Peugeot Rennräder

[Zeitenschwelger]

Guten Abend, liebe Wissende.

Kann mir jemand sagen, welches Gewinde die Gabeln der Carbolite 103 Rahmen aus 1982 ffg. Jahre haben.
Das wird hoffentlich nicht 25 x 1 sein?

Besten Dank.

Schöne Grüße
ZS

 

[zwofuenfzehn]

Guten Abend, liebe Wissende.

Kann mir jemand sagen, welches Gewinde die Gabeln der Carbolite 103 Rahmen aus 1982 ffg. Jahre haben.
Das wird hoffentlich nicht 25 x 1 sein?

Besten Dank.

Schöne Grüße
ZS

Doch, wahrscheinlich schon. Wo ist das Problem?

 

[015Alpha]

NECO hat Lagerschalen für 25x1Gewinde.

 

[015Alpha]

Die NECO Innenlager gibt es auch mit franz. Gewinde und in vielen möglichen Achsenlängen.

 

[DS19Pallas]

Guten Abend, liebe Wissende.

Kann mir jemand sagen, welches Gewinde die Gabeln der Carbolite 103 Rahmen aus 1982 ffg. Jahre haben.
Das wird hoffentlich nicht 25 x 1 sein?

Besten Dank.

Schöne Grüße
ZS

Das wirst du messen müssen, da in der Zeit '80 - '82 fließend die Umstellung von metrisch auf zöllig erfolgte. Das Kaufdatum ist da nicht alleine aussagefähig, weil ja fließend und auch Lagerzeit der Rohre und die Standzeit beim Händler dazu kommen ...

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Was haben jetzt die Neco Innenlager mit dem Gabelschaft zu tun ?

 

[Bastlwastl]

Guten Abend, liebe Wissende.

Kann mir jemand sagen, welches Gewinde die Gabeln der Carbolite 103 Rahmen aus 1982 ffg. Jahre haben.
Das wird hoffentlich nicht 25 x 1 sein?

Besten Dank.

Schöne Grüße
ZS

Bei meinem ehemaligen aus 1982 war BSA Innenlager und Gabelgewinde gewesen

 

[rennbuegel]

Einen wunderbaren Wochenstart miteinander,

ich bräuchte nochmal eure Expertise beim Aufbau meines PX 10´s und der zugehörigen Simplex/Mafac Goldausstattung. Ich sitze aktuell daran die Schaltzüge zu montieren. Leider habe ich das Problem, dass bei der Verlegung des Schaltzuges zum Umwerfer dieser am Rahmenrohr scheuert, siehe Bilder (daher habe ich hier erstmal mit Tape die betroffene Stelle abgeklebt). Ist der Umwerfer falsch montiert? (wobei ich mir dies eigentlich nicht vorstellen kann). Ich habe die angelötete Führung unterhalb des Tretlagers genutzt, kann mir aber beim besten Willen nicht erklären, wie ich dieses Problem beheben soll. Auf die Schnelle habe ich die Ummantelung eines Schaltzuges eingekürzt und zwischen der Tretlagerführung und dem Umwerfer befestigt um das Schleifen am Rahmen zu unterbinden, aber so richtig gefallen tut mir auch diese Lösung nicht.

Vielleicht kann mir da jemand von euch alten Hasen weiter- bzw. aushelfen?
Herzlichen Dank vorab.

,,,schonmal probiert den Schaltzug einfach durch das Loch zu schieben und am Umwerfer zu klemmen ohne Bowdenzughülle? Habe einen Rasant-Umwerfer an einem Diamant da ist das auch so gelöst, obwohl der auch einen Anschlag für eine Bowdenzughülle hat. Funktioniert einwandfrei.
Ich würde es zumindest mal probieren.
Bis dahin.

Edit: Upsi, hab den ersten Teil irgendwie überlesen. Das was ich geschrieben habe geht dann eher nicht.

 

[Zeitenschwelger]

Doch, wahrscheinlich schon. Wo ist das Problem?

Wenn ich meiner Suche trauen darf, gibt es wenig Steuersätze (gerne Stahl) mit diesem Gewinde.

 

[zwofuenfzehn]

Wenn ich meiner Suche trauen darf, gibt es wenig Steuersätze (geren Stahl) mit diesem Gewinde.

Stimmt wohl. Aber das auszumessen ist doch einfach. Wenn dein Vorbauschaft einen Durchmesser von 22mm hat, ist es franz. Gewinde.

Und ja, diese Steuersätze sind schwerer zu bekommen. Bei ebay.fr bzw. leboncoin bekommste sowas aber noch easy.

 

[Zeitenschwelger]

Stimmt wohl. Aber das auszumessen ist doch einfach. Wenn dein Vorbauschaft einen Durchmesser von 22mm hat, ist es franz. Gewinde.

Und ja, diese Steuersätze sind schwerer zu bekommen. Bei ebay.fr bzw. leboncoin bekommste sowas aber noch easy.

Hallo und vielen Dank an alle für die Hilfestellungen. Ich habe halt noch kein vollständiges Wissen, daher frage ich manchmal nach, wenn ich selbst (mit onlinesuche) nicht weiterkommen.
Beste Grüße
ZS

 

[zwofuenfzehn]

Hallo und vielen Dank an alle für die Hilfestellungen. Ich habe halt noch kein vollständiges Wissen, daher frage ich manchmal nach, wenn ich selbst (mit onlinesuche) nicht weiterkommen.
Beste Grüße
ZS

Eine gute Quelle für solche Dinge ist Sheldon Brown:

https://www.sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html

 

[Zeitenschwelger]

Stimmt wohl. Aber das auszumessen ist doch einfach. Wenn dein Vorbauschaft einen Durchmesser von 22mm hat, ist es franz. Gewinde.

Und ja, diese Steuersätze sind schwerer zu bekommen. Bei ebay.fr bzw. leboncoin bekommste sowas aber noch easy.

Aufklärung naht:
Habschgemessen = 25mm.
Damit könnte es ein Stronglight werden...

WIEDER WAS GELERNT.

Merci.

 

[zwofuenfzehn]

Aufklärung naht:
Habschgemessen = 25mm.
Damit könnte es ein Stronglight werden...

WIEDER WAS GELERNT.

Merci.

Was hast du gemessen?

 

[Zeitenschwelger]

Was hast du gemessen?

Den Vorbauschaft, wie geraten.

 

[Andreas P.]

Den Vorbauschaft, wie geraten.

25,0 mm Außendurchmesser am Vorbauschaft?!
Dieses Maß (an dieser Stelle) kenne ich zumindest nicht.

 

[zwofuenfzehn]

25,0 mm Außendurchmesser am Vorbauschaft?!
Dieses Maß (an dieser Stelle) kenne ich zumindest nicht.

Ja bin auch völlig durcheinander.

 

[FSD]

Er hat doch geschrieben das er noch nicht sicher ist was das Thema angeht, man muss dann nich gleich die Oberlehrer spielen .

 

[zwofuenfzehn]

Er hat doch geschrieben das er noch nicht sicher ist was das Thema angeht, man muss dann nich gleich die Oberlehrer spielen .

Nein. Er wird iwas korrekt gemacht haben. Bei Sheldown wird dieser Wert auch erwähnt bei frz. Gewinde. Ich hab nur keine Ahung auf was sich Sheldon genau bezieht. Kannst das gern erläutern @FSD

 

[FSD]

Nein. Er wird iwas korrekt gemacht haben. Bei Sheldown wird dieser Wert auch erwähnt bei frz. Gewinde. Ich hab nur keine Ahung auf was sich Sheldon genau bezieht. Kannst das gern erläutern @FSD

Könnte der Schaftdurchmesser der Gabel sein .