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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
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ad-mh schrieb:
War das der Hersteller, bei dem die Klebeverbindung Probleme machten?
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Ich glaube das war Hagan..., ist wohl auch hauptsächlich bei den MTB passiert. Hercules war da z.B. unauffällig soweit ich weiß. Das Problem waren nicht die Klebeverbindungen sondern, die Rohre sind geplatzt
 
Hexer schrieb:
Ich glaube das war Hagan..., ist wohl auch hauptsächlich bei den MTB passiert. Hercules war da z.B. unauffällig soweit ich weiß. Das Problem waren nicht die Klebeverbindungen sondern, die Rohre sind geplatzt
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Hagan war das, richtig. Ich hatte mich Mal für einen MTB Rahmen interessiert, aber davon Abstand genommen.
 
ad-mh schrieb:
War das der Hersteller, bei dem die Klebeverbindung Probleme machten?
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Hexer schrieb:
Ich glaube das war Hagan..., ist wohl auch hauptsächlich bei den MTB passiert. Hercules war da z.B. unauffällig soweit ich weiß. Das Problem waren nicht die Klebeverbindungen sondern, die Rohre sind geplatzt
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Die Probleme mit den platzenden Rohren lagen aber ausschliesslich bei AMAG und nicht bei den Rahmenbauern.
AMAG hatte sich ja damals überlegt, den Werkstoff Titanal als neuartiges Supi-Alu zu vermarkten. Tatsächlich ging es dabei lediglich um eine allenfalls minimal veränderte Standardlegierung - also mehr eine Marketingnummer. Dann haben sie die Rohrherstellung nicht in den Griff bekommen und die Rohre sind mitunter schon im Lager gerissen bevor sie überhaupt weiterverarbeitet wurden.
Riesenskandal damals und der Titanalspuk fand ein rasches Ende.

Ich war selbst nicht-so-stolzer Besitzer eines Hagan Titanal und fand den Rahmen vom Design einigermassen furchtbar.

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Sogar bei Merckx im Programm
IMG_0009a.jpg
 
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Alanbikes schrieb:
Die Probleme mit den platzenden Rohren lagen aber ausschliesslich bei AMAG und nicht bei den Rahmenbauern.
AMAG hatte sich ja damals überlegt, den Werkstoff Titanal als neuartiges Supi-Alu zu vermarkten. Tatsächlich ging es dabei lediglich um eine allenfalls minimal veränderte Standardlegierung - also mehr eine Marketingnummer. Dann haben sie die Rohrherstellung nicht in den Griff bekommen und die Rohre sind mitunter schon im Lager gerissen bevor sie überhaupt weiterverarbeitet wurden.
Riesenskandal damals und der Titanalspuk fand ein rasches Ende.
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Na, so ganz kann man das Geschriebene nicht stehen lassen!

So, wie ich das aufgefaßt habe, wurden die Alu-Rohre zu Anfang von Hand geschweißt und zwar mit dem richtigen Tempo!
Die Rohre halten auch bis heute, habe selbst ein Titanal-Salerno hier stehen!

Da die Titanal-Modelle im Verkauf wohl sehr erfolgreich waren, wurde der Schweißvorgang der Rohre, durch Automaten beschleunigt! Diese schweißten zu schnell und es kam im Nachhinein zu Spannungsrissen an der Naht!

Von den Folgen berichtete @faliero mal anschaulich hier, als seine Kunden mit kollabierten Rahmen in seinem Laden Schlange standen!
 
Winston98 schrieb:
Na, so ganz kann man das Geschriebene nicht stehen lassen!

So, wie ich das aufgefaßt habe, wurden die Alu-Rohre zu Anfang von Hand geschweißt und zwar mit dem richtigen Tempo!
Die Rohre halten auch bis heute, habe selbst ein Titanal-Salerno hier stehen!

Da die Titanal-Modelle im Verkauf wohl sehr erfolgreich waren, wurde der Schweißvorgang der Rohre, durch Automaten beschleunigt! Diese schweißten zu schnell und es kam im Nachhinein zu Spannungsrissen an der Naht!

Von den Folgen berichtete @faliero mal anschaulich hier, als seine Kunden mit kollabierten Rahmen in seinem Laden Schlange standen!
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Ok, aber welchen Teil kann ich nicht stehenlassen?

Allein schon der Umstand, dass allen Ernstes längsgeschweistes statt gezogenem Rohr produziert wurde und der ganze Horror dann obendrein noch als fortschrittlich vermarktet wurde 😂
Ich habe aus dem Beruflichen auch weitere Erfahrungen mit AMAG und hatte immer den Eindruck, dass die Entscheider dort die Pfanne heiss haben.
 
Alanbikes schrieb:
Ok, aber welchen Teil kann ich nicht stehenlassen?

Allein schon der Umstand, dass allen Ernstes längsgeschweistes statt gezogenem Rohr produziert wurde und der ganze Horror dann obendrein noch als fortschrittlich vermarktet wurde 😂
Ich habe aus dem Beruflichen auch weitere Erfahrungen mit AMAG und hatte immer den Eindruck, dass die Entscheider dort die Pfanne heiss haben.
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Man könnte das von Dir Geschriebene so interpretieren, daß alle Rohre aufgeplatzt sind, was nicht stimmt!

Man muß ganz einfach sehen, daß es zu dem Zeitpunkt wenig Erfahrung mit Alu-Schweißen gab!

Ansonsten hast Du mit Sicherheit recht!
 
Winston98 schrieb:
Man könnte das von Dir Geschriebene so interpretieren, daß alle Rohre aufgeplatzt sind, was nicht stimmt!

Man muß ganz einfach sehen, daß es zu dem Zeitpunkt wenig Erfahrung mit Alu-Schweißen gab!

Ansonsten hast Du mit Sicherheit recht!
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Kann man eigentlich nicht so interpretieren. Anfang/Mitte der 90er gab's schon Erfahrungen ohne Ende mit Aluschweissen und die Technologie war bereits absoluter Mainstream - nur halt offensichtlich bei AMAG nicht. Allein schon die Entscheidung für längsgeschweisste Rohre spricht für jene Ignoranz und jenes Unvermögen wie ich es von diesem Laden kenne. Dolle Welteroberungspläne, die mit einem grotesken Faceplant enden.
 
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