Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

Ein wirklich schoener Rahmen. Wie der RIchard Sachs auf facebook gesagt hat, ist ein interessantes Detail dieser Gabelkopf von Vagner (nicht von Zeus).
Wie bei gewissen Raedern von Virginia von der Zeitperiode. Gibt es da einen Auftragsloeter der sein Handwerk wirklich gut machte und fuer verschiedene Leute geloetet hat?

mich ließ nur ein weiterer Kommentar aufhorchen, eines italienischen Sammlers dass Malagnini, guter Freund Confentes, und PSM diese Krone auch desoefteren verwendeten....
Sachs weiß auch mehr als er schreibt, war er doch 1979 schon bei Picchio in Turin, in Grosseto bei Irio Tommasini und davor in Mailand bei Losa wie Masi.
wegen einer seiner juengsten/letzten Kommentare zu einem orangenen 50s Masi auf facebook, dass dieser Rahmen gewiss nicht von Pelà stammt.
Auf die Antwort DSM Faliero... gab es von Dick aehm Richard ein indeed.

letzten beiden ist eine Aufnahme der Unterseite des Tretlagergehaeuse anbei, quattro fagioli...
selbe Gabelkrone wie am Vacceri (panto) an einem gelben 70s Losa mit Marnati Aufklebern

 

[Avi.1990]

same fork panto on 2 Cicli Maurizio by F.lli Chierici from Parma, 2 Olivetti and 1 Vaccari

vendor says fork forcella Gabel by PSM Pogliaghi Sante Milano

frame is by LOSA with Marnati sticker
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hier die Vagner Gabelkrone an einem 70s Losa mit Marnati decals, der einstige Verkauefer schrub auf facebook Gabel sei wohl eine PSM

 

[Avi.1990]

Olivetti

from

Reggio Emilia in Emilia-Romagna { ol' Ravi 'Rivola}

seatlug reminds of early Rivola s by Chiesa or frames of the Volta s
maybe then revised and new fork with a panto common for Orazio Grenzi s on Maurizio, Olivetti, Vaccari and so on. Other distinctive mark Grenzi s sometimes is the sliglthly ligtning shaped reinforcement tang of the fork crown.

(ventilation bore of the chainstay bridge orientation facing direction of travel, like on the pink flakes Maurizio or the darker champagne Olivetti... and this one is even located/placed/drilled decentral Chiesa ???)

special Campag dropout, very short production period!

cheers.


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pure un altra Vagner testa forcella!

 

[HellasVeneto]

mich ließ nur ein weiterer Kommentar aufhorchen, eines italienischen Sammlers dass Malagnini, guter Freund Confentes, und PSM diese Krone auch desoefteren verwendeten....
Sachs weiß auch mehr als er schreibt, war er doch 1979 schon bei Picchio in Turin, in Grosseto bei Irio Tommasini und davor in Mailand bei Losa wie Masi.
wegen einer seiner juengsten/letzten Kommentare zu einem orangenen 50s Masi auf facebook, dass dieser Rahmen gewiss nicht von Pelà stammt.
Auf die Antwort DSM Faliero... gab es von Dick aehm Richard ein indeed.

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letzten beiden ist eine Aufnahme der Unterseite des Tretlagergehaeuse anbei, quattro fagioli...
selbe Gabelkrone wie am Vacceri (panto) an einem gelben 70s Losa mit Marnati Aufklebern

pure un altra Vagner testa forcella!

Gabel gehört nicht zum Rahmen. Leute wir werden es nicht sicher sagen können, ich bleibe bei DSM.

 

[Avi.1990]

Gabel gehört nicht zum Rahmen. Leute wir werden es nicht sicher sagen können, ich bleibe bei DSM.

Gabel und Rahmen sind verschieden - nicht zugehoerig! Yup

 

[HellasVeneto]

mich ließ nur ein weiterer Kommentar aufhorchen, eines italienischen Sammlers dass Malagnini, guter Freund Confentes, und PSM diese Krone auch desoefteren verwendeten....
Sachs weiß auch mehr als er schreibt, war er doch 1979 schon bei Picchio in Turin, in Grosseto bei Irio Tommasini und davor in Mailand bei Losa wie Masi.
wegen einer seiner juengsten/letzten Kommentare zu einem orangenen 50s Masi auf facebook, dass dieser Rahmen gewiss nicht von Pelà stammt.
Auf die Antwort DSM Faliero... gab es von Dick aehm Richard ein indeed.

Anhang anzeigen 1658915Anhang anzeigen 1658916Anhang anzeigen 1658917
letzten beiden ist eine Aufnahme der Unterseite des Tretlagergehaeuse anbei, quattro fagioli...
selbe Gabelkrone wie am Vacceri (panto) an einem gelben 70s Losa mit Marnati Aufklebern

Lucio (ich glaube 1950 geboren) ist gegen Mario Rennen gefahren und sie kannten sich gut. Das hat Lucio bestätigt. Dass sein Vater für masi gebaut hat, dazu schweigt er. Ich vermute, dass die confente Ausfaller, die masi an seinen Rädern verwendet hat, zumindest aus der malagnini Werkstatt kommen und wahrscheinlich auch ganze Rahmen. Dicimo Merlot kam übrigens ebenfalls aus dem Ort mantova/Erbe, wahrscheinlich ließ masi also schon sehr lange im Großraum Verona für sich bauen.

 

[Avi.1990]

Vittorio Malagnini 1928-2005...
bei Cavalieri gelernt...
;- )

roemische Zahl im TLG und Vagner Gabelkrone!

Malagnini Supoer Record
Vittorio Malgnini, Erbè - Verona
1928-2005
frame integrated pump peg
beautiful extra long seatstay caps with heart braze-on
sweet »m« - Malagnini trade-mark cut-out in the reinforcement of the chainstay bridge
fork reiforcement tangs with cut-out
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Kerbe!

Malagnini, Erbè <3 (Verona, ITA)
forcellini (posteriori) Campagnolo 1060!
full chrome
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[Avi.1990]

Cicli Fartà, Legnano
Via Barbara Melzi 38
20025 Legnano, Lombardei, Italien
GS Gruppo Sportivo Olmina Legnano

Team Cicli Fartà Legnano livrea / livery.. paint scheme
childs racing bicycle - wheel size 24" inches

beautiful testa forcella fork crown and oblong&elongated reinforcement tangs
almost same fork crown panto as on the "Vaccari" by Virigina s farme building maestro Orazio Grenzi. also accessible as visible in this thread post #196
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-4769717
brazed&build by »Vanni« Giovanni Losa



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wieder Losa gar fuer 24" pollice/inch/Zoll, wieder Vagner Gabelkrone mit der Panto!

hier die Vagner Gabelkrone an einem 70s Losa mit Marnati decals, der einstige Verkauefer schrub auf facebook Gabel sei wohl eine PSM

 

[Avi.1990]

Lupo Mascheroni
Via Baldinucci 98, Milano, Italia
244 Gilardi/ (Gios) Brooklyn Star from ca. 1972
by Luigi Gilardi

 

[Avi.1990]

early Ciöcc

for Lodetti, Amelio

 

[Avi.1990]

 

[HellasVeneto]

Lupo Mascheroni
Via Baldinucci 98, Milano, Italia
244 Gilardi/ (Gios) Brooklyn Star from ca. 1972
by Luigi Gilardi
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Tolles Rad. Ist das deins Jonas? Hatte Mascheroni den Lack schon 72? Oder ist das ein repaint eines Dreher Rades? Aldo meinte auf Facebook das gios den Lack erst Ende 72/Anfang 73 verwendete.

 

[Avi.1990]

Tolles Rad. Ist das deins Jonas? Hatte Mascheroni den Lack schon 72? Oder ist das ein repaint eines Dreher Rades? Aldo meinte auf Facebook das gios den Lack erst Ende 72/Anfang 73 verwendete.

Jonas hat 386.

 

[HellasVeneto]

RIP Darione.
https://www.facebook.com/photo?fbid=10219806110943314&set=pcb.10160542586934733

Dario auf einem 74er Milani (das einzige Jahr mit dreieckigem Milani Verona Decal am Steuerrohr, noch mit Trentiner Trikot und nicht dem der G.S. Milani).

Was für ein interessanter Mensch..., ich hätte ihn so gerne einmal kennengelernt...

 

[HellasVeneto]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10217975132147907&set=pb.1173340812.-2207520000

Bianchi Specialissima Prototyp aus 1972 aus der Milani/Cavalieri Werkstatt ohne reguläre Seriennummer. Der Weltmeisterstreifen am Sattelrohr verschwand 1973 und ist identisch mit dem meines Milani aus 1972.

 

[-LUPO-]

Sehr schöner und spezieller Herkelmann. Ich fahre ja seit mehr als 8 Jahren mit meinem durch Berlin, und den Kleinen musste ich mitnehmen. Falls jemand so einen Herkelmann in Groß hat, tausche ich gerne.

@Profiamateur

Columbus SLX + MAX Filet Brazed.
Toller Lack mit Chrom.

Die Rohre sind hinzu noch verdreht. Super edel verarbeitet, wie man es sonst nur von Franzosen kennt. Da braucht keiner verstecken. Ich schätze auf 1987-88.

 

[Avi.1990]

De Rosa Colnago Molteni racing team 1969/71

Gabelkrone / Gabelkopf, testa forcella, fork crown, té de fourche, Agrati von Bozzi auch vertrieben.


three slots in bottom bracket shell like Masi

morso/morsetto della vipera on the fork like on Colnagos

 

[Avi.1990]

Chiorda 70/71

for Gianni Motta

by Ugo DeRosa


GF Gerog Fischer sand cast fork crown, Sandguss, colata in sabbia

morso/morsetto della vipera on the fork like on Colnagos

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Dieter Kemper
11.8.1937-11.10.2018
Im Laufe seiner aktiven Karriere wurde er ein Mal Weltmeister im Steherrennen (1975) und je sieben Mal Europameister sowie deutscher Meister auf der Bahn. Damit war er einer der erfolgreichsten deutschen Bahnradsportler der 1960er und 1970er Jahre. 1978 musste er seine Radsportlaufbahn nach einem schweren Sturz beenden.

Lüders Bahnvelo

Re dei Gregari
Andrea 'Sandrino' Carrea
(14.9.1924-13.1.2013)
Andrea Carrea was born in Gavi Ligure, Italy, and was a professional from 1948 to 1958. For much of that time he rode as a domestique for Fausto Coppi, of whom he was in awe. "He was a gregario par excellence," said the journalist Jean-Luc Gatellier, "the incarnation of personal disinterest... showing to perfection the notion of personal sacrifice. He refused the slightest bit of personal glory."

https://en.wikipedia.org/wiki/Andrea_Carrea

Michele Bertoli & GS Fanini

(born 27 May 1970, in Pisa) is a retired Italian road racing cyclist. Bartoli was a professional cyclist from 1992 until 2004 and was one of the most successful single-day classics specialists of his generation, especially in the Italian and Belgian races.[1] On his palmarès are three of the five monuments of cycling—five in total: the 1996 Tour of Flanders, the 1997 and 1998 Liège–Bastogne–Liège and the 2002 and 2003 Giro di Lombardia. He won the UCI Road World Cup in 1997 and 1998. From 10 October 1998 until 6 June 1999, Bartoli was number one on the UCI Road World Rankings.[2]Considered one of the most versatile riders of his generation, Bartoli won a variety of classics. He won most of the major Italian one-day races—apart from Milan–San Remo—and was Italian national champion in 2000. In Belgium, he excelled in both the cobbled classics of Flanders and the hilly races in the Ardennes, which earned him the nickname Il Leoncino delle Fiandre ("The Little Lion of Flanders").[3] In addition to the classics, Bartoli has also won stage races, such as Tirreno–Adriatico and the Three Days of De Panne, and won two stages in the Giro d'Italia. He finished third in the world championships of 1996 and 1998.[4]​