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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ist noch aktuell.

Ausserdem oder alternativ suche ich einen neueren Compactlenker (41-42 Breit), gerne mit A-Head Vorbau 110mm (gerne was schlankes) und entsprechend die Lenkerklemmung muss nicht klassisch sein. Muss nicht silbern sein.

Danke!
Guten Morgen. Die Suche ist noch/wieder aktuell.

Denn weil manche Sachen laaaange liegen, verschwinden bei mir Dinge. Zum Beispiel hier die Klemmungsteile.

Ich würde gerne so einen Deda Vorbau haben. 100 - 110 mm lang.
Oder was ähnliches.


DANKE!
 

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Neben den Decals, bin ich auch noch auf der Suche nach einem Laufradsatz.

Gesucht wird:
  • Schwarze Alu Felgen inkl. schwarzen Bremsflanken (Mavic Exalith, Ceramic Beschichtung, etc.)
  • Evtl. auch Carbon (aber o.g. Varianten wären mir lieber)
  • Campa 11-fach Freilauf
  • Clincher

Das Ganze ist für einen Zweit-Renner - Also kein High-End, darf gelebt haben, schick soll er aber sein 😀
 
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Habt ihr eine Idee, wo ich solche Gazelle Banderolen herbekomme?
Ich habe mich mit einem Kaffe an Gimp gesetzt und die Banderolen selbst designed.
Die Tage besuche ich mal einen Plotter / Copy Shop und werde diese als UV-beständige Aufkleber drucken lassen.

Von dem Ergebnis werde ich (wahrscheinlich auf der Gazelle Koppel) berichten - Evtl. auch für andere interessant :)
 
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Gibt es eine halbwegs aktuelle Gruppe die kosmetisch gut zu einem Reiserad mit Stahlrahmen passt? Insbesondere Kurbel, SW und Umwerfer. Sollte bergtauglich sein, weniger Rennradumsetzung. 2x1x wäre angepeilt.

Gibt es denn sowas?
 
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Gibt es eine halbwegs aktuelle Gruppe die kosmetisch gut zu einem Reiserad mit Stahlrahmen passt? Insbesondere Kurbel, SW und Umwerfer. Sollte bergtauglich sein, weniger Rennradumsetzung. 2x1x wäre angepeilt.

Gibt es denn sowas?
Die Frage ist, ob Du ein Retro Style mit silbernen Komponenten haben willst. Dann könntest Du dir die Shimano Cues ltd Edition in silber ansehen.
Screenshot_20260214_172950_Chrome.jpg


Wenn Du ein modernes Setup suchst, passt die Shimano GRX mechanisch oder elektronisch. Übersetzung 48/31 vorne, 11-36 hinten.
Hier zum Beispiel das Ritchey Montebello. mit Shimano GRX DI2 als Randonneur nur ohne Gepäckträger.
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Ich hatte bis vor kurzem auch einen modernen Stahlrahmen mit silberner Campa Centaur Gruppe, war den Retro Style aber dann recht schnell leid.
 
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Um meine Suche nochmal aufzufrischen, möchte ich aus @Gwamperteruhu s tollem Aufbauthread zitieren:

„Irgendetwas in Richtung Tourenrad mit Rennlenker, ein Randonneur quasi. Gepäckträger, Schutzbleche, Lichtanlage. Ein Super Galaxy Guylaine oder etwas Ähnliches steht! ganz oben auf meiner Liste.
Ebenfalls auf der Liste steht! das Kuwahara Pacer (oder Hi-Pacer), weil mir die Aufbauten, die ich damit gesehen hatte, gefielen, und weil die Lackierung einfach pure 90er-Energie versprüht…“

Die passende Größe wäre um 54 (cc) bzw Überstandshöhe von max 81cm.
Am liebsten wäre mir lediglich ein Rahmenset, um endlich mal in den eigenen Aufbau einzusteigen 😁
 
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Gibt es eine halbwegs aktuelle Gruppe die kosmetisch gut zu einem Reiserad mit Stahlrahmen passt? Insbesondere Kurbel, SW und Umwerfer. Sollte bergtauglich sein, weniger Rennradumsetzung. 2x1x wäre angepeilt.

Gibt es denn sowas?
Grx810 Kurbel (48-31) und Umwerfer, der Schaltwerk, Bremsen, Sti Shimano 105 (die für mechanische Bremsen). Kassette 11-34. Ist zwar ein Zahn über der Gesamtkapazität, müsste aber noch gehen. Vielleicht mache ich aber auch noch GRX810 Schaltwerk dran, dann geht es sicher. Finde den nur etwas klobig. Die genannten Teile bekommt man aktuell recht günstig, da im Abverkauf (wobei z.B. die STI aktuell etwas teurer sind als ich dafür gezahlt habe).
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Gibt es eine halbwegs aktuelle Gruppe die kosmetisch gut zu einem Reiserad mit Stahlrahmen passt? Insbesondere Kurbel, SW und Umwerfer. Sollte bergtauglich sein, weniger Rennradumsetzung. 2x1x wäre angepeilt.

Gibt es denn sowas?


Was spricht gegen eine aktuelle 10fach Tiagra Gruppe? Die Bauteile sind in einem glänzenden Grausilber und ich fände das sehr passend. Günstig sind die Teile auch noch, wenn man sich die Gruppe in Einzelteilen kauft.

PS: selbst 3x10fach wäre möglich.

Edit: evtl. kombiniert mit der CX 50 Kurbel in silber: https://www.bike-components.de/de/S...ur-p39053/?o=1000120139-silber-170-0-mm-36-46
 
Die Frage ist, ob Du ein Retro Style mit silbernen Komponenten haben willst. Dann könntest Du dir die Shimano Cues ltd Edition in silber ansehen.
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Wenn Du ein modernes Setup suchst, passt die Shimano GRX mechanisch oder elektronisch. Übersetzung 48/31 vorne, 11-36 hinten.
Hier zum Beispiel das Ritchey Montebello. mit Shimano GRX DI2 als Randonneur nur ohne Gepäckträger.
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Ich hatte bis vor kurzem auch einen modernen Stahlrahmen mit silberner Campa Centaur Gruppe, war den Retro Style aber dann recht schnell leid.
Hübscher als erwartet, leider en bisschen knackig was den Preis anbelangt... ich schau mal.

Was spricht gegen eine aktuelle 10fach Tiagra Gruppe? Die Bauteile sind in einem glänzenden Grausilber und ich fände das sehr passend. Günstig sind die Teile auch noch, wenn man sich die Gruppe in Einzelteilen kauft.

PS: selbst 3x10fach wäre möglich.

Edit: evtl. kombiniert mit der CX 50 Kurbel in silber: https://www.bike-components.de/de/S...ur-p39053/?o=1000120139-silber-170-0-mm-36-46

Ui, das ist eine sehr hässliche Kurbel. :D

"Taugen" Tiagra-Komponenten etwas? Ist das eine RX100 der aktuellen Zeit?

Grx810 Kurbel (48-31) und Umwerfer, der Schaltwerk, Bremsen, Sti Shimano 105 (die für mechanische Bremsen). Kassette 11-34. Ist zwar ein Zahn über der Gesamtkapazität, müsste aber noch gehen. Vielleicht mache ich aber auch noch GRX810 Schaltwerk dran, dann geht es sicher. Finde den nur etwas klobig. Die genannten Teile bekommt man aktuell recht günstig, da im Abverkauf (wobei z.B. die STI aktuell etwas teurer sind als ich dafür gezahlt habe).
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Warum nimmt hast nicht gleich GRX verbaut statt den 105er Komponenten?







Danke euch!
 
Warum nimmt hast nicht gleich GRX verbaut statt den 105er Komponenten?
Beim Schaltwerk fand ich das GRX (rd-rx810) etwas arg klobig für ein Rennrad. Bei einem Reiserad hätte ich es jedoch genommen.
Bremsen gibt es bei GRX nur hydraulische Scheibenbremse, daher habe ich da auch die 105 (br-r7000)Felgenbremsen genommen und ebenso bei den STI (ST-r7000). Da alles 11fach Shimano ist, passt es auch.
(muss man aber aufpassen, bei GRX gibt es auch 10fach, dann muss man mit Tiagra kombinieren)

Man könnte statt den STI auch 11fach Lenkerendschalthabel nehmen und dann die Bremshebel passend zu den Bremsen auswählen (könnte bei Cantis evtl. sinnvoller sein als auch wenn man eine klassische Lenkertasche will)
 
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@zwofuenfzehn

Die Tiagra ist nach meiner Erfahrung genauso haltbar wie eine 105 oder Ultegra. Der Unterschied sind das Gewicht und die Anzahl der Ritzel. Die Tiagra 4700 hat bereits den Seileinzug der 11fach Gruppen, der angeblich für präzisere Schaltvorgänge sorgen soll.

In der Auswahl einer Kurbel bist du relativ frei, eigentlich passt doch jede Kurbel mit ähnlicher Kettenlinie.

Bsp. https://meerglas.org/mrgls-komplettrad-gutes-rad/

Bei einer weiter außen liegenden Kettenlinie kannst du auch den GRX Umwerfer nehmen. https://www.bike-discount.de/de/shimano-grx-fd-rx810-2x11-fach-umwerfer-2

Die STI bekommst du derzeit günstig bei Bike-Discount.

https://www.bike-discount.de/de/shimano-tiagra-st-4700-10-fach-sti-einheit-rechts-1
https://www.bike-discount.de/de/shimano-tiagra-st-4700-2-fach-sti-einheit-links-2

https://www.bike-discount.de/de/shimano-tiagra-rd-4700-10-fach-schaltwerk
https://www.bike-discount.de/de/shimano-tiagra-fd-4700-2x10-fach-umwerfer

Wenn du die Teile in verschiedenen Shops kaufst kannst du trotz mehrfacher Versandkosten z.T. noch den einen oder anderen € sparen

https://www.use-elitebikes.com/umwe...MI7fTy3eHakgMVjKODBx0HJhnXEAQYAyABEgLsafD_BwE

https://www.use-elitebikes.com/umwe...x810-2x11-vorne-anloet-neu-4550170448684.html
 
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Bei use elitebikes habe ich mir gestern Abend auch noch schnell Schaltwerk und Umwerfer geordert.🫣
Die Idee mit den Tiagra Hebeln zu schalten ist auch recht smart. 👍

Edit: mit den Tiagra Hebeln könnte man sich auch den GRX 400 Schaltwerk holen, der ist für 10fach und kann auch offiziell 36 Zähne hinten (wobei das mit dem 810er wohl oft auch kein Problem ist)
 
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Edit: mit den Tiagra Hebeln könnte man sich auch den GRX 400 Schaltwerk holen, der ist für 10fach und kann auch offiziell 36 Zähne hinten (wobei das mit dem 810er wohl oft auch kein Problem ist)
Hat das GRX 400 Schaltwerk denn wie das Tiagra RD-4700 auch das Shimano 11f Übersetzungsverhältnis?
 
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