Canyon-Laberthread

[boahhörmirauf]

Ich meine gelesen zu haben das UHD bei Shimano Gruppen zu Mehrgewicht führt (oder gar generell?). Daher weiß ich gar nicht ob das so viel besser ist als Shimano fan. Zudem ist es optisch schon viel schöner wenn der Bereich der hinteren Steckachse durch den Rahmen abgedeckt ist.

Ich würde eigentlich nur ein moderneres Cockpit design (ohne gear groove), Farbwahl analog Orbea und einen optisch überarbeiteten Sattelklemmenbereich wünschen.

 

[lakecyclist]

MVDP fährt aktuell ein Aeroad mit UDH, ob da sonst was geändert wurde ist kaum zu erkennen

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Quelle: https://www.instagram.com/alpecin.premiertech/

Größter Unterschied zum aktuellen Modell: Das Logo am Unterrrohr sitzt tiefer

...und eine 0mm - Sattelstütze. Aktuell gibt es nur +10mm und -10mm.

 

[Chris 5000]

This frame, and a few others at the race, also had a different rear drive side dropout. It appears the Aeroad has received an update to make the frame SRAM UDH (universal derailleur compatible) hanger compatible, which is a universal standard for all frame hangers. I asked a Canyon spokesperson if this was a new Aeroad, but they told me that this is just a small update to the frame, for now.

https://www.cyclingnews.com/bikes/p...on-aeroad-frame-and-prototype-shimano-wheels/

 

[boahhörmirauf]

Deutlich breiter im Bereich Steuerrohr. So klein sind die Änderungen gar nicht.

 

[Chris 5000]

Sehe ich nicht.

 

[cvnyon]

CRW Works arbeitet an einem einteiligen Cockpit fürs Aeroad. Zu CP0018 Zeiten als die TBar noch nicht einzeln verkauft wurde hätte sich das Cockpit wohl deutlich besser verkauft. Würdet ihr euch sowas ans Aeroad schrauben?

 

[boahhörmirauf]

Du könntest Recht haben, ist wohl doch nur Perspektive. Mhhh...

 

[Chris 5000]

Du könntest Recht haben, ist wohl doch nur Perspektive. Mhhh...

MVDP fährt eine Größe L, bei den kleineren Rahmen fällt das Steuerrohr nochmal deutlich größer aus, die Rahmenfarbe lässt es auch größer wirken denke ich.

 

[nino10]

Anhang anzeigen 1748183CRW Works arbeitet an einem einteiligen Cockpit fürs Aeroad. Zu CP0018 Zeiten als die TBar noch nicht einzeln verkauft wurde hätte sich das Cockpit wohl deutlich besser verkauft. Würdet ihr euch sowas ans Aeroad schrauben?

Nicht wegen des Gewichts oder der Steifigkeit, ggf aber wenn es eine interessante Ergonomie/ Geometrie hätte

 

[cvnyon]

Sieht wie die HB01 aus nur eben mit Anpassung für die Canyon Gabel https://www.pandapodium.cc/product/...MchoKmWKwCRB2WHn-vHYUjGqHDHzTAbxAAW0hmzILS9nn

 

[Mohlo]

Deutlich breiter im Bereich Steuerrohr. So klein sind die Änderungen gar nicht.
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Das rote muss ein Rahmen in S oder XS sein. So sieht es bei meinem in M aus ...

 

[nino10]

Das rote muss ein Rahmen in S oder XS sein. So sieht es bei meinem in M aus ...

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Das Rote von Boahhörmirauf ist def kein S oder XS
Dürfte L oder XL sein:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/canyon-laberthread.163005/page-422#post-6641707
Denke aber trotzdem, dass das Zwischenschritt-Update-Bike am Steuerrohr nicht wirklich flächiger ist, sondern hier die Farbe und Perspektive täuschen. (MvdP fährt beim Aeroad L und Philipsen M.)
Mal zum Vergleich - das wäre XS:

 

[r.stereo]

Änderungen am R136 Frame sind lediglich UDH, eine veränderte Kabelführung des Di2 Stromkabels (Austritt neu unterhalb d. Kettenstrebe) und ein neues Layout der Logos.

 

[boahhörmirauf]

MVDP fährt eine Größe L, bei den kleineren Rahmen fällt das Steuerrohr nochmal deutlich größer aus, die Rahmenfarbe lässt es auch größer wirken denke ich.

Das rote (meins) ist auch "L".