Giame für gios
Gios Pista Super Record 1974-75.
Gebaut von Giame.
https://www.speedbicycles.ch/velo/538/gios_amateur_hour_record_1975.html
Mitte der 60er schloss frejus seine Türen in Turin. Die beiden Giames waren für den frejus reparto corse verantwortlich. Vielleicht sind sie dann zu pelas werkstatt gewechselt?
Kenne vornehmlich zwei Picchios
. Sind ja auch Bruederzs Luciano der erfolgteichere juengere (1925 in Seano, frazione situata nel comune di Carmignano {Prato} Toscana) und Sergio Maggini (1920).
, Como) fuer seine, in seinem Fachgeschaeft vertriebene - Rennvelos!
Picchio war Werkstattleiter bei benotto bevor er sich 46 selbstständig gemacht hat, vermutlich kannte er ihn daher.Kenne vornehmlich zwei Picchios
Aehnlich Guido Messina (1931) auch wenn geboren in Sizilien, siehe oben sein persoenliches Profis Bahnradel, und spaeter aus Turin von Paratella bis Picchio und selbst Vittuone, Milano @ Losa (eigentlich aus Erba
Ach stimmt! Das soll angeblich ein zugeschriebenes Ortelli bzw. Magni-Chiorda sein, oder?
Was mich Giame aufhorchen lässt oder irritiert, sind die schönen Muffen. Die haben zu der Zeit eigentlich meistens ältere Bozzimuffen wie Cinellimuffen befeilt aus Kosten-/Materialgründen. Ich zeige mehr, wenn der weiße Rahmen bei mir ist.
Was mich Giame aufhorchen lässt oder irritiert, sind die schönen Muffen. Die haben zu der Zeit eigentlich meistens ältere Bozzimuffen wie Cinellimuffen befeilt aus Kosten-/Materialgründen. Ich zeige mehr, wenn der weiße Rahmen bei mir ist.
Der Rahmen ist extrem gut. Vielleicht ein ehemaliger Teamrahmen, der mal neue decals bekommen hat. Die Muffen sind sehr fein und vom Stil klar taurea also pela oder giame. Sattelstreben eher pela oder giame in der pelawerkstatt. Anloetsockel für den Schaltzug fehlt auch, vielleicht ist der Rahmen älter. Ich glaube aber diese extremen Tretlager sind fast immer von giame.Was mich Giame aufhorchen lässt oder irritiert, sind die schönen Muffen. Die haben zu der Zeit eigentlich meistens ältere Bozzimuffen wie Cinellimuffen befeilt aus Kosten-/Materialgründen. Ich zeige mehr, wenn der weiße Rahmen bei mir ist.
Ja der Rahmen ist älter, schätze den auch auf 1957-60. Pela hatte zu der Zeit auch manchmal noch eigene Anlötteile verwendet oder halt keine. Das passt auch zu dem Gabelkopf, der später dann beiseite gelegt wurde. Umso mehr ich mir den Rahmen anschaue, desto weniger sehe ich Giame. Würde auch eher auf Pela gehe. Das Symbol in der Unterrohrmuffe war Taurea?
Wenn ich mich richtig erinnere, gibt ja noch den tollen Suzzi Rahmen, im typischen Turiner Kobaltblau (das gios erst ab 72/73 verwendet, paratella nutze es schon seit den späten 60ern). Das hatte doch auch tolle Muffen, oder das frejus pista von messina. Giame könnte auch feine Muffen herstellen. Für mich sind das mittlerweile fast die interessanten Rahmenbauer in Turin mit vielen tollen Ideen wie einer patentierten Sattelstütze oder dem vorläufer der porta cantena Ausfaller.Was mich Giame aufhorchen lässt oder irritiert, sind die schönen Muffen. Die haben zu der Zeit eigentlich meistens ältere Bozzimuffen wie Cinellimuffen befeilt aus Kosten-/Materialgründen. Ich zeige mehr, wenn der weiße Rahmen bei mir ist.
Was mich Giame aufhorchen lässt oder irritiert, sind die schönen Muffen. Die haben zu der Zeit eigentlich meistens ältere Bozzimuffen wie Cinellimuffen befeilt aus Kosten-/Materialgründen. Ich zeige mehr, wenn der weiße Rahmen bei mir ist.
Super dass du den genommen hast. Wird interessant. Die andere Modifikation die gemacht wurde ist, dass sie die Oesen an den Ausfallenden weggeschnitten haben. Hatte vor Jahren einen aehnlichen Fall eines Fuenfzigerjahre Rahmens von Pelà der nachfolgend bearbeitet wurde. Dachte zunaechts, dass dies original so war, und nach Entlackung sah ich auch keine Spur weil wirklich gut gemacht.
Genau! Daran dachte ich auch, ich hatte gleiches mal an einem Masi aus 1957, die waren alle auch von Haus aus ohne Ösen.
Beltramo hat nie die Gabel verstärkt, versicherte mir der Beltramo-Guru.
Die Theorie kann schon stimmen, dass der Rahmen zu der Gabel gehörte oder eben der Rahmen nach der Saison eine zweite Identität bekam. Die 53 an der typischen Masistelle ist schon verwunderlich. Alberto meinte sofort 1957 mit Fremdgabel. Es gibt noch 3-4 andere 1957er Masirahmen im Netz. Alle mit den sehr stark befeilten Muffen, keine Ösen und nur der Nummer (kein Buchstabe davor) im Tretlager graviert. 
gibt nur die sieben oben verlinkten Photographien, von 27sten Mai 2014 und am Folgetag hochgeladen worden, letzte Aktivitaeten des "User"s 8. August 2014....
Anhang anzeigen 1650732
Interesssant ist die Gabel - markant ist das fastback seat cluster des Rahmens
Provenienz Loeter bohhh
