Race-Gravel Aufbauthread - Velobuild

[tmhbrl]

Sehr schön. Und auf.welcher Maulweite (oder habe ich das überlesen)?

Der Tufo sitzt auf Xiamen Carbon Speed mit 28mm IW:
https://xmcarbonspeed.com/Productinfo.asp?f=1650

Der Thunder Burt auf Elite SLR Gravel mit 25mm IW

 

[eins4eins]

Original ASTR mit 2.25" TB, gemessene 55-56mm auf 25mm Maulseite.

 

[Bohrmulde]

Ich habe mir den Rahmen jetzt auch bestellt mit einer custom Lackierung (pearl white). Für alle Interessierten: es gibt auch die Option für ein anderes Cockpit. Das Originale ist "nur" ein Rennradcockpit mit 3,5° Flare. Man kann aber auch eine Mail schreiben und um dieses Cockpit bitten:

 

[Don Vito Campagnolo]

Original ASTR mit 2.25" TB, gemessene 55-56mm auf 25mm Maulseite.

Anhang anzeigen 1667913
Anhang anzeigen 1667914
Anhang anzeigen 1667915

Das ist dann aber eher für Schönwetter, bisschen Matsch darf da nicht mehr an Reifen haften.

 

[Stadthase]

Servus, bist du nach wie vor zufrieden mit dem VeloBuild Rahmen und wie war die Qualität dessen? Waren Tretlager und Bremsenauflage bereits bearbeitet? Gab es da Probleme beim montieren und justieren?

Und welches Carbon-Kettenblatt fährst du und der Rahmen ist SRAM UDH ready, richtig? Da passt quasi die neue Force 1x13 dran, oder

Danke

 

[tmhbrl]

Servus, bist du nach wie vor zufrieden mit dem VeloBuild Rahmen und wie war die Qualität dessen? Waren Tretlager und Bremsenauflage bereits bearbeitet? Gab es da Probleme beim montieren und justieren?

Und welches Carbon-Kettenblatt fährst du und der Rahmen ist SRAM UDH ready, richtig? Da passt quasi die neue Force 1x13 dran, oder

Danke

Sehr zufrieden.
Aufbau in allen Belangen problemlos und das Rad fährt sich wirklich gut.
Das einzige: ich hätte gerne ein bisschen mehr Reifenfreiheit. 2.1 Thunder Burt passen problemlos, würde aber auch gerne mal 2.2 Dubnitals fahren…

Der Rahmen ist UDH, somit 13x Force kein Problem.
Ich habe kein Carbon-Kettenblatt, das sind immer Alu-Teile. Teils von Garbaruk, teils von Ali.

 

[gravity_rider]

hi,
Ich habe mir auch den Rahmen aufgebaut.
Tendiere aber eine andere Größe zu nehmen.
Hätte jemand an einem L Rahmen Interesse?

 

[Julian3000]

hi,
Ich habe mir auch den Rahmen aufgebaut.
Tendiere aber eine andere Größe zu nehmen.
Hätte jemand an einem L Rahmen Interesse?

Wie groß bist du denn und was für eine Innenbeinlänge hast du?

 

[gravity_rider]

Wie groß bist du denn und was für eine Innenbeinlänge hast du?

Bin den Aufbau endlich Probegefahren und kann mich den anderen nur anschließen. Rahmen fährt sich echt gut und die Verarbeitung ist auch nicht schlecht. Tendiere nur wegen des hohen Oberrohrs und etwas langen Reach zum kleineren Rahmen.
184 mit 86

 

[Julian3000]

Bin den Aufbau endlich Probegefahren und kann mich den anderen nur anschließen. Rahmen fährt sich echt gut und die Verarbeitung ist auch nicht schlecht. Tendiere nur wegen des hohen Oberrohrs und etwas langen Reach zum kleineren Rahmen.
184 mit 86

Alles klar, danke für die Info.
Weil ich bei 187 und 89 SL eher zum M tendieren würde bei der Geo. Dann wird mir auch der Reach bei deinem L Rahmen zu groß sein, schade aber danke!

 

[fweik]

So willst du fahren?

Anhang anzeigen 1648434

Ist Race-Gravel so?

 

[tmhbrl]

Ist Race-Gravel so?

in diesem Post verzerrt die Perspektive nicht:

T

Beitrag im Thema 'Race-Gravel Aufbauthread - Velobuild'

28 August 2025

Da einige bestimmt an der echten Reifenfreiheit interessiert sind:
Heute 2.1“ Thunderburts gefahren.
Die bauen in real auf der Felge so um die 54mm.

Detail:

Und im Vergleich die 48er Thundero (werden knapp unter 50mm breit):

• tmhbrl

• 

 

[solution85]

in diesem Post verzerrt die Perspektive nicht:

T

Beitrag im Thema 'Race-Gravel Aufbauthread - Velobuild'

28 August 2025

Da einige bestimmt an der echten Reifenfreiheit interessiert sind:
Heute 2.1“ Thunderburts gefahren.
Die bauen in real auf der Felge so um die 54mm.

Detail:

Und im Vergleich die 48er Thundero (werden knapp unter 50mm breit):

• tmhbrl

• 

?

 

[TheRacer]

Bester Heimwerker- Schuh überhaupt.
Wahlweise auch für die Gartenarbeit

 

[Bohrmulde]

Am Wochenende hab ich den Rahmen auch aufbaut. Bin wirklich zufrieden!

 

[Wuaschdbrod]

Wenn es hart auf hart kommt, nützt auch ein relativ großer Abstand nichts mehr. Der Rahmen hatte dadurch allerdings nichts abbekommen. Ich glaube der Abstand musst nur groß genug, das kleine Steinchen oder Sand keine Chance haben.
Anhang anzeigen 1654133

Sorry for OT...

welche Bleche sind das?

 

[Fluse]

Sorry for OT...

welche Bleche sind das?

Das sind SKS Speedrocker. Absolute Nobrainer.

 

[solution85]

Das sind SKS Speedrocker. Absolute Nobrainer.

Wobei ich sie als Dauerlösung eher nicht empfehlen kann. Gerade die vorderen Bleche rutschen bei einer konischen Gabel gerne mal nach unten. Trotz reichlich Schutzfolie, hat der Lack gelitten.

 

[tmhbrl]

Am Wochenende hab ich den Rahmen auch aufbaut. Bin wirklich zufrieden!Anhang anzeigen 1695715

sehr gut geworden! Viel Freude damit und schreib nach ein paar Hundert km gerne mal, wie Du das Rad findest.

 

[Fluse]

Wobei ich sie als Dauerlösung eher nicht empfehlen kann. Gerade die vorderen Bleche rutschen bei einer konischen Gabel gerne mal nach unten. Trotz reichlich Schutzfolie, hat der Lack gelitten.

Guter Punkt. Beim ersten Festziehen hat es sich bei mir auch schon mal gelockert. Beim zweiten Nachziehen war das in der Regel ok.
Die Schutzfolienpatches sind auch deutlich zu klein, ich hab die entsorgt und mit Meterware die halbe Gabel foliert.

Eventuelle Lösung falls vorne rutscht:
Für vorne nutze ich bei nicht ganz bösem Wetter eher den hier, weil er viel schneller drangeworfen ist.
https://www.sks-germany.com/Produkte/Schutzbleche/S-BOARD.htm?a=article&ProdNr=11317&p=1003

Der hat die gleichen Gummierungen wie hinten und rutscht überhaupt nicht. Ich hatte mal überlegt ob man die Gummis auf den Speedrocker umbauen könnte, bin aber im Gedankengang stecken geblieben.