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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hi,
👋
Dura Ace Black. Glaube das war nicht alles aus einer linie, dafür alles mit Schwarzanteilen.

Schaltwerk
Umwerfer Schelle
Bremsgriffe
Bremsen mit Muttern
Schalthebel auf Schelle
Niederflansch Naben an Record Schlauchis - Naben fühlen sich gut an - Felgen und Speichen würde ich als tot bezeichnen.

Da fällt mir ein, Kurbel habe ich auch noch irgendwo. Vermutlich 170er.

Was nimmt man? Würde ich gern als Startset im Parket veräussern.

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Zuletzt bearbeitet:

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Tobias_1978 schrieb:
Was kann man denn für die Shimano 105 Brems- / Schaltgruppe nehmen?

ST-1055
BR-1055
FD-1056
RD-1056

Bremsen sind top, gute Spannung und optisch auch noch fein.
Das Schaltwerk hatte mal nen fiesen Kontakt, aber bis auf den fetten Katscher/Abrieb noch gut.
Der Umwerfer ist noch fein.
Die STIs: Links und Rechts hatte anfangs kaum Funktion, nach WD40 ging der linke wieder vollständig, ist aber nun etwas ausgespült, da ich danach alles mal frisch geputzt habe, aber der Rechte ist quasi stuck, und zwar hat das Runterschalten keinerlei Funktion, das Hochschalten ging aber noch, aber da steht er nun.

Alles gereinigt und alles funzt bis auf einen STI, den gebe ich einfach als Bastlerware und als defekt dazu.

60 Euro für alles fair?
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Hast du die Innereien der STIs nur gespült oder zuerst - z.B. vorsichtig mit Fön - aufgewärmt?
 
slovin schrieb:
Hast du die Innereien der STIs nur gespült oder zuerst - z.B. vorsichtig mit Fön - aufgewärmt?
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Nur WD40 und nach einem Tag liegen lassen dann mit anderen Teilen mit heißem Wasser und Spüli gereinigt. Mehr mache ich da auch nicht. Und da ich die Teile eh nicht benötige, wie auch die gesamte Gruppe, raus damit, darf sich jemand anderes dran versuchen und wenn Glück dann Glück und wenn nicht, dann nichts verloren.
 
Alexinho schrieb:
Ein Colnago Rahmen soll verkauft werden. Gabel ist in tadellosem Zustand, der Rahmen schon etwas mitgenommen. RH 57cm m-m. Kann jemand das Modell identifizieren und mag sich zum Verkaufswert äußern?
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Vielen Dank! 🙏
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So schlecht schaut der Lack doch gar nicht aus. Sollte ein Nuovo México sein, dann noch Saronni Rot und Originallack. Vielleicht einmal vorher putzen und den Chrom am Rahmen etwas aufpolieren, dann sollte der Rahmen mE schon so um die 500-600€ bringen.
 
Levw897 schrieb:
So schlecht schaut der Lack doch gar nicht aus. Sollte ein Nuovo México sein, dann noch Saronni Rot und Originallack. Vielleicht einmal vorher putzen und den Chrom am Rahmen etwas aufpolieren, dann sollte der Rahmen mE schon so um die 500-600€ bringen.
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Und er hat die Größe vom @Profiamateur , der ja Saronnirot und Banderolen-Colnagos liebt. Und aktuell hat er wieder Platz für ein neues Rad. Am Besten im Konvolut mit einem Stapel Dachziegeln anbieten.
 
Levw897 schrieb:
So schlecht schaut der Lack doch gar nicht aus. Sollte ein Nuovo México sein, dann noch Saronni Rot und Originallack. Vielleicht einmal vorher putzen und den Chrom am Rahmen etwas aufpolieren, dann sollte der Rahmen mE schon so um die 500-600€ bringen.
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+1
Ist ein Nuovo Mexico. Oder ein Super 3rd Gen. ;)
https://cycling-obsession.com/how-to-identify-a-colnago-super-profil/

"Depending on who you ask this frame is either called a (early model) Nuovo Mexico or a Super Profil. Hopefully Colnago will update this conflicting information to eliminate the confusion."
 
FlyingDutchman schrieb:
+1
Ist ein Nuovo Mexico. Oder ein Super 3rd Gen. ;)
https://cycling-obsession.com/how-to-identify-a-colnago-super-profil/

"Depending on who you ask this frame is either called a (early model) Nuovo Mexico or a Super Profil. Hopefully Colnago will update this conflicting information to eliminate the confusion."
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Genau, ich war mir erst auch nicht ganz sicher. Aber der Rahmen hat schon die neuere Gabel mit der Colnago Aufschrift auf dem Gabelkopf, sollte also vermutlich aus ~84/85 sein. Deshalb würde ich eher auf Nuovo México tippen.
 
Im "gelben" Forum gab's nicht wirklich eine ernsthafte Antwort.
Deswegen versuch ich es hier nochmal:

Hat der LRS noch einen wert?

VR: Shimano Deore LX HB-M563, Mavic T217 SUP, 36 L
HR: Shimano Silent Clutch FH-R080, Mavic T217 SUP, 36 L, EBB = 135 mm

Beim Hinterrad ist eine Speiche etwas lose......
 

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@Alexinho :

Perfekt wird der COLNAGO Rahmen wohl nicht mehr; der hat schon einige Lebensspuren im Lack. Mit Lackpolitur wird da aber noch einiges gehen. Entweder so lassen; dann sehe ich da 350-450€ maximal, oder sich vorher ordentlich Mühe geben und Zeit in die Aufarbeitung des Lacks investieren… dann könnten 500-550€ drin sein…

Nein, entgegen der Aussage von @Bianchi-Hilde habe ich keinen Platz… und auch kein Geld dafür. :D
 
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JJU schrieb:
Im "gelben" Forum gab's nicht wirklich eine ernsthafte Antwort.
Deswegen versuch ich es hier nochmal:

Hat der LRS noch einen wert?

VR: Shimano Deore LX HB-M563, Mavic T217 SUP, 36 L
HR: Shimano Silent Clutch FH-R080, Mavic T217 SUP, 36 L, EBB = 135 mm

Beim Hinterrad ist eine Speiche etwas lose......
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Zieh sie doch fest, die lose Speiche… viel bekommt man dafür wohl nicht, fürchte ich. Ich würde es mit 30-55€ versuchen.
 
Profiamateur schrieb:
@Alexinho :

Perfekt wird der COLNAGO Rahmen wohl nicht mehr; der hat schon einige Lebensspuren im Lack. Mit Lackpolitur wird da aber noch einiges gehen. Entweder so lassen; dann sehe ich da 350-450€ maximal, oder sich vorher ordentlich Mühe geben und Zeit in die Aufarbeitung des Lacks investieren… dann könnten 500-550€ drin sein…

Nein, entgegen der Aussage von @Bianchi-Hilde habe ich keinen Platz… und auch kein Geld dafür. :D
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man kanns ja mal probieren. ;)
 
@Levw897
@FlyingDutchman
@Profiamateur
Danke für eure Expertise(n)!
Der Rahmen ist kleiner als ursprünglich beschrieben: 55 x 55 cm M-M! Sorry für den Lapsus. Zu aufwändigen Polierarbeiten haben weder ich noch der Eigentümer grad Muße. Es soll auch nicht um den letzten Euro gehen, er soll eher schnell weg. Also auf zum BIETE-Faden!
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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