SirPolston
These go to eleven!
Nun jaNun ja
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Nun jaNun ja
der Zustand würde mich erstmal zur genauen prüfung verannlassen bevor es damit ins gröberes geläuf geht. Sieht für ich aber erstmal nach viel arbeit und etlichen feststeckenden Teilen aus.Ich bin ja ein heimlicher Crosser-Fan, deshalb verstehe ich nicht, warum dieses geile Flandria noch da ist?
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Für 60€ bekommt man einen guten Teilemix und viel Patina - ich würde es wahrscheinlich genau so lassen und damit durch den Schotter fetzen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/retro-rennrad/3124505152-217-4846
Die Lackabsplitterungen zwischen Kettenstrebe und Ausfallende deuten auch auf rustikale Behandlung hin.der Zustand würde mich erstmal zur genauen prüfung verannlassen bevor es damit ins gröberes geläuf geht. Sieht für ich aber erstmal nach viel arbeit und etlichen feststeckenden Teilen aus.
Ist der große Abstand zwischen Reifen und der Gabelkrone schon immer so gewesen? Sieht aus, als ob es viel Platz für große Reifen gäbe.Ich bin ja ein heimlicher Crosser-Fan, deshalb verstehe ich nicht, warum dieses geile Flandria noch da ist?
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Für 60€ bekommt man einen guten Teilemix und viel Patina - ich würde es wahrscheinlich genau so lassen und damit durch den Schotter fetzen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/retro-rennrad/3124505152-217-4846
Es wäre vermutlich frevelhaft, nur für einen Campa-Top-Pull-Umwerfer das ganze Rad zu kaufen und den Rest in den Kreislauf zurückzugeben?Schönes Alltagsrad mit netter Beschreibung in HH. Ähnlich gestaltete zeitgenössische Retromodelle kosten locker das 3 bis 4 fache und sind nicht annährend so charmant.
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Mmmh ich sehe da einen Down Pull Umwerfer mir umlenkrolle hinter dem Tretlager.Es wäre vermutlich frevelhaft, nur für einen Campa-Top-Pull-Umwerfer das ganze Rad zu kaufen und den Rest in den Kreislauf zurückzugeben?![]()
(…) Nun ja …
Ich auch:Nun ja
Alter! Das sieht ja mal richtig fett geil aus! Einfach brutalst!Schönes Alltagsrad mit netter Beschreibung in HH. Ähnlich gestaltete zeitgenössische Retromodelle kosten locker das 3 bis 4 fache und sind nicht annährend so charmant.
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Englischer Hersteller von Motorradrahmen, hat wohl auch einige Fahrradrahmen gemacht.Wo wir gerade bei MTBs sind:
HAGAN sagt mir so gar nichts… Ich kenne Hagen Wechsel, aber Hagan??? Titanal? Für 380€ in 52074 Aachen - Laurensberg; vielleicht etwas für @Chris-AC :
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Schau mal im gelben Nachbarforum. Es gab da mal ein Problem mit gerissenen Rohren aber wenn sie bis jetzt gehalten haben...Titanal gab's m. W. von Hercules, Hagan, Sundance..Wo wir gerade bei MTBs sind:
HAGAN sagt mir so gar nichts… Ich kenne Hagen Wechsel, aber Hagan??? Titanal? Für 380€ in 52074 Aachen - Laurensberg; vielleicht etwas für @Chris-AC :
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Weil nicht die richtigen Wörter dranstehen, nur „Retro Rennrad“. Niemand, der sich für Flandria oder/und Querfeldeinräder interessiert, wird das finden. Höchstens zufällig......deshalb verstehe ich nicht, warum dieses geile Flandria noch da ist?
Hat nix mit Titan zu tun, ist AluSchau mal im gelben Nachbarforum. Es gab da mal ein Problem mit gerissenen Rohren aber wenn sie bis jetzt gehalten haben...Titanal gab's m. W. von Hercules, Hagan, Sundance..
Ich dreh schon meine Runden um das Rad herum, nur ich hab schon ein Crosser... dieser wäre mir auch zu groß.. ahhh, ich suche GründeWeil nicht die richtigen Wörter dranstehen, nur „Retro Rennrad“. Niemand, der sich für Flandria oder/und Querfeldeinräder interessiert, wird das finden. Höchstens zufällig...