Reifen schleift an Gabelunterseite

[Peter_PS]

Wenn die Achsaufnahme deiner Gabel recht lang ist, könntest du dort auch kleine Einsätze reinmachen. Dadurch wandert das Rad samt Reifen weiter nach unten, ohne dass du schmalere Reifen verwenden musst. Hatte im alten Tour Forum mal jemand gemacht.
Und klar, der Schnellspanner sollte weiterhin vollständig klemmen und die Umsetzung und Nutzung erfolgt auf eigene Gefahr : )

An so etwas dachte ich auch, wurde aber nicht fündig und scheint nicht ganz unheikel.
Ich montiere morgen mal einen Corsa Pro in 24 mm, mal schauen. U.U. sind die an den 17C Fulcrum (24mm aussen) eh ideal und bauen flacher. Wenn so solide und flott wie die GP 5000, alles gut.

 

[Peter_PS]

Grade die 24mm Corsa Pro montiert - viel Platz, kein Vergleich zum 25mm Conti 5000. Mal sehen, wie lange der Corsa hält. Der Conti war mit Latex ein Jahr auch bei üblen Straßen und leichten Gravel ohne Panne.

 

[Netbiker]

Grad ältere Rennräder sind für breitere (und damit auch höhere) Reifen nicht auslegt. Damals, als Klein eine Legende war, waren 23mm das höchste der Gefühle, bisweilen sogar nur 21mm.
Es bleibt nur die Option, schmälere Reifen zu fahren oder aber die Gabel zu tauschen.

 

[Peter_PS]

Bremskabel ist getauscht und mit Endkappe versehen
Der Corsa Pro 24 ist auch gefühlt nicht langsamer als der GP 5000 in 25. Alles gut.

 

[Peter_PS]

Heute Corsa Pro Speed in 26 mm montiert - kein Problem mit Luft nach oben oder zur Seite. Passt perfekt auf die Fulcrum Speed.
Der GP5000 scheint in 25mm auf den 24.2mm/C17 einfach zu voluminös zu bauen.