Mein Fang des Tages

[GEBLA]

Dann wünsche ich Dir viel Freude mit dem Teil, und möge es am geplanten Einbauort besser funktionieren als bei mir.

Gruß aus dem Wein/4, André.

@Bianchi-Hilde : Deine Aversion gegen dies Art Süßkram ist vorgemerkt, packe ich Dir eben was Anderes dazu falls Du mir was abkaufst. Ein paar recht schicke ältere PEUGEOT - Teile habe ich noch herum liegen...

Wenn ich das hier richtig mitbekommen habe, kannst du Hilde ein Eis ohne Beilagen dazupacken...

 

[Avi.1990]

STOP - sorry so kann man das nicht stehenlassen

Das Know-how stammt nämlich von Weinmann. Man hat die hochwertigen Bremsen wie z.B. die Carrera aufgrund geringer Stückzahlen bei DIA. Compe im Rahmen der Kooperation produzieren lassen. Der Hauptteil der Kooperation war Wissenstransfer sowie und Technische Hilfe beim Aufbau von Dia Compes Produktion durch Weinmann
Die Dia Compe Version wird dann sowas wie ein Lizenzbau davon sein. Die Carrera 400 von Weinmann war im Übrigen Anfang bIs Mitte der 80s die Bremse schlechthin auch bei den Profis … wenn man nicht gerade Superrecord am Rad hatte, verlies man sich I.d.R. auf diese Bremsen ..

…also wer hat’s erfunden - die Schweizer

Universal?
Galli / Balilla Machen als Erste eine Bremse mit Alu "Backen / Schenkeln", welche bereits in den 30er entworfen und im cyclo cross erporbt ward durch Onorato Lolli beispielsweise in der Italienischen CycloCross Meisterschaft 1933 in Bologna, wo er den dritten Platz belegt mit .
Galli gewinnen mit selbigen Entwurf der Bremszange, die Straßenweltmeisterschaften in Varese, Lombardia (Italien) 1951 mit Ferdy Kübler
Modolo - TdF 83' Laurent Fignon, Vuelta 83' Hinault, UCI Straßenweltmeisterschaft 83' LeMond
und dazwischen also nur Super Record oder Weinmann... hmmmm
unvollstaending... zu reduziert...

 

[Avi.1990]

mafvck
ups
mafac
Wer fuhr 72' Süüüper Recörd Schaltanlage
El tarangu!
Dem Kannibalen zufolge der beste "Kletterer" aehm "Bergfahrer" des modernen Radsports.
Auf watt??? Auf ( <-Kirche auf Chiesa, welcher auch schon zu Beginn der Karriere des Gluecklichen {Felice} Gimondi, seine Rahmen bruzzelte) verkleideten ol'Ravi aehm Rivola.

Wusste tuellich das kollektive Gedaechtnis oder ≠ etwa das kolletkive Bewusstsein schon vorher.

 

[Avi.1990]

STOP - sorry so kann man das nicht stehenlassen

Das Know-how stammt nämlich von Weinmann. Man hat die hochwertigen Bremsen wie z.B. die Carrera aufgrund geringer Stückzahlen bei DIA. Compe im Rahmen der Kooperation produzieren lassen. Der Hauptteil der Kooperation war Wissenstransfer sowie und Technische Hilfe beim Aufbau von Dia Compes Produktion durch Weinmann
Die Dia Compe Version wird dann sowas wie ein Lizenzbau davon sein. Die Carrera 400 von Weinmann war im Übrigen Anfang bIs Mitte der 80s die Bremse schlechthin auch bei den Profis … wenn man nicht gerade Superrecord am Rad hatte, verlies man sich I.d.R. auf diese Bremsen ..

…also wer hat’s erfunden - die Schweizer

Universal?
Galli / Balilla Machen als Erste eine Bremse mit Alu "Backen / Schenkeln", welche bereits in den 30er entworfen und im cyclo cross erporbt ward durch Onorato Lolli beispielsweise in der Italienischen CycloCross Meisterschaft in Bologna, wo er den dritten Platz belegt mit .
Galli gewinnen mit selbigen Entwurf der Bremszange, die Straßenweltmeisterschaften in Varese, Lombardia (Italien) 1951 mit Ferdy Kübler
Modolo - TdF 83' Laurent Fignon, Vuelta 83' Hinault, UCI Straßenweltmeisterschaft 83' LeMond
und dazwischen also nur Super Record oder Weinmann... hmmmm
unvollstaending... zu reduziert...

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mafvck
ups
mafac
Wer fuhr 72' Süüüper Recörd Schaltanlage
El tarangu!
Dem Kannibalen zufolge der beste "Kletterer" aehm "Bergfahrer" des modernen Radsports.
Auf watt??? Auf ( <-Kirche auf Chiesa, welcher auch schon zu Beginn der Karriere des Gluecklichen {Felice} Gimondi, seine Rahmen bruzzelte) verkleideten ol'Ravi aehm Rivola.
Wusste tuellich das kollektive Gedaechtnis oder ≠ etwa das kolletkive Bewusstsein schon vorher.

dieser ebay Verkäufer hat ja schon seit jeher immer nur solche Preziosen - wo kütt des nur alles her. Beispielsweise 01. Juni 2012 ein ein Paar nos Securité Bremshebel, genau das Pärchen für 460$ weggegangen, plus original sich auflösende Papiertüte...

aetsch

Securité

 

[Chrom]

habe mal wieder nicht meine Finger davon lassen können Der Rahmen ist noch nicht bei mir deshalb auch für mich noch sAnhang anzeigen 1268420Anhang anzeigen 1268421Anhang anzeigen 1268422Anhang anzeigen 1268423Anhang anzeigen 1268424Anhang anzeigen 1268425Anhang anzeigen 1268426Anhang anzeigen 1268427pannend
Kann mir vielleicht jemand etwas dazu sagen? Alter…
Dankeschön

So jetzt endlich bei mir
Wirklich schön verarbeitet und leicht. Leider eine kleine Delle am Oberrohr. Möchte aber nicht neu lackieren.
Weiß jemand wo ich die richtigen Decals dafür bekomme?
Was bedeuten die Nummern und das P am Rahmen und Gabel.
Danke für die info

 

[Bonanzero]

Kleber gibts sicher bei Alberto Masi.

 

[regges]

So jetzt endlich bei mir
Wirklich schön verarbeitet und leicht. Leider eine kleine Delle am Oberrohr. Möchte aber nicht neu lackieren.
Weiß jemand wo ich die richtigen Decals dafür bekomme?
Was bedeuten die Nummern und das P am Rahmen und Gabel.
Danke für die info
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Schön daß er hier gelandet ist

 

[Avi.1990]

So jetzt endlich bei mir
Wirklich schön verarbeitet und leicht. Leider eine kleine Delle am Oberrohr. Möchte aber nicht neu lackieren.
Weiß jemand wo ich die richtigen Decals dafür bekomme?
Was bedeuten die Nummern und das P am Rahmen und Gabel.
Danke für die info
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weiß ick nuescht mehr was die Nummern bedeuten....
Sattelmuffe ist echt kewl (<- Neusprech fuer c00l) - diese erinnert tatsaechlich bisschen an Losa oder Serena oder **** mist aehm mit R... Rampon von Vetta eventuell....
1177 sollte November 1977 sein...
1157 ???

 

[Avi.1990]

So jetzt endlich bei mir
Wirklich schön verarbeitet und leicht. Leider eine kleine Delle am Oberrohr. Möchte aber nicht neu lackieren.
Weiß jemand wo ich die richtigen Decals dafür bekomme?
Was bedeuten die Nummern und das P am Rahmen und Gabel.
Danke für die info
Anhang anzeigen 1279323Anhang anzeigen 1279324Anhang anzeigen 1279325Anhang anzeigen 1279326Anhang anzeigen 1279327Anhang anzeigen 1279328Anhang anzeigen 1279329

Abmessungen sprich Geometrie, heißt Steuerrohrlaenge, Oberrorhr, Sattelrohr, Kettenstreben darfste auch wenn dee willst, Radstand... und GEWICHT.

 

[Levw897]

Kleber gibts sicher bei Alberto Masi.

Weiß da jemand mehr ? Ich bräuchte tatsächlich auch noch Decals für mein Gran Criterium.

 

[Fadenfischfan]

Den Radkoffer grade eben bei @HoppiHagen (Danke) abgeholt. Wenn alles klar geht, soll es nächstes Jahr zur Eroica Japan gehen...

 

[Dr. Axel Stoll]

Den Radkoffer grade eben bei @HoppiHagen (Danke) abgeholt. Wenn alles klar geht, soll es nächstes Jahr zur Eroica Japan gehen...

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aber erstmal ist FdG angesagt…

 

[ad-mh]

aber erstmal ist FdG angesagt.

Eben habe ich den ersten Kram gepackt.
Morgen bringt @roykoeln noch Sachen für @Dolittle vorbei. Die nehme ich mit zur FdG.
Gutes Forum...

 

[tommytulpe]

Den Radkoffer grade eben bei @HoppiHagen (Danke) abgeholt. Wenn alles klar geht, soll es nächstes Jahr zur Eroica Japan gehen...

Anhang anzeigen 1279496

Echt tolle Sache,Markus!
In 4 Jahren komm ich mit muß vorher noch arbeiten...

 

[private_ron]

Heute kam Post aus der "Southern Hemi", wie meine Kollegen da unten so nett sagen. Demnächst schaue ich mal welche Declas ich austauschen muss, der Rest ist Reserve

 

[Simplex]

Wenn alles klar geht, soll es nächstes Jahr zur Eroica Japan gehen...

hontou wa! nan desu-ka?

 

[SirPolston]

Weiß da jemand mehr ? Ich bräuchte tatsächlich auch noch Decals für mein Gran Criterium.

Es gibt doch eine neue Geschäftsführung. Da kannst du sicher Anfragen.

 

[Fadenfischfan]

hontou wa! nan desu-ka?

Guten Morgen,

Google übersetzt das mit "Wirklich! Ist das schwer?"

Aber das meinst Du nicht, oder?

Echt tolle Sache,Markus!
In 4 Jahren komm ich mit muß vorher noch arbeiten...

Ist ja nur eine Woche...ich muss noch mind. 12 Jahre arbeiten

Ich war 2011 und 2012 schon mal da, zum Laufen. Ein herrliches Land.

aber erstmal ist FdG angesagt…

Da bin ich leider nicht. Irgendwie ist die bisher total an mir vorbei gegangen. Aber ich gelobe dahingehend echt Besserung.

 

[Profiamateur]

FdG wäre für mich auch super, zumal in meiner Nähe…

…muss aber arbeiten

 

[-LUPO-]

Irgendwann vor dem langen Winter habe ich das verchromte Berthoud gekauft auf Ebay.Schweiz und durch zwei sehr nette Sammler vor Ort eingesammelt und trocken gelagert. Letzte Woche bei 31 Grad und ohne Klimaanlage ging es dann Richtung Freiburg für eine Übergabe. Ich selbst hatte auch vier Rahmen für die Beiden dabei und freute mich sehr, nach 2-3 Jahren digitales Kommunizieren sich mal bei einem Radler kennenzulernen.

Und ja das Rad macht sehr viel Freude.
Berthoud eröffnete Ende 1970 seine Türen insbesondere als Taschen- und Sattelproduzent, aber auch Räder und Rahmen wurden verkauft. Die Qualität ist formidabel und sowohl in deutschen als auch französischen Foren wird vermutet, dass manche Rahmen von Roger Roche dazugekauft wurden. Prägnant ist die Fräsungsgravur am Steuerrohr als auch die Initialien am Gabelkopf, die so nur Roger Roche vornahm.

Der Chrom vom Berthoud steht noch sehr gut da, Rahmennummer dürfte die Nr. 72 aus 1981-82 sein. Es ist ein 650b Randonneur von Roger Rocher, der das Tretlager explizit niedriger setzte, um damit mehr Möglichkeiten in der Geometrie zu haben. Fährt sich wirklich fantastisch sportlich . Ich hatte wegen des Steuerrohrs mehrfach Angst, dass der Verkäufer sich bei 58cc vermessen hat, aber es täuscht und passt perfekt. Ohne zu säubern oder irgendwas zu überprüfen, bin ich direkt damit ein wenig gefahren. Macht sehr viel Freude.

Der Radstand ist bei 99-100cm für einen Randonneur doch sehr sportlich ist. Das Rad wirkt auf mich eh sehr modern mit dem überhöhten Steuerrohrabschluss über dem Oberrohr. Schöne Innovationen aus Frankreich kann man da nur sagen. Irgendwann gab es mal ein Update an Schaltung und Schalthebel, diese sind jedoch perfekt abgestimmt. Erst mal fahre ich es nun ein wenig und überlege mir dabei, wie das Schaltwerk und ein paar andere Teile zu ersetzen sind.