FloKos67
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Finde ich sehr günstig für so ein schönes Carlton. Tolle Rahmendetails. Mir leider zu klein.https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
... schönes Projekt, wie ich finde.
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Finde ich sehr günstig für so ein schönes Carlton. Tolle Rahmendetails. Mir leider zu klein.https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
... schönes Projekt, wie ich finde.
Schön ist auch die Preisreduzierung von 3000€ auf 2999€.Den Rahmen gab’s im Januar noch für 1/4 des Preises bei einem Händler aus NL.
Ohne die originale Gabel mit den eher bescheidenen Bildern sehe ich da maximal die Hälfte.

Finde ich sehr günstig für so ein schönes Carlton. Tolle Rahmendetails. Mir leider zu klein.
Anhang anzeigen 1622644
Wobei 3 bis 4 mm Seitenschlag nicht wenig sind, meiner Meinung nach.Spinergy Rev X Hinterrad - 28" - 90VB
Anhang anzeigen 1622907
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/spinergy-rev-x-hinterrad-vintage-/3090056510-217-6326
Spinergys fahren ist Russisches Roulette.Wobei 3 bis 4 mm Seitenschlag nicht wenig sind, meiner Meinung nach.
Ich habe den Text garnicht gelesen, ich gehe da mittlerweile nur nach den Bildern und wenn es mich interessiert lese ich mir den Text durch. Du hast natürlich recht, das Rad ist Schrott. CFK ist extrem empfindlich auf Druckbelastungen und man kann bei CFK nach einem äußeren Schadensbild / Risse / Knicke den tatsächlichen Schaden nicht annährend abschätzen.Spinergy Rev X Hinterrad - 28" - 90VB
Anhang anzeigen 1622907
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/spinergy-rev-x-hinterrad-vintage-/3090056510-217-63
Die Räder hier sind aus GFK, sollten etwas besser auf Druckbelastungen reagieren. Aber bei so einem Sprung ...Meinst du so?
Anhang anzeigen 1622921

175mm ist schon recht lang; frag‘ mal Pogacar….Die werden hier doch häufiger gesucht: Campagnolo Centaur CT-Vierkant-Alukurbel (10f, leider in 175mm, 79€ VB). Die Anzeige spricht von "gutem, gebrauchten Zustand". Für mein Empfinden ist sie gut gebraucht, aber wer sucht schon eine Kompaktkurbel für das Ausstellungsrad?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-centaur-kurbelgarnitur-2-fach-/3086769681-217-1013
175mm ist schon recht lang; frag‘ mal Pogacar….
Die Zustands-einschätzung „gut“ passt schon; hat ja doch schon einige Schleifspuren. Als „sehr gut“ würde ich (!) die definitiv nicht bezeichnen:
Solche Vergleiche der jungen wilden mit den meisten älteren Herrschaften hier, sind ziemlich sinnlos...175mm ist schon recht lang; frag‘ mal Pogacar….
, vielleicht gibt's das bei Leuten die 10.000km und mehr p.a. fahren...Na ja… gibt hier nicht nur allte Säcke; zu denen ich mich ja auch zähle. Zwischen 170mm, meine bevorzugte Kurbellänge, und 175mm merke ich den Unterschied aber sehr wohl… gehöre aber auch zu den 12.000km+ Fahrern, wobei ich nicht glaube, dass die Jahreskilometer da einen allzu großen Einfluss auf die Sensibilität zu solchen Dingen haben. Das mit der Sensibilität ist meiner Meinung nach ein von Jahreskilometern eher losgelöstes, individuelles Ding.Solche Vergleiche der jungen wilden mit den meisten älteren Herrschaften hier, sind ziemlich sinnlos...
Wer fährt denn hier solche Trittfrequenzen?
Nur bei hohen Trittfrequenzen haben diese kurzen Kurbeln einen echten Vorteil.
Ja, Hüctwinkel etc..., weiß ich alles.
Hier sitzen auch alle in der idealen Position...
Für die meisten hier völlig belanglos.
Gleich kommen wieder welche die sagen dass sie Unterschiede von 2,5mm bei der Kurbel sofort spüren..., vielleicht gibt's das bei Leuten die 10.000km und mehr fahren...
Ich merke da nüscht, weil meine Räder sich alle unterscheiden und da ist die Kubellänge eher nicht so von Belang für mich.
Ich würde da echt gern mal eine "Blindverkostung" machen und sehen, wer den Unterschied merkt...