lakecyclist
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Das 8 Speed ebenso, aber beider erst mal nur als Sale, nicht dauerhaft.Das Aeroad CF SLX 8 ist 500€ günstiger geworden! https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4036.html?dwvar_4036_pv_rahmenfarbe=R107_P07
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Das 8 Speed ebenso, aber beider erst mal nur als Sale, nicht dauerhaft.Das Aeroad CF SLX 8 ist 500€ günstiger geworden! https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4036.html?dwvar_4036_pv_rahmenfarbe=R107_P07
Bei der Größenauswahl eher ein Restposten für die existierenden FarbenDas Aeroad CF SLX 8 ist 500€ günstiger geworden! https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4036.html?dwvar_4036_pv_rahmenfarbe=R107_P07
Dann nimmt man halt das "SPEED" mit der Aero Drops und den Zipp 404 Firecrest. Da ist der Bling-Bling-Faktor wesentlich höher als beim "namenlosen" Shave. Vorausgesetzt, es ist in anderen Größen zum Presi von 5.999 Euro in Kürze verfügbar.Canyon hilft sich nicht, wenn Preise erhöht werden, erst recht nicht bei Zubehörteilen. Letzendlich müssen die Räder günstiger werden. Das https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4550.html?dwvar_4550_pv_rahmenfarbe=R107_P01 ist 600€ teurerr als das gerade vorgestellte vergleichbare Rose Shave FF, das u. a. UDH hat, mehr Reifenfreiheit etc.
Das Aeroad CF SLX 8 ist 500€ günstiger geworden!
Die sind halt schnell weg, letzte Woche gab es noch welche. Der 5% Rabatt ist aber nicht auf die reduzierten Bikes anwendbar, sehe ich das richtig?Dafür halt das Kotzkhaki - die populären Farben wie das weiße brauchen wohl den Nachlass nicht, die gehen auch so gut weg...
Bei dem Wetter hier z. Zeit in München würde ich eh nicht mit meinem nagelneuen RR fahren, also ist etwas warten doch kein Problem?O-Ton aus dem Canyon_Store München zu einer Kundin: "Lasst mich raten, ihr wollt auch ein weißes - tja das dauert leider wie bei dem vor euch"![]()
Könnte wohl auch mit der auslaufenden Ultegra Generation zusammenhängen. Das Force Modell kommt jedenfalls weiterhin ohne Rabatt aus.Das Aeroad CF SLX 8 ist 500€ günstiger geworden! https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4036.html?dwvar_4036_pv_rahmenfarbe=R107_P07
Weiß und Schwarz sind ebenfalls reduziert.Dafür halt das Kotzkhaki - die populären Farben wie das weiße brauchen wohl den Nachlass nicht, die gehen auch so gut weg...
Nicht wirklich. Mit Force um 1.000 Euro reduziert ...Könnte wohl auch mit der auslaufenden Ultegra Generation zusammenhängen. Das Force Modell kommt jedenfalls weiterhin ohne Rabatt aus.
Ich hatte es mit diesem Modell verglichen: https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4550.html?dwvar_4550_pv_rahmenfarbe=R107_P01Nicht wirklich. Mit Force um 1.000 Euro reduziert ...
https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4037.html?dwvar_4037_pv_rahmenfarbe=R107_P04
Ist ja bis auf die Drops baugleich.Ich hatte es mit diesem Modell verglichen: https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4550.html?dwvar_4550_pv_rahmenfarbe=R107_P01
Hast du schon konkrete Infos zur neuen Ultegra oder warum schreibst du "auslaufend"?Könnte wohl auch mit der auslaufenden Ultegra Generation zusammenhängen. Das Force Modell kommt jedenfalls weiterhin ohne Rabatt aus.
Nichts konkretes, aber bei den Weight Weenies rechnet man in diesem Jahr mit der neuen Dura-Ace. Ultegra wurde meines Wissens zuletzt zeitgleich veröffentlicht. Wie gesagt, nichts Handfestes, aber ich persönlich halte es für plausibel und wahrscheinlich.Hast du schon konkrete Infos zur neuen Ultegra oder warum schreibst du "auslaufend"?
Das Force-Modell Speed ist ebenfalls reduziert, sogar noch stärker. Warum man zwei Force-Modelle parallel anbietet, die sich nur beim Lenker und in der Farbe unterscheiden und eines davon stark reduziert, weiß wohl nur Canyon.
Vielen Dank fürs Schildern deiner Erfahrung! Genau, mir geht es um das Endurace. Das CF8 mit Ultegra di2 und klassichem Vorbau + Lenker gab es bis vor 2 Wochen noch für 3.300 €, aber das wurde nun gestrichen und landet vereinzelt noch im Outlet. Im letzten Oktober war ich in Koblenz und der Verkäufer sagte mir, dass es seiner Einschätzung nach zu viel Differenzierungen beim Endurace gäbe. Offenbar wurde er erhört, die Palette ist mittlerweile überschaubarer. Vllt. stehen zeitnah aber auch neue Launches ins Haus. Ich geh mit dem Gedankenspiel SLX vs. CF jedenfalls noch bisschen schwanger und beobachte weiter den Webshop. Das Grübeln über ein neues Rad macht ja auch irgendwie SpaßAlso nur mal zum CP0048; die Verstellung der Breite finde etwas sekundär, da wohl 90% der Fahrenden bei 40 bleiben und man ansonsten auch Lenkerband neu wickeln muss [] - aber wie die Spacer integriert sind, ist mega und super einfach zu justieren, ohne viel Technik und theoretisch sogar unterwegs machbar.
Mein Minuspunkt ist Stellschraube über dem Steuerrohr, dass diese keine Abdeckung hat und klassischer Schmutzfang ist.
Um welches Rad geht es denn? Eundurace? Ich habe das CF SLX 8, mein Kumpel das CF8 - und haben beide richtig spaß an den Rädern; Minuspunkte maximal das Oberrohr am CF SLX, was man aber irgendwann nicht mehr so sieht und gut für TPU Schläuche und nen Gel ist; beim CF war ihm vorallem P/L wichtig, der schicke Rahmen und das nicht einteilige Cockpit.
Also das schönste ist, dass man nicht so wirklich was falsch machen kann...