Cannondale Super Six - ein Rad eine Ära

[Azrael2024]

Spotted: Unreleased Cannondale Supersix EVO + Tour Down Under Tech​

 

[lakecyclist]

Danke! Dann ändert sich am Sitzwinkel nichts.

Bei den größeren Größen etwas steiler als bisher und in allen Leaks waren bisher Sattelstütze ohne Versatz zu sehen, 20mm Versatz scheint es nicht mehr zu geben.

 

[kleinerblaumann]

Bei den größeren Größen etwas steiler als bisher und in allen Leaks waren bisher Sattelstütze ohne Versatz zu sehen, 20mm Versatz scheint es nicht mehr zu geben.

Sorry, ich meinte nicht den Sitzwinkel, sondern den Lenkwinkel, habs oben korrigiert. Lenkwinkel ist geblieben, der Sitzwinkel ist etwas steiler geworden.

Hier sieht man eine neue Stütze mit Versatz. Ob es 20mm oder weniger sind, keine Ahnung, könnte aber hinkommen.

Beitrag im Thema 'Cannondale Super Six - ein Rad eine Ära'

25 Dezember 2025

Kann man da Änderungen erkennen?

Gabel, Oberrohr und Steuerrohr sind anders.

• Chris 5000

 

[Chris 5000]

 

[kleinerblaumann]

Da wandert für den niedrigeren Stack schon mal ein Spacer mehr rein.

Dadurch, dass viele nun kürzere Kurbeln fahren, also den Sattel höher haben, hätte man auch erwarten können, dass der Stack nicht schrumpft.

 

[Rafael Six]

Bezüglich des niedrigeren Stack, wenn der Steuerrohr Winkel kleiner wird. wandert bei gleichem Vorbauwinkel der Lenker in die Höhe und ist dann wieder an der gleichen Stelle.

 

[kleinerblaumann]

Bezüglich des niedrigeren Stack, wenn der Steuerrohr Winkel kleiner wird. wandert bei gleichem Vorbauwinkel der Lenker in die Höhe und ist dann wieder an der gleichen Stelle.

Der Lenkwinkel bleibt gleich wie beim aktuellen Modell.

Mit einem Spacer kann man die Veränderung aber ausgleichen. Bei Gr. 54 war der Reach bisher bei 384mm und der Stack bei 555mm. Das 2026er Modell ist länger (Reach: 387mm) und niedriger (Stack: 545mm). Wenn man einen 10mm Spacer einsetzt, ist man wieder bei 555mm Stack und auch wieder bei 384mm Reach. Der Lenkwinkel verkürzt den Reach ziemlich genau um diese 3mm. Man hat halt (noch einen) Spacer drin.

 

[Rafael Six]

Sorry mein Fehler, falsches Rad geschaut. Ja hast Recht, gleicher Steuerrohrwinkel. Dann kommt der Lenker tiefer wenn alles gleich bleibt. 10mm Spacer ist ja optisch jetzt nicht so die Welt, außer man brauchte vorher schon 50mm.

 

[lakecyclist]

Eine relevante Änderung des Stacks sehe ich nicht. Das neue Modell hat eine zusätzlichen Steuersatzdeckel und der Rahmen ist etwas abgesetzt. Nur der Rahmen hat einen niedrigeren Stack, aber mit dem Steuersatzdeckel wird es auf das alte Maß hinauslaufen.

 

[lakecyclist]

Scheint wirklich nicht mehr lange zu dauern bis die nächste Generation im Handel ist:

https://mackcycle.com/collections/c...K0rzmsBlWPaOElsmXmSzNxLRL1AvvAPMIL9Nq6KHLER0D

Hier das ganze Bild aus deinem Link:

 

[eins4eins]

Eine relevante Änderung des Stacks sehe ich nicht. Das neue Modell hat eine zusätzlichen Steuersatzdeckel und der Rahmen ist etwas abgesetzt. Nur der Rahmen hat einen niedrigeren Stack, aber mit dem Steuersatzdeckel wird es auf das alte Maß hinauslaufen.

Das notwendige Bearing cover ist genauso hoch wie beim Alten. Das gleicht nix aus.

 

[lakecyclist]

https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_3_2026?sku=CAN_0000679624

https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_4_2026?sku=CAN_0000679630

 

[The Hun]

Anhang anzeigen 1733562
Anhang anzeigen 1733565
https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_3_2026?sku=CAN_0000679624

Anhang anzeigen 1733561
https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_4_2026?sku=CAN_0000679630

Puuh, die Lackierungen holen mich irgendwie nicht so ab. Immerhin sind die farbigen Socken an den Gabelenden weg…

 

[die schwelle]

Immerhin sind die farbigen Socken an den Gabelenden weg…

die wären das einzige die diese tatsächlich (für mich) uninspirierten colorways retten würden.

 

[The Hun]

die wären das einzige die diese tatsächlich (für mich) uninspirierten colorways retten würden.

Bzw. würden sie zu den neuen Lackierungen sogar passen, weil die ja eh schon diesen "schrägen Schnitt" von Steuerrohr zu Oberrohr haben

 

[Take5]

Die Lackierungen gefallen mir zumindest besser als bei den ersten Modellen. Ursprünglich wollte ich vor drei Jahren ein Super Six, letztendlich scheiterte es an der Farbe der kleineren Modelle + Geo. Daher würde mich interessieren ob das STR Verhältnis tatsächlich kleiner geworden ist und wie hoch das Steuerrohr bei einem 58er Rahmen ist. Leider bis jetzt im Netz nicht zu finden.

 

[Gordon.]

Das ist doch auch noch das neue, oder?

https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_6_2026?sku=CAN_0000679666

Die Laufräder passen aufjedenfall nicht zum angegebenen Spec, die Schaltgruppe sieht auch seltsam aus

Ja, mir ist bewusst, dass das ein Rendering ist.

 

[eins4eins]

Das ist doch auch noch das neue, oder?

Anhang anzeigen 1733723

https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/cannondale_supersix_evo_6_2026?sku=CAN_0000679666

Die Laufräder passen aufjedenfall nicht zum angegebenen Spec, die Schaltgruppe sieht auch seltsam aus

Ja, mir ist bewusst, dass das ein Rendering ist.

Steuerrohr zu schmal, Downtube Port und alte Sattelstütze, also Nein.

 

[Gordon.]

Steuerrohr zu schmal, Downtube Port und alte Sattelstütze, also Nein.

Hab mit Reverse Image Search mal geschaut, scheint eins aus 2023 zu sein, jedoch ohne die Lackierung an der Gabel.

Hier gefunden: https://vansprint.de/cannondale-supersix-evo-3-carbon-rennrad-54cm


Dann ggf. nur falsch als 26er gelabelt

 

[tyoac]

Es ist richtig als 2026 gelabelt, das kleinste SSE bleibt beim Gen 4 Rahmen mit der mechanischen 105er.