Konfliktsituationen im Verkehr

[Coswiger]

(Wobei ich "Bordstein im falschen Winkel genommen" jetzt schon zu "kann (in dieser Situation) nicht Radfahren" zählen würde ).

Wie jetzt?

Du bist der Meinung das ich nicht radfahren kann?

 

[ReiterDerApokalypse]

Das hat Coswiger erst kürzlich geschafft. Nässe, falscher Winkel und schon liegt man unten.

Ohne Einfluss eines Autofahrers? Unvorstellbar.

 

[Fluse]

Das kann doch vielfältig beim Radeln sein. An der Ampel blöd umfallen, egal ob mit oder ohne Klickies, rutschige Fahrbahn, Bordstein im falschen Winkel genommen usw. Hat nur bedingt immer was mit Können zu tun, gibt im Forum doch auch genug Alleinunfälle.

Bei uns werden grad überall Straßen aufgerissen um entweder Glasfaserkabel oder Fernwärme zu legen und teilweise richtig schlecht wieder zugemacht mit Längskanten, die hoch genug sind um sich das Vorderrad wegzuziehen, aber im Dunkeln sehr unscheinbar sind. Natürlich sind die Kanten am rechten Rand der Fahrbahn.. also da wo man sich als Radfahrer aufhält.. richtig bombig gemacht...

 

[dobelli]

Bei uns werden grad überall Straßen aufgerissen um entweder Glasfaserkabel oder Fernwärme zu legen und teilweise richtig schlecht wieder zugemacht mit Längskanten, die hoch genug sind um sich das Vorderrad wegzuziehen, aber im Dunkeln sehr unscheinbar sind. Natürlich sind die Kanten am rechten Rand der Fahrbahn.. also da wo man sich als Radfahrer aufhält.. richtig bombig gemacht...

einer ähnlichen Längskante hab ich meinen letzten Sturz zu verdanken.

Wie jetzt?

Du bist der Meinung das ich nicht radfahren kann?

Offenbar nicht gut genug, um einen Bordstein hochzufahren. Du darfst jetzt meinen Einschub in Klammern überlesen und dich angegriffen fühlen, oder du liest und verstehst.

Achja: du könntest auch zu deiner Verteidigung anmerken, dass du gerade ein Handzeichen nach vorne gemacht hast. Und einhändig einen Bordstein hoch, damit haben wir sicher alle unsere Schwierigkeiten

 

[Coswiger]

Offenbar nicht gut genug, um einen Bordstein hochzufahren. Du darfst jetzt meinen Einschub in Klammern überlesen und dich angegriffen fühlen, oder du liest und verstehst.

Meinen ironischen Unterton haste da nicht rausgelesen. Alles gut.

 

[Coswiger]

einer ähnlichen Längskante hab ich meinen letzten Sturz zu verdanken.

Mein Abflug war hier:

https://www.google.de/maps/@51.1250...pitch=0&thumbfov=100!7i16384!8i8192?entry=ttu

 

[Birdman]

ja, richtig, deshalb müsste man das mal genauer untersuchen.

Was ich damit ausdrücken wollte: Unfälle passieren halt einfach, manchmal aus Unachtsamkeit, manchmal aus blöden Umständen, ohne dass da irgendwer wirklich was dafür kann.

Vor zwei Wochen habe ich meinen Fuß gegen das Bettgestell gedonnert, Zehen wohl nicht gebrochen, Fuß aber mächtig dick und alle Farben dieser Welt. Das Bett stand so wie die letzten 18 Jahre. Bin ich unfähig zu laufen, trotz über 50jähriger Erfahrung?

 

[ReiterDerApokalypse]

Was ich damit ausdrücken wollte: Unfälle passieren halt einfach, manchmal aus Unachtsamkeit, manchmal aus blöden Umständen, ohne dass da irgendwer wirklich was dafür kann.

Klar, deshalb heißt es "Unfall".

Trotzdem wäre in Bezug zu Radverkehr eine genauere Untersuchung unbedingt lohnenswert. Denn es könnte sich herausstellen, dass es bei vielen dieser "Allein-Unfälle" eben doch Ursachen gibt, die zu vermeiden wären - siehe die Längsrillen, die oben angesprochen wurden.

 

[dobelli]

Was ich damit ausdrücken wollte: Unfälle passieren halt einfach, manchmal aus Unachtsamkeit, manchmal aus blöden Umständen, ohne dass da irgendwer wirklich was dafür kann.

ich verstehe wirklich nicht, was du mir sagen willst.
ja, manchmal passieren Unfälle aus Unachtsamkeit. inwiefern ist das ein Grund, die Ursachen aller Unfälle nicht zu untersuchen?
manchmal passieren sie eben nicht aus Unachtsamkeit, sondern z. B. weil Infrastruktur besonders gefährlich ist. das ist doch wichtig zu unterscheiden.

 

[seep]

Viel besser!

Apropos gute Statistiken: Gibt es auch Statistiken zu Alleinunfällen bei Autofahrern?

 

[dobelli]

zum Thema Infrastruktur zwei Beispiele:


Einer der vielen Bahntrassenradwege hier in der Gegend. Da kam man auf die Idee: lassen wir doch mal die alten Gleise liegen damit man sieht, dass das mal eine Bahntrasse war.
Kann man machen. Ich halte das für gefährlichen Quatsch. Man kann da zwar nicht wie bei Straßenbahnschienen reinrutschen, ich gehe aber davon aus, dass die extrem rutschig sind, wenn die nass werden.
Wenn sich da jetzt "Alleinunfälle" häufen, dann liegts eher nicht daran, dass die Leute nicht Radfahren können.

Anderes Beispiel; gleiche Bahntrasse etwas später:
Man sieht nicht, dass es dort sehr steil runter geht.
Was man noch sieht ist die Verankerung einer alten Schranke. Dort gab es lange deutlich enger stehende Bügel, d.h. man kam dort von oben nicht so einfach durch.
Und genau dort habe ich wegen einem "Alleinunfall" mal einen Krankenwagen rufen müssen. Da lag ein älterer Mann der von oben kam und dann praktisch kopfüber wegen der Schranke gestürzt ist. Der konnte nicht mal von alleine aufstehen und hatte Glück, dass viel los war an diesem Tag.

Unfallursache? Gefährliche Infrastruktur? Fehlende Fahrsicherheit?
Immerhin hat man jetzt nachgebessert...

 

[ReiterDerApokalypse]

Apropos gute Statistiken: Gibt es auch Statistiken zu Alleinunfällen bei Autofahrern?

Gibt es mit Sicherheit. DeStatis, ADAC Unfallforschung oder auch Versicherer bieten da bestimmt etwas. Würde aber blind tippen: unangepasste Geschwindigkeit dürfte da eine Hauptrolle spielen.

 

[Fluse]

zum Thema Infrastruktur zwei Beispiele:
Anhang anzeigen 1407601

Einer der vielen Bahntrassenradwege hier in der Gegend. Da kam man auf die Idee: lassen wir doch mal die alten Gleise liegen damit man sieht, dass das mal eine Bahntrasse war.
Kann man machen. Ich halte das für gefährlichen Quatsch. Man kann da zwar nicht wie bei Straßenbahnschienen reinrutschen, ich gehe aber davon aus, dass die extrem rutschig sind, wenn die nass werden.
Wenn sich da jetzt "Alleinunfälle" häufen, dann liegts eher nicht daran, dass die Leute nicht Radfahren können.

Sehr rutschig, sogar trocken schon.
Maximal dämlich, wer macht denn sowas?

So eine enge Schranke nach einem sehr steilen kleinen Berg kenne ich auch. Sie trägt Spuren von Frontalzusammenstößen. Aber... und das muss ich ehrlich sagen, besser da als 5m weiter auf der Straße mit einem Auto. Darum steht die da. Um im Ernstfall schlimmeres zu verhindern, auch wenn sich das komisch liest.

 

[dopero]

zum Thema Infrastruktur zwei Beispiele:
Anhang anzeigen 1407601

Einer der vielen Bahntrassenradwege hier in der Gegend. Da kam man auf die Idee: lassen wir doch mal die alten Gleise liegen damit man sieht, dass das mal eine Bahntrasse war.
Kann man machen. Ich halte das für gefährlichen Quatsch. Man kann da zwar nicht wie bei Straßenbahnschienen reinrutschen, ich gehe aber davon aus, dass die extrem rutschig sind, wenn die nass werden.
Wenn sich da jetzt "Alleinunfälle" häufen, dann liegts eher nicht daran, dass die Leute nicht Radfahren können.

Anderes Beispiel; gleiche Bahntrasse etwas später:Anhang anzeigen 1407605
…
Unfallursache? Gefährliche Infrastruktur? Fehlende Fahrsicherheit?
Immerhin hat man jetzt nachgebessert...

Wer da reinrauscht, ist meiner Meinung nach schlicht mit nicht an die äußeren Gegebenheiten und das eigene Können angepasster Geschwindigkeit unterwegs gewesen.

 

[Lone Rider]

So eine enge Schranke nach einem sehr steilen kleinen Berg kenne ich auch. Sie trägt Spuren von Frontalzusammenstößen. Aber... und das muss ich ehrlich sagen, besser da als 5m weiter auf der Straße mit einem Auto. Darum steht die da. Um im Ernstfall schlimmeres zu verhindern, auch wenn sich das komisch liest.

Also solche Schikanen an Radwegen finde ich maximal dämlich. Sie sind ein Ärgernis und lenken zudem noch davon ab auf den Verkehr zu achten, da man ja schon mit durch- oder drumherum fahren beschäftigt ist.
Hier in meiner Gegend gibt's die auch massig. Gerne so eng stehend, dass man schon mit Kindersitz am Rad nicht mehr vernünftig durchkommt. Ganz zu schweigen von Rollstuhlfahrern oder Radanhängern. An einer zum Radweg umgebauten Eisenbahntrasse habe ich mal 24Stück davon auf 10km gezählt. Teilweise völlig idiotisch an Stellen wo nur ein Feldweg auf den Radweg mündet.

Da Frage ich mich immer wieder, was der Blödsinn soll... Niemand würde auf die Idee kommen, an einer Straßenkreuzung für Autos eine Schrankenschikane zu bauen. An eine Gefahrenstelle gehört eine Warnung/Achtungszeichen und nicht noch eine weitere Gefahr.

Wer da reinrauscht, ist meiner Meinung nach schlicht mit nicht and die äußeren Gegebenheiten und das eigene Können angepasster Geschwindigkeit unterwegs gewesen.

Super Einstellung!

 

[Lone Rider]

Einer der vielen Bahntrassenradwege hier in der Gegend. Da kam man auf die Idee: lassen wir doch mal die alten Gleise liegen damit man sieht, dass das mal eine Bahntrasse war.

@dobelli
Ist das die Nordbahntrasse in Wuppertal?

 

[Nordland]

Einer der vielen Bahntrassenradwege hier in der Gegend. Da kam man auf die Idee: lassen wir doch mal die alten Gleise liegen damit man sieht, dass das mal eine Bahntrasse war.
Kann man machen. Ich halte das für gefährlichen Quatsch. Man kann da zwar nicht wie bei Straßenbahnschienen reinrutschen, ich gehe aber davon aus, dass die extrem rutschig sind, wenn die nass werden.

Interessante Frage, warum man das macht. Wird der aufgetragene Asphalt dadurch stabiler? Also dass sich seitlich nichts verzieht? Keine Ahnung.

Ich vermute, das ist einfach nur ein Gag gewesen und man möchte an die alte Bahntrasse erinnern. Übrigens dürften ungenutzte Schienenköpfe durch Rost weniger rutschig sein als genutzte.

 

[Rollenteufel]

@dobelli
Ist das die Nordbahntrasse in Wuppertal?

Nein, das ist auf dem Alleenradweg Wasserquintett auf der ehemaligen Bahntrasse der Wippertalbahn im Bereich Hückeswagen.

 

[Lone Rider]

Nein, das ist auf dem Alleenradweg Wasserquintett auf der ehemaligen Bahntrasse der Wippertalbahn im Bereich Hückeswagen.

Das hört sich schon etwas komisch an...
Danke!

 

[Fluse]

Also solche Schikanen an Radwegen finde ich maximal dämlich. Sie sind ein Ärgernis und lenken zudem noch davon ab auf den Verkehr zu achten, da man ja schon mit durch- oder drumherum fahren beschäftigt ist.
Hier in meiner Gegend gibt's die auch massig. Gerne so eng stehend, dass man schon mit Kindersitz am Rad nicht mehr vernünftig durchkommt. Ganz zu schweigen von Rollstuhlfahrern oder Radanhängern. An einer zum Radweg umgebauten Eisenbahntrasse habe ich mal 24Stück davon auf 10km gezählt. Teilweise völlig idiotisch an Stellen wo nur ein Feldweg auf den Radweg mündet.

Da Frage ich mich immer wieder, was der Blödsinn soll... Niemand würde auf die Idee kommen, an einer Straßenkreuzung für Autos eine Schrankenschikane zu bauen. An eine Gefahrenstelle gehört eine Warnung/Achtungszeichen und nicht noch eine weitere Gefahr.

Super Einstellung!

Nochmal lesen. Ich rede nicht von einer Stelle , die maximal dämlich ist, sondern von einem Steilstück bei dem man ungebremst auf eine Straße draufheizen könnte. Und eigentlich auch ein Gehweg ist ..wenn da keine Bremse wäre, wäre die Bremse ein Auto. Und ein "Achtung bitte langsam" Schild .. Das hat genauso viel Wirkung.... wer gegen die Schranke gefahren ist wäre alternativ in einem Auto gesteckt. oder drunter.