vom 30er Schnitt träumen. Alle75km spätestens muss Energie her - und Flüssigkeit. Wenn dann bei 250km noch Saft in den Beinen ist, kann man bedenkenlos draufhalten. meine bescheidene erfahrung

 

[Ofenfrisch]

für einen 300er besser nicht vom 30er Schnitt träumen. Alle75km spätestens muss Energie her - und Flüssigkeit. Wenn dann bei 250km noch Saft in den Beinen ist, kann man bedenkenlos draufhalten. meine bescheidene erfahrung

Nein nein, das tu ich nicht. Einerseits werden das ja nochmal 130km und 2000hm mehr, da ist ankommen die Devise. Außerdem ist das eine kleine (Benefiz-)Veranstaltung eines Vereins hier um die Ecke. Es gibt 30 Plätze und es wird Reihe gefahren, nur an den großen Anstiegen darf man dann auch eigenes Tempo fahren. So war das jedenfalls bei Brockentour des Vereins und das war wirklich toll!
Aber das mit dem Essen und Trinken werde ich unbedingt beherzen müssen, das war bei der Fahrt gestern vermutlich der Fehler.

 

[crispinus]

Nein nein, das tu ich nicht. Einerseits werden das ja nochmal 130km und 2000hm mehr, da ist ankommen die Devise. Außerdem ist das eine kleine (Benefiz-)Veranstaltung eines Vereins hier um die Ecke. Es gibt 30 Plätze und es wird Reihe gefahren, nur an den großen Anstiegen darf man dann auch eigenes Tempo fahren. So war das jedenfalls bei Brockentour des Vereins und das war wirklich toll!
Aber das mit dem Essen und Trinken werde ich unbedingt beherzen müssen, das war bei der Fahrt gestern vermutlich der Fehler.

In strukturschwachen Gebieten besser vorplanen, wo es etwas gibt - gerade , wenn es ein Sonntag ist.

 

[slowcycle]

Leider wahr,
Dafür so einsam, als wärs für jeden Einzelnen konzipiert.
Man gewöhnt sich schnell an Vor- und Nachteile der sächsischen Walachei, ich mags gern

 

[Ofenfrisch]

In strukturschwachen Gebieten besser vorplanen, wo es etwas gibt - gerade , wenn es ein Sonntag ist.

Die Tour ist Samstag und die Veranstalter stellen an zwei Verpflegungspunkten Essenswagen bereit. Zusätzlich gibt es noch ein Auto (quasi Besenwagen) mit Platz für max vier Personen inkl. Fahrräder und Rucksäcken für extra Klamotten/Lichter etc.
Also vielen Dank für die Tipps, aber das ist dort schon ein kleines Rundum-Sorglos-Paket dort und wirklich sehr schön geplant.

Im Juni war wie gesagt eine Tour von Leipzig an den Brocken organisiert, dort wurden wir sogar von der Motorrad Begleitstaffel Mitteldeutachland begleitet. 240km und nicht eine Ampel, an der wir halten mussten

Jedenfalls ist die Tour am Samstag und Sonntag findet dann das Finale der Deutschland-Tour zwischen Halle und Magdeburg statt.
Es wird also insgesamt ein sehr fahrradhaltiges Wochenende mit zwei großen Highlights!

 

[hans-albers]

so.. zurück in hamburch und dem gepäck entledigt..

ich kann nur jedem empfehlen,
die dänemark tour ostsee seite hoch und nordsee seite runter zu fahren,
da hat man dann eher rückenwind auf der rücktour..

 

[crispinus]

so.. zurück in hamburch und dem gepäck entledigt..
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ich kann nur jedem empfehlen,
die dänemark tour ostsee seite hoch und nordsee seite runter zu fahren,
da hat man dann eher rückenwind auf der rücktour..

wenn mein Auge nicht täuscht - ähnelt das einem carlton competition

 

[crispinus]

trooping the colour

 

[hans-albers]

wenn mein Auge nicht täuscht - ähnelt das einem carlton competition

täuscht nicht...

 

[crispinus]

täuscht nicht...

lagoon blue. Ich vermisse es

 

[kokomiko2]

Verlängertes FamilienWE mit eingestreuten Radtouren. Tochter mit Familie auf Kurzbesuch nach 5 Wochen Laos/Thailand, Ältester mit Enkel für ne Woche, Besuch Ärchäologiepark Höxter - anbei die Karte mit Wüstungen im Kreis Höxter

und ZweitÄ. als "Kinderanimateur" für eine ü100Mann Party (sie nannten es Festival) aus MGB angereist. Dieses fand auf der "Hünenburg" statt, einer seltsamen Laune der Geologie. Ich umrunde ihn regelmäßig samt seinem größeren Nachbarn Burgberg (und dem sog. Pagenrücken) bei meinen Kurzhausrunden, 2x in den letzten Tagen - erste Ansicht von Norden, zweite von Südosten

Einmal versuchte ich hochzufahren ... die letzten 300m hatten 17%, das ging mi der Übersetzung nicht. Die Spitze ist ein unübertrefflicher Feierort, sehr viel Schatten und krachtolerant, die am Fuße lebenden Golmbacher kriegen nichts mit. Die Vorbereitungen waren in vollem Gange

Zwischenzeitlich Dinkelhausen und Vahle (Frederik, sei gegrüßt!) besucht (keine Bilder gemacht) und zum krachenden Abschluss mit jenem ZweitÄ heute die Otensteiner Hochfläche vermessen, danach noch Köterberg. Das Alltaxrad durfte mal Rennrad spielen, das andere ... ist das verbotene

(es ist einfach Wahnsinn, wie mir mein 41jähriger am Berg wegfährt)
Kurz vor zHaus noch eine Erinnerung an die Hünenburg, s. Hängeraufdruck) - the end of a brewery

Immerhin 1000hm heute bei 75km, davon 25 flach

 

[Landscape]

 

[samsara]

Da es hier auch über 35° werden sollen, habe ich einen auf early Bird gemacht um mich nicht wie gestern zu drücken.
Da ich gerade versuche etwas Struktur in die Fahrerei zu bringen und auch Tempo Einheiten fahre, standen heute 3 x 7 Minuten flott mit 3 Minuten gemütlicher dazwischen an. Lief gut, nur bei der ersten tat ich mich etwas schwer. Hatte gestern Abend Yoga gemacht, wie beim Laufen war das eher hinderlich, da Spannung in den Muskeln fehlte. Merke kein Yoga am Tag vor einer harten Einheit. Der Rest lief aber gut. Beim Cooldown gab es dann ein Stopp in Lubbock Town

Danach ging es zu Familie Strauß.

Nach dem Papa die Gazelle als friedlich eingestuft hatte, dürfte auch der Rest der Familie das Springtier bewundern.

 

[xbiff]

Da ich heute eh noch in die City musste, bot sich der Gebrauch des ultimativen Pöschohs an. Klein, wendig und wenig Parkraum belagernd- alles was man im Urbanen Umfeld braucht.