Mein Fang des Tages

[Profiamateur]

Ja, ich habe mich mit der Durchschnitts-Größe inzwischen abgefunden...

...dafür bin ich aber ja auch überdurchschnittlich attraktiv!

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Deswegen kreischen die Mädels in Huchting immer so !!!!

 

[Profiamateur]

Jepp... nicht nur in Huchting.

Das nervt manchmal schon ein wenig... habe mich inzwischen aber daran gewöhnt.

 

[FSD]

Schöne leichte Keo Carbon mit Titan Achsen.
Besten Dank an den lieben @faliero ,und viel Spaß bei der Eroica .

 

[Vintage-Racer]

Schöne leichte Keo Carbon mit Titan Achsen.
Besten Dank an den lieben @faliero ,und viel Spaß bei der Eroica .

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...genau die habe ich an meinem Felt F4:

Schön leicht, jedoch empfinde ich das Verhalten beim Einklipsen recht indifferent, zumal die Seiten nicht gleich reagieren! Feintuning...?

 

[faliero]

...genau die habe ich an meinem Felt F4:
Anhang anzeigen 1266346Anhang anzeigen 1266347
Schön leicht, jedoch empfinde ich das Verhalten beim Einklipsen recht indifferent, zumal die Seiten nicht gleich reagieren! Feintuning...?

Die Keo sind für Siege ausgelegt.

 

[Anma1975]

Mehr Bilder wenn ich es geholt habe.

 

[Gatsby]

...genau die habe ich an meinem Felt F4:
Anhang anzeigen 1266346Anhang anzeigen 1266347
Schön leicht, jedoch empfinde ich das Verhalten beim Einklipsen recht indifferent, zumal die Seiten nicht gleich reagieren! Feintuning...?

Boa bei meinen KEO Blade verzweifel auch regelmäßig. Weiß nicht wie viele km ich schon einsitig nicht eingeklickt gefahren bin. Bei den KEO MAX 2 hingegen kein Problem. Verstehe es auch nicht und freue mich über Tipps.

 

[Anma1975]

Mehr Bilder wenn ich es geholt habe.
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Laut VK 60 Jahre, ich denke aber älter, wegen der Lampenhalterung rechts
Für was ist das Gewinde am OR Nähe Sattelmuffe?
Ganz wilder Teilemix, das meiste habe ich allerdings zuhause.

 

[FSD]

Das Gewinde könnte für die Umlenkrolle für den Schaltzug einer SA sein, die Schalter saßen zu der Zeit auf dem OR.
Schöner Fang.

 

[Gelöschtes Mitglied 108963]

Hatte ich schon lange in meiner Größe gesucht, nie gefunden - Teufelszeuch !

Giant CFR Pro Series ( top of the line in 1996/97 ) mit so einem Rahmen begann Jens Voigt seine Profikarriere beim australischen Team ZVVZ - AIS 1997.

Rahmen ( 54, nominell 53 ) 1560 g, Gabel 480g , total 2.040g.

Anhang anzeigen 1266096

Anhang anzeigen 1266097

Anhang anzeigen 1266114

Baust du denn auch eine DA Gruppe ans Rad?

 

[Anma1975]

Das Gewinde könnte für die Umlenkrolle für den Schaltzug einer SA sein, die Schalter saßen zu der Zeit auf dem OR.
Schöner Fang.

Was meinst du, Mitte Ende 50 oder Mitte 60?

 

[FSD]

Was meinst du, Mitte Ende 50 oder Mitte 60?

Ich bin bei den Rädern von der Insel nicht so im Thema, ich denke z.B. @claudbutler kann da mehr zu sagen .

 

[Vintage-Racer]

Die Keo sind für Siege ausgelegt.

...und daher brauchen sie nicht präzise sein?

 

[Profiamateur]

Schöne leichte Keo Carbon mit Titan Achsen.
Besten Dank an den lieben @faliero ,und viel Spaß bei der Eroica .

Anhang anzeigen 1266327

Fehlt da nicht noch das "Blade", also die Carbon-Federplatte?

 

[FSD]

Die Keo sind für Siege ausgelegt.

Ich wusste das der Kauf ein guter ist .

 

[FSD]

Fehlt da nicht noch das "Blade", also die Carbon-Federplatte?

Es gibt eine schmale außen, evtl doch eine andere Ausführung .

 

[Profiamateur]

...genau die habe ich an meinem Felt F4:
Anhang anzeigen 1266346Anhang anzeigen 1266347
Schön leicht, jedoch empfinde ich das Verhalten beim Einklipsen recht indifferent, zumal die Seiten nicht gleich reagieren! Feintuning...?

Boa bei meinen KEO Blade verzweifel auch regelmäßig. Weiß nicht wie viele km ich schon einsitig nicht eingeklickt gefahren bin. Bei den KEO MAX 2 hingegen kein Problem. Verstehe es auch nicht und freue mich über Tipps.

...so unterschiedlich die Erfahrungen. Fragste 3 Leute, bekommste 4 Meinungen. Ich bin mit den LOOK KeO Blade total zufriede, so dass ich derzeit alle Räder von KeO 2Max auf KeO Blade umrüste.

Anfangs war ich eher skeptisch wegen der eingeschränkten Einstellmöglichkeit... Mit dem ersten Set, welches ich mir zugelegt hatte waren all meine Bedenken verschwunden - sattes Einklicken, sattes Ausklicken... So war und ist es bei mir.
Ihr wisst, das es die Carbon-Blades in verschiedenen Federhärten gibt?

 

[Profiamateur]

Es gibt eine schmale außen, evtl doch eine andere Ausführung .

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...ahhh ja. Ich denke, das ist die erste Version der Blade-Technologie. Noch nie bewusst gesehen.

Edit:
Zu langsam, der @secessio_plebis war schneller.

 

[Vintage-Racer]

...so unterschiedlich die Erfahrungen. Fragste 3 Leute, bekommste 4 Meinungen. Ich bi mit den LOOK KeO Blade total zufriede, so dass ich derzeit alle Räder von KeO 2Max auf KeO Blade umrüste.

Anfangs war ich eher skeptisch wegen der eingeschränkten Einstellmöglichkeit... Mit dem ersten Set, welches ich mir zugelegt hatte waren all meine Bedenken verschwunden - sattes Einklicken, sattes Ausklicken... So war und ist es bei mir.
Ihr wisst, das es die Carbon-Blades in verschiedenen Federhärten gibt?

...die verschiedenen Federhärten sind mir bewusst.
Ich erwarte jedoch bei jeder Federhärte ein auf beiden Seiten gleichartiges Einklicken, ebenso beim Ausklicken.
Das ist bei meinen Pedalen jedoch nicht gegeben.
Meine Pedale sind technisch gepflegt, die Schuhplatten neu...