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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Nen 36er nehme ich natürlich auch. 😉
Hast du ne Quelle?
Meins ist glaube ich auch von Gebhardt. es ist aber zu beachten wie groß das große Blatt ist. Ich habe ein 52er und da sind dann hinten nicht alle Ritzel möglich, da die Kette auf dem kleinen Blatt dann am großen Blatt schleift. Vielleicht hängt das aber auch von der Kettenlinie ab.
 

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Meins ist glaube ich auch von Gebhardt. es ist aber zu beachten wie groß das große Blatt ist. Ich habe ein 52er und da sind dann hinten nicht alle Ritzel möglich, da die Kette auf dem kleinen Blatt dann am großen Blatt schleift. Vielleicht hängt das aber auch von der Kettenlinie ab.
52/36 ist doch aber eine völlig gängige Kombi.
 
Ist es bei Dir auch so das beim kleinen Blatt nur die großen drei Kränze fahrbar sind?
Schleift die Kette bei den kleinen dann am großen Blatt?
Danke
ich meine, 5 von 6 gehen. 4 sicher! großes blatt ist ein 50er
kette ist eine moderne, schmale, ich meine sram
bild ist zu schlecht:
 
immer diese neugierigen foristen, da guckt doch keiner! :D
das rad ist im winterschlaf, ich gucke mal, wie weit hinten es steht...
 
stalker:eek::D :daumen:
ja, elegant ist das natürlich nicht, aber ist halt das kleinstmögliche, sieht so aus wie ein 38er auf einer lk 130 kurbel, watt willste machen...
es könnte auch schlanker gearbeitet sein im bogen zwischen den aufnahmen...
das problem hat man immer bei gebhardt, die haben ja auch immer die gleiche form der verstrebung vom kurbelstern nach außen zum rand hin bei den größeren blättern. ist halt ein typ rohling für alle lk. man könnte das schöner machen oder am kurbelstern das blatt nacharbeiten....
 
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