um Sclaverand Ventil am Rennrad aufzupumpen, das beste&genauste fuer den Preis, (generoes aufgerundet 60€)
Sapo One (die hab ich mir einmal gegoennt)
bis 16 bar / 232 psi so die Angaben des Herstellers (wobei 16 bar gleich 232,06 bar sind
)
Messingpumpenkopf zum Aufschrauben, Manometer Klasse 2,5 *, Griff aus Buchenholz
*heißt 2,5% Abweichung des Maximalwertes der Skala, sprich 16 bar (oder 232,06 psi) mal 0,025 gleich 0,4 bar oder 5,80151 psi Abweichung.
Firma wurde 1966 in Mailand gegeruendet undnoch zu 100% in Italien gefertig.
sonst gibt es noch das Modell Ok Plus bis 12 bar, Messingpumpenkopf zum Aufschrauben (da verbiegt nuescht und zischt nix!) Manometer Klasse 2,5 *, Griff aus Buchenholz
*heißt 2,5% Abweichung des Maximalwertes der Skala, sprich 12 bar (oder 174,045 psi) mal 0,025 gleich 0,3 bar oder 4,35113 psi Abweichung
Sapo One (die hab ich mir einmal gegoennt)
bis 16 bar / 232 psi so die Angaben des Herstellers (wobei 16 bar gleich 232,06 bar sind
)Messingpumpenkopf zum Aufschrauben, Manometer Klasse 2,5 *, Griff aus Buchenholz
*heißt 2,5% Abweichung des Maximalwertes der Skala, sprich 16 bar (oder 232,06 psi) mal 0,025 gleich 0,4 bar oder 5,80151 psi Abweichung.
Firma wurde 1966 in Mailand gegeruendet und
bis 12 bar, Messingpumpenkopf zum Aufschrauben (da verbiegt nuescht und zischt nix!) Manometer Klasse 2,5 *, Griff aus Buchenholz*heißt 2,5% Abweichung des Maximalwertes der Skala, sprich 12 bar (oder 174,045 psi) mal 0,025 gleich 0,3 bar oder 4,35113 psi Abweichung
nos&nip , Gipiemme CronoSpecial Naben erste Gen. mit Rillenkugellager auf gewindeloser Achse(VR ist noch nos, HR habe ich schon in einer Campagnolo Omega19 hardox ehemals auch nos, bereits entnosst), SunTour Superbe Pro erste Gen Schaltwerk nos, nicht bebildert bisher sprich sichtbar, der nip Sakae/Ringyo New Royal Super Light SR NYR-SL Vorbau in 130mm Laenge, 26mm Klemmung, 22,2mm Schaft.
, aus Eigenproduktion GPM @ Vicenza ne. (sieht man in meinem Dancelli 
Album)
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