Ich war schon bei ihm, tolle Location und Verkäufer
, mir ist der Crosser zu groß, und habe noch mein Lauer Projekt.
Mit einem Föhn durcherwärmen und versuchen, Siliconspray als Gleitmittel drunter zu sprühen.
Bei der Aero Kappe mach ich das immer genau so.Mit einem Föhn durcherwärmen und versuchen, Siliconspray als Gleitmittel drunter zu sprühen.
Mit dieser Methode habe ich mal die Aero-Kappe aus Plastik vom EX-Steuersatz spielend abschieben können.
Die bringen, wie @Kellerman70 oben gesagt hat, ein Heidengeld ein. In Anbetracht der Tatsache, dass sie sowieso kaum bremsen, würde ich die lieber gleich abschrauben und nicht damit fahren. Glycerol könnte bei den spröden Gummis helfen.
Ist kein Colnago Sport, sondern tatsächlich ein "echtes" Colnago Sprint. Mein Mitbewohner hatte so eins mal rumstehen, da ist auf dem Tretlager auch "Sprint" eingraviert
Für einen Japan-Renner würde ich die sofort erwerben.
Nur weil da NJS draufsteht ?
Nein, garantiert nicht deswegen.
Schön
, sorry ein Rohr sollte rund sein, das UR geht garnicht, ich weiß du magst Coladosen, aber das ist ein absoluter nicht Hingucker.
Ambitioniert ist noch untertrieben. Aelle und mieser Lackzustand, da wäre ich froh wenn ich überhaupt noch 100€ bekommen würde.
In der Preiskategorie würde ich andere japanische Pedale empfehlen - SR SP-150, KKT Pro Vic, MKS Unique, SunTour VXroad...Nein, garantiert nicht deswegen.
Sondern weil die schön und leicht sind (und zu einem japanischen Rad passen).
