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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Mackie89 schrieb:
Bw
Bei dem Preis und der Recht gut zu bekommenen Farbe könnte man fast über einen Auatausch des Oberrohrs nachdenken.
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Beim Austausch des Oberrohrs musst du das komplette Rahmendreieck auflösen und den halben Rahmen neu lackieren.. ob sich das lohnt? Eher nicht…
 
Schon weg...
... war aber auch kein Randonneur. (wobei ich noch überlege, ob ich für den Zweck (Reise- und Transportrad) meine Toscana umbauen soll, und ob dann noch was neues dazu kommt? Bin ich mir gerade nicht sicher)
 
Michael Aaron schrieb:
Wer Youngtimer mag und Marken-Kult nicht braucht, kann hier einen schönen leichten Dynamics RSL Comp erwerben. Null Prestige, aber wie die meisten Taiwan Rahmen sauber und solide gefertigt. Dynamics war die Hausmarke von Stadler. Kann man sich ein schönes unauffälliges Trainingsrad mit aufbauen, wenns mal nicht darum geht vor der Eisdiele den Dummpatz raushängen zu lassen !

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...p-rh-53-mit-carbon-gabel/3164542293-217-17009
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Was ist ein Dummpatz und warum bin ich das wenn ich mit einem schönen Rad vor der Eisdiele vorfahren möchte?
 
leicht vernachlässigter Rando von Raleigh für 55€ in Berlin:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

1756153111285.png
 
Milanetti-55 schrieb:
Das Problem ist halt, man kauft es, weil man meint, man braucht es, zumindest irgendwann mal. Vergisst aber dann irgendwann, das man es schon hat, oder noch schlimmer, man weiß nicht mehr, wo es liegt, und man ist sich ganz sicher, dass es irgendwo sein muss, weil man es doch gekauft hat, mit dem Gedanken, es irgendwann zu brauchen. Und dann kauft man es halt nochmal.
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Mooment, das geht noch weiter…
…und legt das neugekaufte an einen Platz, wo man es ganz logisch immer hinlegen würde, nur um festzustellen, dass genau da das alte vergessene Teil liegt.
 
Mensch, jetzt nicht bei solchen Angeboten immer mich rufen. Ich will erst mal schauen, wie das mit der Versicherung läuft und was von alten Rad wieder verwertbar ist. Gutachter Termin ist im Laufe der Woche.
Und dann schauen wir weiter, eins nach dem anderen. Das heißt jedoch für euch: ich komme mit meiner Centurion Toscana zur Ausfahrt, müsst ihr die STI ertragen, die andere Räder sind nicht bergtauglich (oder zu modern)

Edit: außer es zeigt sich etwas wie meine Gazelle (im aktuellen KDM), also von der Geo (den die ist perfekt), c-t 56, steiler Sitzrohrwinkel, aber mit Ösen für GT und Bleche und am besten knallige Farbe... und eb130/135, dann darf man mich gerne rufen 😀
 
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