Zweite Garde, aber erste Sahne - der Dancelli-Thread

[Thomas Bender]

Neuer LRS, Bremsbeläge und Schlappen.
Fährt sich so schön.

Anhang anzeigen 1614810

Sehr schön, fast wie meiner

 

[Enzo_Enimy]

Sehr schön, fast wie meiner

Wer vergleicht, muss auch herzeigen

 

[Thomas Bender]

Wer vergleicht, muss auch herzeigen

Foto war weiter oben…, hier gerne noch einmal

 

[Profiamateur]

Corona, Kinder, Hausrenovierung. Fast ein Jahr keine Zeit für Räder. Aber das Ergebnis finde ich okay...

Viel Wand, viel Boden… wenig Rad auf dem Foto…

Die Farbe kommt mir sehr bekannt vor! Wer hatte da denn von wem abgeguckt?

 

[vintagecycles4ever]

Ich kann mich an einen sehr schönen Dancelli Rahmen mit lauter Rosen drauf erinnern, den ich mir leider damals nicht leisten konnte, der stand länger im Schaufenster eines in Köln und Umgebung bekannten Radladens am Ebertplatz ...
Die Ladendecke hing voller Rahmen von Pistrada/Romani, Colombo und Dancelli und einige andere mehr, das war mitte/ende der 80er.

 

[Meritorius]

Dancelli Stellare.

Am Wochenende neu aufgebaut. Vorher alles gesäubert, überholt, gefettet, poliert, Pantos neu mit Farbe ausgelegt. Rahmen entlackt, Rost entfernt, danach 2K gefüllert und lackiert. Als letzten Schritt neue Decals appliziert. Fährt erste Sahne.

Wow, der Farbton ist der Hammer. Das Gesamtpaket sieht einfach Klasse aus in der Sonne

 

[Meritorius]

Bin auch gerade dabei die Teile für mein Stellare zusammenzutragen

 

[crispinus]

VOLLENDUNG

 

[DaleCannon]

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Ist das dir?

 

[crispinus]

Ist das dir?

Leider nicht - es ist auch ein 64er, sonst hätt ichs bedauert, fand das in seiner Buntheit echt gut. 105er Ausstattung.

 

[vintagecycles4ever]

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Um sich das schön zu saufen, hat Schultenbräu aber deutlich zu wenig Umdrehungen, Jungäää!

 

[Bastlwastl]

Um sich das schön zu saufen, hat Schultenbräu aber deutlich zu wenig Umdrehungen, Jungäää!
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Du brauchst nur das hier

 

[Meritorius]

VOLLENDUNGAnhang anzeigen 1656547

Das Schultenbräu hat es aber echt nicht verdient.. Junge!

 

[HaBiWeiWa]

Um sich das schön zu saufen, hat Schultenbräu aber deutlich zu wenig Umdrehungen, Jungäää!
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Möchtet Ihr das nicht lieber mit ihm diskutieren?

 

[gmanella]

ich weiß nicht, ob das hilft. Ich kaufte 1985 in Burgberg mein Michelle Dancelli für sehr viel DM. Es stand platt und verstaubt dort in der Werkstatt. Es war neu und hatte den Weg nicht in den Aussstellungsraum gefunden. Es ist mit innenliegenden Zügen, Gipiemme-Ausstattung/Simplexschaltung (gleichwertig wie Campa), vollverchromter Reynolds 531- Rahmen, kobaltblau lackiert, Ambrosiafelgen mit Nurschlauchreifen. Es ist federleicht und eine absolute Rennmaschine und ital. Augenweide. Kotter wurde in einem naheliegenden Ort in eigener Werkstatt montiert und hatte mit Dancelli meines Wissens nichts zu tun. Die hatten andere Rahmengeometrien und andere Ausstattung im Programm, ohne ital. Leidenschaft.

Nachdem Konrad Kotter pleite war und die Marke Kotter verkauft war hat Herr Kotter Dancelli Rahmen/Räder vertrieben (Die Firma lief auf seine Frau) und die selben Rahmen-Lohnfertiger wurden genutzt.
Ich habe mit einigen Zeitzeugen gesprochen und das hat sich herausgeschält.

 

[vintagecycles4ever]

Jetzt isses fertig. Ein Dancelli "Tour de France" aus 531er Geröhr. Eigentlich viel zu klein mit 52er Rahmenhöhe, aber ich habe noch kein Rad mit einer kompletten Super Record Ausstattung. Außerdem war das Rad, inklusive Ausstattung in einem fantastischen Zustand. Selbst die Felgen sehen fast jungfräulich aus. Der einzige Wermutstropfen ist ein Lackfehler (s. Bilder), welcher wohl von unsachgemäßer Lagerung stammt. Dank kompletter Unterverchromung stellt das aber kein Problem dar.
Also dachte ich mir, ich wische mal mit nem Lappen drüber und gut ist . Haha, der war gut, was? Naja, erstmal alles auseinander genommen, gesäubert, teilweise poliert und neu geschmiert. Das Lenkerband ist übrigens noch original. Ließ sich sogar noch abwickeln und säubern . Einige neue Teile gesammelt und wieder alles zusammen gebaut. Die letzten Teile habe ich heute dann noch auf der sehr gelungenen Kölner Börse erstanden.
Danke den Verkäufern für sehr anständige Preise und den Organisatoren für die Mühe, die sie sich gegeben haben.

 

[kokomiko2]

Warum ist der Rahmen "viel zu klein"? Der Sattelauszug kommt mir sehr normal vor.

 

[vintagecycles4ever]

Warum ist der Rahmen "viel zu klein"? Der Sattelauszug kommt mir sehr normal vor.

Ich fahre sonst Räder mit 58-60 cm RH.

 

[yellow-faggin]

Ich fahre sonst Räder mit 58-60 cm RH.

Dann dürfte die Sattelstütze bei denen ja quasi gar nicht rausgucken?
Der Auszug beim Dancelli sieht doch ganz normal aus oder geht da nur nicht mehr und du würdest die Sattelstütze eigentlich mehr ausziehen wollen?

 

[Thomas Bender]

Jetzt isses fertig. Ein Dancelli "Tour de France" aus 531er Geröhr. Eigentlich viel zu klein mit 52er Rahmenhöhe, aber ich habe noch kein Rad mit einer kompletten Super Record Ausstattung. Außerdem war das Rad, inklusive Ausstattung in einem fantastischen Zustand. Selbst die Felgen sehen fast jungfräulich aus. Der einzige Wermutstropfen ist ein Lackfehler (s. Bilder), welcher wohl von unsachgemäßer Lagerung stammt. Dank kompletter Unterverchromung stellt das aber kein Problem dar.
Also dachte ich mir, ich wische mal mit nem Lappen drüber und gut ist . Haha, der war gut, was? Naja, erstmal alles auseinander genommen, gesäubert, teilweise poliert und neu geschmiert. Das Lenkerband ist übrigens noch original. Ließ sich sogar noch abwickeln und säubern . Einige neue Teile gesammelt und wieder alles zusammen gebaut. Die letzten Teile habe ich heute dann noch auf der sehr gelungenen Kölner Börse erstanden.
Danke den Verkäufern für sehr anständige Preise und den Organisatoren für die Mühe, die sie sich gegeben haben.