Wie gut sind denn die Lager gedichtet. Bei den Nonplus Gravelnaben ist so gut wie keine Dichtung vorhanden. Nach nicht mal 4000km sind die Lager an der HR Nabe fertig 🙁.
None Plus verwendet 2 Lager Typen.
Einmal leichter drehende und besser gedichtete.
Eventuell hast du noch ersteres verbaut und musst jetzt zweiteres verbauen.
Die Naben fährt ein guter Freund an einem etwas betagten aber sehr hochwertigen (XTR) Carbonfully, ohne Probleme.
Bei mir war es anders herum, ich hatte in meinem Umfeld vorher zisch Reklamationen, bevor ich selbst einige male Tune besaß.
Ich kannte daher viele, bei dennen die Achsen gebrochen sind, abgesehen davon, dass die Naben eine scheiß Performance haben.
Die Naben waren am MTB Hardtail schon schrecklich, nicht vorstellbar diese am RR zu haben, geschweige am Fully.
Die Tune Skyline Spanner, waren sogar lebensgefährlich.
Ein Freund hatte sie, ich hatte sie.
Der Spanner hat sich auf einer Seite verschoben, also man konnte diesen mit der Hand verschieben, auch wenn er fest angezogen war. Wir haben das damals an mehreren Rädern probiert, es war jedes mal reproduzierbar.
Joe von Pandapodium hat bei der China Messe vor einigen Tagen bekannt gegeben, ein extrem leichtes Laufrad entwickelt zu haben. Soll im Laufe des Jahres auf den Markt kommen und 884 g wiegen.
Leicht bauen ist Heute keine Kunst mehr.
Praxis tauglich und halten muss es.
Und wenn ich die 90KG lese, wird das Zeug wahrscheinlich im Asiatischen Raum gut aufgehoben sein und nichts für einen fetten Europäer gedacht sein.
Mit den Yokto 3030 und Yokto 4550 Laufradsätzen möchte Tune Maßstäbe in Sachen Gewicht setzen – los gehts ab 1.030 g.
