[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Mavic Steuersatzwerkzeug

• NOS/ NIB
• 672 + 671

Preis: 60€

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Shimano Dura Ace 740x Bremsen Einsatz

• für den Zugeinsteller im Bremsarm
• das Teil geht gern verloren
• hab diverse in versch. Farben gedruckt
• passen sehr gut (hab in den letzten Jahren zumidest keine negative RM bekommen)

Preis: 5€/ Paar

 

[heissporn]

Ofmega CX Pedale mit Pedalhaken
Drehen sauber ohne Spiel. Lackabplatzer an den Unterseiten
45€ inkl Hermes

 

[heissporn]

Vittoria Reifenpaar für 650c
Keine 500km
21-571 oder 20-571
Zusammen 25€ inkl Versand

 

[JanEike]

Shimano Dura Ace 740x Bremsen Einsatz

• für den Zugeinsteller im Bremsarm
• das Teil geht gern verloren
• hab diverse in versch. Farben gedruckt
• passen sehr gut (hab in den letzten Jahren zumidest keine negative RM bekommen)

Preis: 5€/ Paar


Anhang anzeigen 1335835Anhang anzeigen 1335836Anhang anzeigen 1335837Anhang anzeigen 1335838

Passen die nur für Dura Ace?

 

[heissporn]

Modern aber trotzdem hübsch.
Edel LRS HED Stinger 3
Vorderrad neu und nie gefahren.
Hinterrad neuwertig mit Dugast Seiden Reifen und Shimano Freilauf.
700€ inkl Versand

 

[heissporn]

2 paar Pedale
Gian Robert und Lyotard
Brauchen beide einen Service
Zusammen 20€ inkl Hermes

 

[heissporn]

Campagnolo Marchisio Kassette 9f 13-28

Sehr guter Zustand
Ink Hermes 25€

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Passen die nur für Dura Ace?

Kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen.
Wenn du mir sagst für welche Bremse dich das interessiert, kann ich schauen, ob ich so eine zum Testen habe.

 

[heissporn]

Drior Speichen 24k vergoldet

23x 293mm
61x 295mm

Es Sind ca. 42 Originalnippel und die demolierten Verpackungen mit dabei

Zusammen 50€ inkl Hermes

 

[Tobias_1978]

Campagnolo Chorus Kurbelgarnitur, 175mm, 53/39, 9/16.
65 Euro.
Abholung in Köln oder paypal Freunde und Hermes on top für 70.

Noch zu haben, lässt sich übrigens auch wieder zusammen bauen, Preis bleibt bei glatten 50 + Versand.

Weg.

 

[Tobias_1978]

Motobecane C4 Rahmenset, 59cm ct, Reynolds 531.
Oberrohr: 57,5cm cc.
Einbaubreiten: 120/100mm.
Sattelstützenmaß: 26,6mm.
Innenlager: Schweizer Gewinde.
Ausfaller: Gipiemme.

Gereinigt und mit Owatrol behandelt, aufbaubereit.
Widme mich doch anderen Projekten, wird mir gerade sonst etwas viel, man sieht dass ich den Rahmen schon vorbereitet habe.

Man sieht die Verfärbung durch rostige Oberrohrschellen und die Zughülle und natürlich Patina. Aber ich finde daraus kann man was Schönes machen.

75 Euro nackt, so wie er da steht zur Abholung in Köln.

 

[Tobias_1978]

Motobecane C4 Rahmenset, 59cm ct, Reynolds 531.
Oberrohr: 57,5cm cc.
Einbaubreiten: 120/100mm.
Sattelstützenmaß: 26,6mm.
Innenlager: Schweizer Gewinde.

Gereinigt und mit Owatrol behandelt, aufbaubereit.
Widme mich doch anderen Projekten, wird mir gerade sonst etwas viel, man sieht dass ich den Rahmen schon vorbereitet habe.

75 Euro nackt, so wie er da steht zur Abholung in Köln.

Mehr Fotos...

 

[ironrabuman]

Verkauft.

Diesen LRS hätte ich "übrig":

• Felgen: Mavic MA40
• 36 Speichen (nicht ganz korrekt gespeicht -> wenig Platz am Ventil)
• Naben: Shimano 105 HB-1055/FH-1055
• Freilauf Shimano, gekauft mit 105er 7-fach Kassette. Verkauft wird er hier erstmal ohne Kassette.
• Orginal Schnellspanner gibts auch dazu, sind nur nicht auf den Bilder zu sehen.

Die Lager laufen einwandfrei, ich glaube auch der wurde wirklich wenig gefahren, da sogar das Eloxal noch sehr gut erhalten ist. Es gibt einen schmalen "Ring" auf der Flanke, welcher Metall zeigt und am Stoß sieht man das Eloxal schwinden.
Keine für mich sichtbaren Höhen-/Seitenschläge vorhanden.

Die Reifen sind auch noch ziemlich neu, der Verkäufer hatte sie damals erst erneuert, ich selbst bin mit dem Rad und dem LRS bisher 280 km gefahren.

120€ - 90€ für einen "anbauen, aufpumpen und losfahren" LRS fände ich ok. Was meint ihr?
Edith: Preis nach Beratung unten geändert.

Versand wäre möglich, schätze mal um 10€ im großen Karton. Ansonsten auch gern Abholung in Großröhrsdorf bei Radeberg oder Übergabe im Dresdner Osten/Norden.

Mfg
Conny

 

[Tobias_1978]

Weg.

Shimano PD-6400, 600, Pedale.
Das linke hat minimal Spiel im Vergleich zum rechten. Aber kann man beide direkt so fahren.
Ich sag mal 15 Euro bei Abholung in Köln, ansonsten 20 inklusive Versand.

 

[LeRag]

Diesen LRS hätte ich "übrig":

• Felgen: Mavic MA40
• 36 Speichen (nicht ganz korrekt gespeicht -> wenig Platz am Ventil)
• Naben: Shimano 105 HB-1055/FH-1055
• Freilauf Shimano, gekauft mit 105er 7-fach Kassette. Verkauft wird er hier erstmal ohne Kassette.
• Orginal Schnellspanner gibts auch dazu, sind nur nicht auf den Bilder zu sehen.

Die Lager laufen einwandfrei, ich glaube auch der wurde wirklich wenig gefahren, da sogar das Eloxal noch sehr gut erhalten ist. Es gibt einen schmalen "Ring" auf der Flanke, welcher Metall zeigt und am Stoß sieht man das Eloxal schwinden.
Keine für mich sichtbaren Höhen-/Seitenschläge vorhanden.

Die Reifen sind auch noch ziemlich neu, der Verkäufer hatte sie damals erst erneuert, ich selbst bin mit dem Rad und dem LRS bisher 280 km gefahren.

120€ - für einen anbauen, aufpumpen und losfahren LRS fände ich ok. Was meint ihr?

Versand wäre möglich, schätze mal um 10€ im großen Karton. Ansonsten auch gern Abholung in Großröhrsdorf bei Radeberg oder Übergabe im Dresdner Osten/Norden.

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Mfg
Conny

Mein Gefühl sagt: In der Preisklasse kriegt man dann eigentlich schon "bessere" Naben

 

[JanEike]

Kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen.
Wenn du mir sagst für welche Bremse dich das interessiert, kann ich schauen, ob ich so eine zum Testen habe.

Ich wüsste nicht, für welche. Vermutlich 105x. Brauche die Dinger aktuell nicht. Ich überlegte nur, ob es interessant wäre, eine Handvoll auf Lager zu haben.
Dura Ace fahre ich eigentlich nicht.

 

[cbt italia]

Mein Gefühl sagt: In der Preisklasse kriegt man dann eigentlich schon "bessere" Naben

Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.

 

[shiwago]

Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.

Ja, finde ich eigentlich auch. Nur habe ich den Eindruck, dass die Preise für Anbauteile jenseits sehr gesuchter Gruppen seit einer Weile nur eine Richtung kennen... Vor zwei Jahren hätte ich 100 Euro für einen solch schönen 1055-Lrs veranschlagt, heute wäre ich vermutlich über 80 Euro froh. Selbst schöne 600-Lrs sind mir schon für unter 100 Euro untergekommen. Ich persönlich würde die Teile dann lieber behalten.

 

[Tobias_1978]

Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.

Reifen und Schläuche sind ja dazu noch sehr inviduell, da mag jeder was anderes und kein wirkliches Verkaufsargument, es sei denn bei nem eher minderwertigen Laufradsatz für nen Stadtrad und nen Studi. Aber die Naben aus dieser 105er Serie sind natürlich einfach hässlich und weniger gefragt und das mit dem selbst aufbauen an zu führen macht ja eher wenig Sinn, eher andere Laufradsätze in der Preisklasse und da bekommste definitiv ganz andere Naben, höher klassige und schickere. Und dunkle Felgen sind ja auch nicht so gefragt wie silber glänzende sag ich mal. Trotzdem ist er natürlich in einem tollen Zustand und sofern der Zentrierständer sagt keine Höhen und Seitenschläge kannste den hier sicherlich ohne Reifen und Schläuche mit den Schnellspannern zwischen 70 und 80 mit etwas Glück los werden.