SirPolston
These go to eleven!
Witzig.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen
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diamant nhoma forum .
PeterGunther
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Momo1508
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Ich schaue nachher mal nach.
Momo1508
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Bahnradrahmen 55 Größe,
Oberkante Sitzrohr bis Oberkante Aufkleber: 17cm
Wirbsch
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Vielen Dank
SirPolston
These go to eleven!
PeterGunther
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Stammen aus einem alten Verein (hab davon noch ein paar mehr). Einen 80er Jahre in 52 hätte ich auch noch, der wäre im original blau.
knutson22
kettenreaktion
Eine Frage in die Runde.
Dieses Innenlager habe ich aus einem Konvolut eines ehemaligen Mechanikers des DDR Kaders.
Aussen steht pista 70-P-120 und auch seitlich bsa,das ist auch drin.
Welle hat 109 und ist symmetrisch, Schalen haben dünne Wandung.
Kann es sein dass das so modifiziert bestellt wurde um die Campa Kurbeln am Diamant Bahnrad fahren zu können?
oder hatte das Textima möglicherweise auch so?
zumindest habe ich einen alten Eintrag gefunden wo das eruiert wird dass die Kettenlinie wohl nicht gut passt, kann das jemand bestätigen?
Dieses Innenlager habe ich aus einem Konvolut eines ehemaligen Mechanikers des DDR Kaders.
Aussen steht pista 70-P-120 und auch seitlich bsa,das ist auch drin.
Welle hat 109 und ist symmetrisch, Schalen haben dünne Wandung.
Kann es sein dass das so modifiziert bestellt wurde um die Campa Kurbeln am Diamant Bahnrad fahren zu können?
oder hatte das Textima möglicherweise auch so?
zumindest habe ich einen alten Eintrag gefunden wo das eruiert wird dass die Kettenlinie wohl nicht gut passt, kann das jemand bestätigen?
Zuletzt bearbeitet:
Ist denn die Wandung dünner als normalerweise? Denn wenn man da 1–2 mm Material einspart, könnte man die nun höhere Einbaubreite ja mit der ITA-Welle wieder ausgleichen. Aber warum? Gewichtsersparnis?
Vielleicht wurden auch einzelne Textima-Räder mit 70 mm Tretlagergehäusen und BSA-Gewinde gebaut?
Wirbsch
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Diamant von 1972 lt. Rahmennummer in Größe 56 c-o, Umbau bei Börngen in Limbach in den 80igern (Schaltauge, gekürzter Hinterbau, Bahngabel, Ösen für Züge auf dem Oberrohr und unterm Tretlager, FlaHa-Muttern), kompletter Neuaufbau inkl. Neulack 2023 (britisch racing Green) mit Campa-Victory Gruppe, Regalsattel, Campa-LR mit Gipiemmenaben...möchte es gerne verkaufen, da es mir zu klein ist. Was kann ich hier aufrufen?
Variante 1: Rahmen
Variante 2: Komplettrad
Besten Dank schonmal
Wirbsch
Variante 1: Rahmen
Variante 2: Komplettrad
Besten Dank schonmal
Wirbsch
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NSW (W=Wirtschaftsgebiet)
PeterGunther
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panzafar
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Ist zwar kein Rennrad, aber egal - ich fahre ein Diamant The Stripper aus 1995 - da heißt es auf Flickr (hier: Klick), dass es massive Rostprobleme gegeben hätte - das soll hier aber nicht Thema sein. Ich sammle grade Infos zu dem Rad. Kann mir jemand mit einer entsprechenden Katalogseite o.ä. dienlich sein?
Das Modell scheint ein ziemlicher Fehlschlag gewesen zu sein, alle die ab und an auf Ebay auftauchen haben großflächig Rost…
Das Modell scheint ein ziemlicher Fehlschlag gewesen zu sein, alle die ab und an auf Ebay auftauchen haben großflächig Rost…
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